長(zhǎng)城h6怎么樣(長(zhǎng)城哈弗h6到底怎么樣有車(chē)主嗎)
大家好,小常來(lái)為大家解答以下問(wèn)題,對(duì)于長(zhǎng)城h6怎么樣,長(zhǎng)城哈弗h6到底怎么樣有車(chē)主嗎很多人還不知道,今天讓我們一起來(lái)看看吧!
1,長(zhǎng)城哈弗h6到底怎么樣有車(chē)主嗎 :H6 這個(gè)車(chē)安全系數(shù)高 小毛病多例如異響 大問(wèn)題就沒(méi)有什么 動(dòng)力看個(gè)人要求基本沒(méi)什么問(wèn)題 只是城市起步有點(diǎn)慢 轉(zhuǎn)速上了2000就沒(méi)什么問(wèn)題了 畢竟1.6噸的車(chē)重是擺在那里的用1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)拉動(dòng)肯定有點(diǎn)吃力 但是動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題的如果對(duì)動(dòng)了要求高的你就選別的吧 我只能提供這么多
單是這三款來(lái)選的話(huà)!如果說(shuō)性?xún)r(jià)比那肯定是大眾寶來(lái)、要講越野性能那沒(méi)得說(shuō)H6、H6此車(chē)作為簡(jiǎn)單城市越野、不最求動(dòng)力性和品牌還是相當(dāng)不錯(cuò)、比價(jià)平平淡淡、沒(méi)有太多的激情!
哈弗的優(yōu)勢(shì)是空間大,離地高,價(jià)格公道,保養(yǎng)便宜(四次免費(fèi))。劣勢(shì)是油耗高(綜合10個(gè)油以上),隔音一般。因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)其他車(chē),所以無(wú)法評(píng)判其他車(chē)型。但不建議買(mǎi)1.5T,因?yàn)閯?dòng)力原因起步可能會(huì)熄火。
2,長(zhǎng)城哈佛H6怎么樣有什么優(yōu)缺點(diǎn):H6是國(guó)產(chǎn)自主品牌不錯(cuò)的一款車(chē),優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)扎實(shí),維修經(jīng)濟(jì),缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的排量過(guò)小,小馬大車(chē),増加了耗油量,
3,哈佛H6怎么樣啊 :耐用:我H6群的群主是第一批H6,我坐他車(chē)上過(guò)高速,兩年多車(chē)跑140-150沒(méi)什么異常,也沒(méi)聽(tīng)他說(shuō)車(chē)子有什么大的維修。舒適:個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位的SUV和家轎在舒適性方面還是有一定差距的。我之前開(kāi)依蘭特,感覺(jué)比H6舒適性好高出一些。小毛?。何姨彳?chē)7個(gè)月跑15000公里,右后輪比左后輪略有些吃胎,可能是四輪定位調(diào)整問(wèn)題,還沒(méi)處理。車(chē)門(mén)有異響,門(mén)鎖處上黃油后解決。保值性:國(guó)產(chǎn)車(chē)的保值性一定沒(méi)有部分合資車(chē)高,這點(diǎn)應(yīng)該沒(méi)有質(zhì)疑。性?xún)r(jià)比:配置方面,同價(jià)位的SUV里H6算很高的了,底盤(pán)和操控性方面,目前不是最好的。但如果加上長(zhǎng)城品牌綜合比較的話(huà),H6還是最有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車(chē)型。至于能不能開(kāi)上七八年就要看個(gè)人平時(shí)的保養(yǎng)了,如果根據(jù)長(zhǎng)城以往車(chē)型質(zhì)量來(lái)評(píng)價(jià),七八年應(yīng)該沒(méi)什么大問(wèn)題的。本人遼寧撫順1.5T精英,當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候一個(gè)是喜歡外型,再就是長(zhǎng)城的品牌,還有就是看中保有量比較高,將來(lái)保養(yǎng)換件會(huì)相對(duì)比較方便,維修價(jià)格也會(huì)較低。
