大家好，小常來(lái)為大家解答以下問(wèn)題，對(duì)于汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼車(chē)型，汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)助車(chē)型很多人還不知道，今天讓我們一起來(lái)看看吧！

1，汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)助車(chē)型 ：補(bǔ)貼車(chē)型范圍上，包括微型客車(chē)、輕卡，不包括皮卡。即農(nóng)民僅在兩種情況下才可享受購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼：一是新購(gòu)微型客車(chē)可直接補(bǔ)貼，二是報(bào)廢輕卡（含三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)）換購(gòu)輕型載貨車(chē)。 皮卡是轎車(chē)吧，不在范圍之內(nèi)。

2，汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼車(chē)型表 ：沒(méi)有補(bǔ)貼！汽車(chē)下鄉(xiāng)指的是輕（微）型貨車(chē) 微型客車(chē)（面包） 摩托車(chē)有補(bǔ)貼

在異地買(mǎi)車(chē)好像有點(diǎn)麻煩,是享受不了的,要在當(dāng)?shù)刎?cái)政部門(mén)申請(qǐng)的.還有只要是1.6升以下都可以享受補(bǔ)貼的.

汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼針對(duì)：輕（微）型貨車(chē)和微型客車(chē)（面包車(chē)）以及摩托車(chē) 。 按今年的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議 和 其市場(chǎng)以及其政策的反映 ， 2010年繼續(xù)實(shí)施此措施的幾率應(yīng)該能達(dá)到 80% ， 其實(shí)最主要應(yīng)該是得看 緊湊車(chē)和中級(jí)車(chē) 是否會(huì)有改變 ，但1.6l 購(gòu)置稅相信應(yīng)該仍然會(huì)減半 。

3，汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼都有哪些車(chē)型 ：1.3排量以下的微型面跑車(chē)，微型客車(chē)，皮卡，奔奔和熊貓屬于轎車(chē)，不在補(bǔ)貼范圍，汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼額為車(chē)價(jià)10%，5000元封頂，經(jīng)銷(xiāo)商3000元補(bǔ)貼是新發(fā)布的節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼，直接在價(jià)款里扣除，只有符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的1.6排量以下車(chē)型有，具體車(chē)型已經(jīng)公布了第一批，應(yīng)該還會(huì)增加。

汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼到今年年底就結(jié)束了，一定要是農(nóng)村戶(hù)口，車(chē)型主要是農(nóng)用車(chē)，小排量車(chē)1.5L以下的，其中包括五菱之光和長(zhǎng)安的。

爬坡王

1.6排量以下的車(chē)型基本上都有補(bǔ)貼的

4，汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼車(chē)型 ：你好朋友,就像樓上朋友說(shuō)的.享受補(bǔ)貼車(chē)型在1.3升及以下的微客，還有農(nóng)村報(bào)廢農(nóng)用車(chē)換購(gòu)輕卡.奇瑞符合車(chē)型須帶有國(guó)家惠農(nóng)政策服務(wù)卡才能領(lǐng)取補(bǔ)貼。 最好你可以向當(dāng)?shù)氐钠?chē)經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)一下,此外你應(yīng)該是農(nóng)村戶(hù)口才能享受的. 希望我的回答你能滿(mǎn)意,并祝你能買(mǎi)到稱(chēng)心如意的車(chē)，生活愉快

車(chē)型為1.3升排量車(chē)型鎖定在1.3升及以下的微客，還有農(nóng)村報(bào)廢農(nóng)用車(chē)換購(gòu)輕卡的給予補(bǔ)貼。奇瑞，長(zhǎng)安，哈飛，福田都在之列。符合車(chē)型須帶有國(guó)家惠農(nóng)政策服務(wù)卡，以便領(lǐng)取補(bǔ)貼。