這車(chē)外觀 可以, 小毛病多的,保值率不高,最大的缺點(diǎn)是 動(dòng)力太小了,上坡或者 想加速超車(chē)的時(shí)候 感覺(jué)很 無(wú)助。
這個(gè)車(chē)還是可以的 性?xún)r(jià)比還是很好地 算的上是一款好車(chē)
4,長(zhǎng)城H6怎么樣:00:00 / 02:0070% 快捷鍵說(shuō)明 空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進(jìn)5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽 不再出現(xiàn) 可在播放器設(shè)置中重新打開(kāi)小窗播放快捷鍵說(shuō)明
5,哈佛H6怎么樣優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn) :H6這車(chē)還是可以的 長(zhǎng)城品質(zhì)國(guó)產(chǎn)SUV中算領(lǐng)頭羊了 怎么說(shuō)呢 確實(shí)很值得入手 建議上2.4的 因?yàn)橛秃母?.0的幾乎差不多 但動(dòng)力強(qiáng)了很多優(yōu)點(diǎn) 我覺(jué)得外觀蠻不錯(cuò)的 做工也蠻OK的 空間也挺大的 價(jià)格也很誘人缺點(diǎn) 貌似聽(tīng)說(shuō)過(guò)汽油泵的事件 但是那是H6剛上市剛批量生產(chǎn)的車(chē) 2012款現(xiàn)在貌似沒(méi)聽(tīng)說(shuō)了 都是2.4排量的了 車(chē)漆貌似略微差點(diǎn) 據(jù)說(shuō)白色不是金屬漆 其他都是 淡個(gè)人覺(jué)得黑色也不太像金屬漆 手動(dòng)擋駕駛起來(lái)貌似檔位不那么很清晰 自動(dòng)變速箱是韓國(guó)4AT技術(shù)雖然不先進(jìn)不過(guò)應(yīng)該挺靠譜據(jù)說(shuō)1.5T高功率版本快上市了 不知道裝上H6會(huì)是如何的效果 預(yù)計(jì)會(huì)是很省油動(dòng)力又很強(qiáng)的 但是真的會(huì)嗎 還是有待市場(chǎng)時(shí)間考驗(yàn)的 所以還是建議上2012款的2.4排量的車(chē)型 15以?xún)?nèi)上路SUV 無(wú)出其右就它性?xún)r(jià)比最高了
哈弗h6口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.2分高于同級(jí)4.53%優(yōu) 點(diǎn):功能齊全31穩(wěn)重大氣30隔音效果好20座椅舒適15空間充裕13缺 點(diǎn):噪音問(wèn)題22油箱問(wèn)題20動(dòng)力疲軟16輪胎問(wèn)題12噪音過(guò)大10
性?xún)r(jià)比還可以,就是駕駛過(guò)程中一檔要是轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)會(huì)顯的沒(méi)力,特別是爬坡的時(shí)候容易滅車(chē),不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是可以的,畢竟是我國(guó)自主研發(fā)的
6,哈弗H6這款車(chē)怎么樣 :后悔入手了這臺(tái)被吹捧上天的車(chē),終于知道這車(chē)為何罵名不斷了當(dāng)年的國(guó)民SUV 6-8萬(wàn)的價(jià)格就能夠入手了,當(dāng)我湊夠了8萬(wàn)塊錢(qián),發(fā)現(xiàn)這款哈弗H6要10多萬(wàn)的起步價(jià),當(dāng)時(shí)內(nèi)心還是拒絕的,無(wú)奈還是選擇了這款哈弗H6。改款后外觀設(shè)計(jì)倒是更加的犀利了,車(chē)內(nèi)的大面積的軟質(zhì)材質(zhì)和環(huán)抱式的中控設(shè)計(jì)都很吸引人,而車(chē)窗、A柱等異響,油高耗方面也是得到了比較好的優(yōu)化,但我還是后悔入手了這臺(tái)被吹捧上天的車(chē),哈弗是真是的不厚道,早知道10多萬(wàn)的落地價(jià)格,我就買(mǎi)臺(tái)朗逸或者速騰開(kāi)開(kāi)。因?yàn)榈妆P(pán)是比較高,離地間隙大概在18cm左右,坐在駕駛位有種車(chē)頭往上翹的感覺(jué),現(xiàn)在除了動(dòng)力感覺(jué)有些肉外、油耗有些高外,并無(wú)太大的問(wèn)題,但是當(dāng)我對(duì)比了朋友買(mǎi)的高配的寶駿510的時(shí)候,我真心覺(jué)得我被坑了,終于知道這車(chē)為何罵名不斷了,哈弗H6這個(gè)價(jià)位對(duì)應(yīng)下的配置和燃油經(jīng)濟(jì)性太不厚道了,油耗直接是比寶駿510多出三分之一,所以我聽(tīng)說(shuō)朋友想買(mǎi)哈弗、WEY的,我都通通勸他們不要買(mǎi)了。雖然哈弗H6的性?xún)r(jià)比是比較的低,但是配置還是挺不錯(cuò)的,包括中控的搪塑軟材質(zhì),改款后的中控設(shè)計(jì)更加的偏向于駕駛員了,雖然是主流的設(shè)計(jì),但是看著有些別扭,還是比較喜歡朋友寶駿510的中控設(shè)計(jì)。哈弗H6的銷(xiāo)量也算是有目共睹,但是我覺(jué)得神車(chē)的銷(xiāo)量是靠吹出來(lái)的,口碑未必好,好在性?xún)r(jià)比還能接受,希望以后不要讓我經(jīng)常跑修理店就行。改換后的哈弗H6進(jìn)步最大的還是它的變速箱,沒(méi)有頓挫感,即便是暴力駕駛,它的變速箱也能夠很機(jī)敏的知道升降檔,而且是很積極;但是唯獨(dú)動(dòng)力上顯得有些肉,無(wú)奈長(zhǎng)城汽車(chē)是造皮卡車(chē)出生的,朋友還經(jīng)常調(diào)侃我怎么沒(méi)開(kāi)你的皮卡車(chē)來(lái)啊。顯然哈弗H6的自重是要被吐槽的,難道現(xiàn)在都是女司機(jī)、都是開(kāi)碰碰車(chē)的?無(wú)奈哈弗的生產(chǎn)線(xiàn)擺在那里,這就是哈弗沒(méi)有生產(chǎn)轎車(chē)的原因。性?xún)r(jià)比雖然沒(méi)辦法和寶駿510對(duì)比,但是比起這個(gè)價(jià)位的預(yù)算入手一臺(tái)合資車(chē)SUV倒是要?jiǎng)澦阋恍í?dú)要犧牲更多的油耗,13萬(wàn)左右的合資車(chē)中,前8后雷達(dá)、倒車(chē)影像、天窗是不可能見(jiàn)到的配置,我個(gè)人觀點(diǎn),這樣的預(yù)算也沒(méi)太大的必要選擇合資車(chē),畢竟這個(gè)價(jià)位也只能選擇乞丐版的車(chē)型,而國(guó)產(chǎn)車(chē)配置齊全,最起碼主被動(dòng)安全配置是齊全的。
7,15T長(zhǎng)城哈弗h6怎么樣 :哈弗H6 1.5T車(chē)型采用了一臺(tái)型號(hào)為GW4G15B的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是此前C50所用的GW4G15T的高增壓強(qiáng)化版本,所以最大功率也從后者的98千瓦提升到110千瓦,最大扭矩從188?!っ滋岣叩?10牛·米。4G15B采用渦輪增壓中冷和可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù),雖然沒(méi)有引入缸內(nèi)直噴,但是參數(shù)已經(jīng)可以與長(zhǎng)城車(chē)型此前廣泛使用的三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī)媲美。4G15B發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速為2200轉(zhuǎn),這在目前的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中算是比較晚的,這讓我們對(duì)它的低速動(dòng)力表現(xiàn)有些擔(dān)憂(yōu)。事實(shí)上在低于2000轉(zhuǎn)的區(qū)間,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)整備質(zhì)量1588公斤的H6 1.5T手動(dòng)車(chē)型就有些吃力了。