1.3以下的微型汽車(chē)補(bǔ)貼百分之10 最高補(bǔ)貼5000元

5，新車(chē)幾年免檢：新車(chē)6年內(nèi)免上線(xiàn)年檢、每2年定期檢驗(yàn)申請(qǐng)領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志。免檢條件：機(jī)動(dòng)車(chē)為非運(yùn)營(yíng)車(chē)輛；車(chē)輛核定載人數(shù)為6人及以下；行駛證上注明的車(chē)型：轎車(chē)、微型普通客車(chē)、微型越野客車(chē)、小型普通客車(chē)、小型越野客車(chē)、小型專(zhuān)用客車(chē)，且免檢期間沒(méi)有發(fā)生過(guò)造成人員傷亡的交通事故。新車(chē)滿(mǎn)足一定條件，可以6年內(nèi)免上線(xiàn)年檢。對(duì)于6年免檢的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，只需每?jī)赡觐I(lǐng)取年檢標(biāo)即可，不需要進(jìn)行車(chē)輛檢查。對(duì)于非免檢車(chē)輛來(lái)說(shuō)，既要開(kāi)車(chē)到檢測(cè)站檢查車(chē)輛，還要領(lǐng)取年檢標(biāo)。新車(chē)6年免檢政策：1、機(jī)動(dòng)車(chē)為非運(yùn)營(yíng)車(chē)輛；2、車(chē)輛核定載人數(shù)為6人及以下，2020年11月20日起，7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)納入免檢范圍。3、行駛證上注明的車(chē)型：轎車(chē)(微型、小型、中型、大型)、微型普通客車(chē)、微型越野客車(chē)、小型普通客車(chē)、小型越野客車(chē)、小型專(zhuān)用客車(chē)；4、自出廠之日起4年內(nèi)辦理登記注冊(cè)手續(xù)的車(chē)；5、滿(mǎn)足以上條件，且免檢期間沒(méi)有發(fā)生過(guò)造成人員傷亡的交通事故。滿(mǎn)足的以上條件的車(chē)輛可以享受6年免檢政策，而這里所說(shuō)的免檢，正確說(shuō)法應(yīng)該是免除了上線(xiàn)檢測(cè)這個(gè)部分，即對(duì)車(chē)輛進(jìn)行各項(xiàng)檢查（燈光、剎車(chē)、尾氣等），但是我們還要領(lǐng)取年檢標(biāo)志，即使你符合6年免年檢政策，還得每?jī)赡甑杰?chē)管所或網(wǎng)上申請(qǐng)領(lǐng)取領(lǐng)取年檢標(biāo)志。

6，汽車(chē)下鄉(xiāng)享有國(guó)家補(bǔ)貼的有哪幾款車(chē)怎么個(gè)補(bǔ)貼法 ：汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼細(xì)則3月底公布 預(yù)測(cè)補(bǔ)貼10%春節(jié)前，國(guó)務(wù)院在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中提出，從2009年3月1日到12月31日，國(guó)家將安排50億元對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購(gòu)輕型載貨車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē)，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。　　工業(yè)和信息化部日前下發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作，確保一季度良好開(kāi)局的通知》，其中明確提出要認(rèn)真落實(shí)“汽車(chē)下鄉(xiāng)昨天（24日），記者從工業(yè)和信息化部證實(shí)，關(guān)于汽車(chē)業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則已下發(fā)至國(guó)家...(汽車(chē)振興規(guī)劃細(xì)則涵蓋廣 將分批發(fā)布)”和農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策。作為拉動(dòng)內(nèi)需的一大動(dòng)作，農(nóng)民、車(chē)企都十分關(guān)心補(bǔ)貼細(xì)則，而記者在采訪(fǎng)中了解到，汽車(chē)下鄉(xiāng)操作起來(lái)難于家電下鄉(xiāng)，細(xì)則預(yù)料要到3月份才能公布。但專(zhuān)家認(rèn)為，很可能參照家電補(bǔ)貼力度，給予3000元左右的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。條件1.農(nóng)民 2.排量在1.3以下的車(chē),3.本地戶(hù)口.

此車(chē)汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼范圍不包含轎車(chē)主要是含1.3L及以下微型車(chē)，客貨兩用車(chē)也不包含農(nóng)用車(chē)