雖然從上面的功率扭矩曲線(xiàn)圖中我們能看到在2000轉(zhuǎn)時(shí)扭矩已經(jīng)達(dá)到一個(gè)較高的數(shù)值,不過(guò)實(shí)際體驗(yàn)中2200轉(zhuǎn)會(huì)有一個(gè)明顯的動(dòng)力提升點(diǎn),一旦過(guò)了這個(gè)轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力立馬活躍起來(lái)。而在高速情況下,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是令人滿(mǎn)意的,加上6速手動(dòng)變速器較為寬泛的齒比,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和噪音表現(xiàn)依然在可以接受的范圍之內(nèi)。即便是對(duì)于動(dòng)力輸出要求較高的山路,H6 1.5T車(chē)型也能比較輕松的應(yīng)對(duì),而且得益于渦輪增壓的特性,不需要和一些中小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣需要較高的轉(zhuǎn)速來(lái)維持扭矩的需求??梢哉f(shuō),哈弗H6 1.5T車(chē)型這套新動(dòng)力的整體表現(xiàn)可以達(dá)到“良好”的評(píng)級(jí),如果能在動(dòng)力的平順性、渦輪介入的時(shí)機(jī),以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制上有所提升,完全可以實(shí)現(xiàn)“優(yōu)秀”的水平。
您好,H6性能不錯(cuò)。1.5T的動(dòng)力也不錯(cuò)。如果我的回答對(duì)你有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。
h6的底盤(pán)是借鑒crv來(lái)的,可以說(shuō)同價(jià)位的非常不錯(cuò),不能要求過(guò)高,因?yàn)楫吘故蹆r(jià)才10多萬(wàn)。動(dòng)力方面,1.5t的動(dòng)力輸出比不強(qiáng),駕駛時(shí)明顯偏弱,4擋超車(chē)吃力,如果不要求速度的話(huà)可以。因?yàn)榭紤]到油耗所以動(dòng)力會(huì)有犧牲。個(gè)人感覺(jué)h6要比x80性?xún)r(jià)比高,因?yàn)榛A(chǔ)售價(jià)上就可以看出,實(shí)在不喜歡x80的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有點(diǎn)不倫不類(lèi)的尾部和扁扁的車(chē)頭,一點(diǎn)沖勁都沒(méi)有。個(gè)人推薦1.5t的就行,畢竟是家用,省錢(qián)是第一位的。如果想要好的動(dòng)力效果,2.0t的可以上,但是油耗比1.5高很多。
8,哈弗h6這款車(chē)怎么樣想買(mǎi)不知好不好 :你好,哈弗H6,這款車(chē)相當(dāng)不錯(cuò)優(yōu)點(diǎn):毋庸置疑,運(yùn)動(dòng)版高大上的外觀,吸引著男女老少車(chē)主準(zhǔn)車(chē)主的眼球,我想這也是我們車(chē)友寧愿等2、3、4個(gè)月也要買(mǎi)的原因吧?還有豐富的、高端的和人性化配置更是喜歡。缺點(diǎn):這一塊應(yīng)該是具體體現(xiàn)在動(dòng)力方面,在起步階段,不管掛檔順不順,較弱的表現(xiàn)還是有的,不知道是不是給油不夠的原因???(配置方面可以更進(jìn)一步完善)綜述:我的車(chē)是白色運(yùn)動(dòng)版,就是廣告片里面的那個(gè),車(chē)外觀高端大氣上檔次,新版的前臉大氣,耀眼的日行燈。因?yàn)檐?chē)外觀已經(jīng)設(shè)計(jì)得比較完美了,所以在考慮要不要為小六添置踏板和前后保險(xiǎn)杠,哈哈這次只能選了米色的內(nèi)飾,中庸的風(fēng)格,(原來(lái)定的黑內(nèi)沒(méi)要到,不過(guò)也是越看越喜歡)細(xì)節(jié)處體現(xiàn)廠(chǎng)家的用心,車(chē)內(nèi)氛圍燈和迎賓燈,處處顯示出豪華車(chē)的關(guān)懷!在選車(chē)的時(shí)候,對(duì)比了一組國(guó)產(chǎn)車(chē)系,小六的空間屬于中上配置的,周末的時(shí)候可以一家人坐一起,絕對(duì)寬敞。