五菱所有的車(chē)型都在補(bǔ)貼范圍，補(bǔ)車(chē)價(jià)的10%

據(jù)財(cái)政部最新透露，今年3月1日起啟動(dòng)實(shí)施的汽車(chē)下鄉(xiāng)工作已有相關(guān)細(xì)則出臺(tái)，農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車(chē)或低速貨車(chē)并換購(gòu)輕型載貨車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)微型客車(chē)的，按價(jià)格的10％給予補(bǔ)貼，單價(jià)5萬(wàn)元以上的，每輛定額補(bǔ)貼5000元。　　實(shí)施方案規(guī)定，自今年3月1日至12月31日，農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車(chē)或低速貨車(chē)并換購(gòu)輕型載貨車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)微型客車(chē)的，按銷(xiāo)售價(jià)格的10％給予補(bǔ)貼，單價(jià)5萬(wàn)元以上的，每輛定額補(bǔ)貼5000元。同時(shí)，對(duì)報(bào)廢三輪汽車(chē)每輛定額補(bǔ)貼2000元，報(bào)廢低速貨車(chē)每輛定額補(bǔ)貼3000元。其中，低速貨車(chē)特指原四輪農(nóng)用車(chē)；輕型載貨車(chē)指總質(zhì)量大于1.8噸但不超過(guò)6噸的載貨汽車(chē)；微型客車(chē)指發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.3升以下的載客汽車(chē)。方案要求，每戶(hù)農(nóng)民限購(gòu)一輛享受補(bǔ)貼的換購(gòu)輕型載貨車(chē)或微型客車(chē)，兩年內(nèi)不得過(guò)戶(hù)?！　〈送?，今年2月1日至2013年1月31日，農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)按銷(xiāo)售價(jià)的13％給予補(bǔ)貼，單價(jià)5000元以上的，每輛定額補(bǔ)貼650元。每戶(hù)農(nóng)民限購(gòu)兩輛享受補(bǔ)貼的摩托車(chē)。購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼范圍的汽車(chē)摩托車(chē)后，持相關(guān)證明材料向戶(hù)口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政部門(mén)申報(bào)補(bǔ)貼資金

7，汽車(chē)下鄉(xiāng)包含哪些車(chē)型 ：你好 這是我在QQ騰訊里轉(zhuǎn)載的 希望你有用 由于此前開(kāi)展的“家電下鄉(xiāng)”在執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)種種始料未及的問(wèn)題，導(dǎo)致操作難度更為復(fù)雜的“汽車(chē)下鄉(xiāng)”實(shí)施細(xì)則出現(xiàn)“難產(chǎn)”，上周五，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從參與細(xì)則制定的消息人士處獲悉，細(xì)則內(nèi)容已基本敲定，經(jīng)過(guò)發(fā)改委、工信部等各政府部門(mén)匯簽之后，最快今日（9日）由財(cái)政部簽發(fā)通過(guò)。 補(bǔ)貼不低于10% 國(guó)務(wù)院在1月14日公布的《汽車(chē)行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》中提出，從2009年3月1日到12月31日，國(guó)家將安排50億元，對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車(chē)、換購(gòu)輕型載貨車(chē)及購(gòu)買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē)等，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。而實(shí)施細(xì)則對(duì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼方式、車(chē)型范圍等方面作出更為詳細(xì)的規(guī)范。 在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面規(guī)定，具有農(nóng)村戶(hù)口的消費(fèi)者，在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)，將獲得車(chē)價(jià)10%的政府補(bǔ)貼；而于上周突然被納入“汽車(chē)下鄉(xiāng)”范疇的摩托車(chē)產(chǎn)品，農(nóng)民消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)可獲車(chē)價(jià)13%的補(bǔ)貼。汽車(chē)、摩托車(chē)均在購(gòu)買(mǎi)兩年內(nèi)不可過(guò)戶(hù)。 跟“家電下鄉(xiāng)”的分擔(dān)比例相同，補(bǔ)貼資金由中央財(cái)政和省級(jí)財(cái)政分別承擔(dān)80%和20%。補(bǔ)貼領(lǐng)取辦法與“家電下鄉(xiāng)”類(lèi)似，即農(nóng)民到指定地點(diǎn)購(gòu)車(chē)后，持“補(bǔ)貼專(zhuān)用存折”并憑相關(guān)發(fā)票到指定地點(diǎn)領(lǐng)取。如換購(gòu)車(chē)型，則需要出具車(chē)輛報(bào)廢證明。 買(mǎi)車(chē)或換購(gòu)車(chē)輛15個(gè)工作日之后，補(bǔ)貼款會(huì)從中央財(cái)政撥款到地方財(cái)政，再經(jīng)過(guò)30個(gè)工作日，農(nóng)民可到鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)取。 補(bǔ)貼車(chē)型范圍上，包括微型客車(chē)、輕卡，不包括微轎車(chē)型。即農(nóng)民僅在兩種情況下才可享受購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼：一是新購(gòu)微型客車(chē)可直接補(bǔ)貼，二是報(bào)廢輕卡（含三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)）換購(gòu)輕型載貨車(chē)。 在車(chē)企的選擇上，并沒(méi)有采用“家電下鄉(xiāng)”的招投標(biāo)方式，而是只要獲得汽車(chē)生產(chǎn)目錄的企業(yè)，都可以提供下鄉(xiāng)產(chǎn)品。雖然沒(méi)設(shè)置準(zhǔn)入門(mén)檻，但需要企業(yè)作出三項(xiàng)承諾：即價(jià)格保證、品質(zhì)保證、公示相應(yīng)的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，作出退出承諾。 據(jù)消息人士透露，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)是最薄弱的環(huán)節(jié)，因?yàn)樯婕暗钠?chē)品牌較多，只要符合國(guó)家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)都可以作為下鄉(xiāng)的品種，因此要求企業(yè)作出承諾，包括不能漲價(jià)，不能降低配置、不能有坑害農(nóng)民的情況，同時(shí)要求有這種服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并且必須公示，只能做銷(xiāo)售不能做維修，必須公示去哪里修。 “還建立退出機(jī)制，如果沒(méi)做到前兩點(diǎn)，經(jīng)過(guò)幾次還沒(méi)有改正，就取消產(chǎn)品下鄉(xiāng)的資格，甚至?xí)褟S家的資格取消?！鄙鲜鋈耸勘硎?。 帶動(dòng)100萬(wàn)輛增量 據(jù)透露，該政策并未惠及1.3L排量以下的轎車(chē)，目的十分明顯，就是要促進(jìn)農(nóng)村生產(chǎn)資料發(fā)展，擴(kuò)大農(nóng)村的造血機(jī)能。“預(yù)計(jì)將帶動(dòng)100萬(wàn)輛增量，就是創(chuàng)造出100萬(wàn)個(gè)賺錢(qián)工具，農(nóng)民生活、生產(chǎn)有了質(zhì)的變化，生活半徑和服務(wù)半徑增加了，農(nóng)產(chǎn)品可以賣(mài)到更遠(yuǎn)的地方，通過(guò)很多方面來(lái)增加農(nóng)民收入?！?對(duì)于農(nóng)村是不是具備購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的消費(fèi)能力，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院農(nóng)村發(fā)展研究所農(nóng)村政策研究室主任李成貴認(rèn)為，不能一概而論，一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高區(qū)域的農(nóng)民已經(jīng)具備購(gòu)車(chē)能力，比如東部沿海地區(qū)、中西部地區(qū)的城郊農(nóng)村，將是消費(fèi)主體。 事實(shí)上，“汽車(chē)下鄉(xiāng)”實(shí)施難度很大，財(cái)政部之所以遲遲沒(méi)有出臺(tái)細(xì)則，就是希望通過(guò)實(shí)施細(xì)則盡可能規(guī)避“家電下鄉(xiāng)”過(guò)程中出現(xiàn)的種種問(wèn)題?！白畲蟮睦щy就是讓農(nóng)民把這件事弄清楚，因?yàn)樘嗳讼腧_農(nóng)民的錢(qián)，包括買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)、服務(wù)一系列環(huán)節(jié)，細(xì)則力求盡可能減少中間環(huán)節(jié)，讓農(nóng)民直接拿到補(bǔ)貼。” 為了防止汽車(chē)企業(yè)有可能出現(xiàn)的擅自加價(jià)行為，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)將定期對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的批發(fā)價(jià)格進(jìn)行測(cè)評(píng)，要求企業(yè)不漲價(jià)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前微車(chē)和輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，農(nóng)村消費(fèi)者也會(huì)貨比三家，經(jīng)銷(xiāo)商如果擅自加價(jià)，很可能迅速丟掉市場(chǎng)。 事實(shí)上，為了搶奪農(nóng)村細(xì)分市場(chǎng)，不少企業(yè)反而加大了促銷(xiāo)力度，甚至在享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼的同時(shí)，自行出錢(qián)補(bǔ)貼消費(fèi)者，而吉林等地方政府，也已經(jīng)單獨(dú)出臺(tái)相關(guān)惠農(nóng)政策。消息人士透露，這種行為與國(guó)家政策并不沖突，國(guó)家也不會(huì)反對(duì)讓農(nóng)民獲更大實(shí)惠。 新華信汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅在接受記者采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為，汽車(chē)下鄉(xiāng)或?qū)⒏淖冚p型載貨車(chē)和微型客車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局，以微客為例，上汽通用五菱和長(zhǎng)安汽車(chē)的市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)了70%，主流廠家獲利最多的分化現(xiàn)象也將更為突出。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

標(biāo)簽：