后排座位比前排的高,可以無(wú)障礙看風(fēng)景,后排座位還可調(diào)節(jié)靠背角度,后排地板平整,在滿(mǎn)員的時(shí)候也不會(huì)影響乘坐的舒適性。尾箱的空間基本秒殺同級(jí)的絕大部分車(chē)型。運(yùn)動(dòng)版的配置在同等價(jià)位里面算是比較齊全的,但是和升級(jí)版對(duì)比,運(yùn)動(dòng)精英車(chē)型取消了內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目和右側(cè)盲區(qū)可視這兩項(xiàng)功能,實(shí)在是不應(yīng)該,畢竟這是升級(jí)版的精英車(chē)型都有的配置!另外,建議改進(jìn)人性化設(shè)計(jì)方面:后視鏡調(diào)節(jié)按鍵沒(méi)有夜光顯示,不方便夜間操作。行車(chē)電腦顯示轉(zhuǎn)換按鈕不方便操作,可以設(shè)計(jì)到方向上或者轉(zhuǎn)向燈、雨刮操作桿上面。副駕駛的抽屜太小了,小得快連隨車(chē)手冊(cè)的小包包都不好放了,橫著勉強(qiáng)能放進(jìn)去,豎放鐵定沒(méi)戲哈。USB口的位置在駕駛位上嚴(yán)重不好操作啊。其他車(chē)窗的一鍵升降問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用雙氣壓挺桿會(huì)更好。動(dòng)力方面,車(chē)主們各有體會(huì)。跑起來(lái)之后,轉(zhuǎn)速1700以上渦輪介入,掛3、4檔了,在國(guó)道上50-80的速度里,明顯感受到動(dòng)力源源不斷,加速也很有力。只是,在城區(qū)道路,特別是我們小縣城,行人摩托車(chē)太多,出路口或者紅綠燈覺(jué)得起步是不太夠力,但是也在承受范圍之內(nèi),磨合期沒(méi)有必要老盯著油耗看,我覺(jué)得應(yīng)該多給點(diǎn)油,把車(chē)先跑上去。我開(kāi)車(chē)習(xí)慣是中規(guī)中矩,對(duì)操控沒(méi)有特殊的要求,也就是說(shuō)駕駛體驗(yàn)還是很舒適的。大家所說(shuō)的掛檔問(wèn)題,有時(shí)候還是存在,這和車(chē)子的調(diào)校以及我的駕駛習(xí)慣都有關(guān)系吧,偶爾出現(xiàn)掛不進(jìn)的情況。駕駛途中,多功能方向盤(pán)也很好用、很實(shí)用。中央扶手有時(shí)會(huì)妨礙操作手剎。行車(chē)電腦的顯示,從提車(chē)時(shí)在市區(qū)道路的8.9降到8.3,周末回家一趟國(guó)道、縣城道路,行車(chē)電腦顯示降到了7.1。 里程到300公里,顯示7.3。跑過(guò)一段高速、國(guó)道里程600多公里,顯示到6.8。最近兩天,跑了幾十公里縣城和鄉(xiāng)村道路目前780多公里,行車(chē)電腦顯示到7.9了。實(shí)際油耗還沒(méi)有具體計(jì)算,大概目前差不多是0.9元左右,好像有點(diǎn)偏高。前排真皮座椅的包裹性很好,坐著很舒服,軟硬適中,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)也是貼心設(shè)計(jì)。坐在車(chē)內(nèi),在行駛途中,感覺(jué)隔音還有有點(diǎn)弱,需要加強(qiáng)一下。
長(zhǎng)城近年來(lái)一直在不斷的進(jìn)步,哈佛車(chē)系是長(zhǎng)城早期推出的車(chē)系,產(chǎn)品已較為成熟,并且在中國(guó)銷(xiāo)量不錯(cuò),值得信賴(lài)。
國(guó)產(chǎn)品牌里面算不錯(cuò)的,不過(guò)油耗有點(diǎn)高啊
挺好的,可以對(duì)比H2還有H8或者同等價(jià)位的其他車(chē)
您好親關(guān)于這款車(chē)的問(wèn)題很多,我只想說(shuō)它的銷(xiāo)量證明一切,車(chē)友的眼睛是雪亮的,相信H6沒(méi)錯(cuò)祝您愉快
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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