大家好，小常來為大家解答以下問題，對(duì)于馬自達(dá)cx一5，馬自達(dá)CX5這個(gè)車怎么樣很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，馬自達(dá)CX5這個(gè)車怎么樣：性價(jià)比蠻高的，家用也比較實(shí)用，關(guān)鍵的是馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)樹一幟，確實(shí)省油。國產(chǎn)的CX-5最低配的價(jià)格是16萬9左右，這個(gè)價(jià)格能買到的也就是合資車中的中級(jí)車，低配車，所以 ，選擇CX-5還是非常實(shí)惠的。

2，馬自達(dá)Cx一5這車怎樣 ：不錯(cuò)，20萬左右的高性價(jià)比之選 外形也很漂亮，運(yùn)動(dòng)！可以考慮

四驅(qū)車型采用開放式差速器，無機(jī)械式差速鎖，僅靠自帶的電子限滑不能完全比美差速鎖，過交叉軸不行，適宜城市道路，兩驅(qū)車型不多說。總體技術(shù)很不錯(cuò)！

所以發(fā)動(dòng)機(jī)非常不錯(cuò)現(xiàn)在市場上所有車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是10比1的壓縮比，但馬自達(dá)cx-5發(fā)動(dòng)機(jī)是13比1（專業(yè)賽車也是13比1） ，同樣排練更高的效率

3，長安馬自達(dá)cx5怎么樣詳細(xì)點(diǎn)給個(gè)評(píng)價(jià) ：馬自達(dá)CX-5口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.4分高于同級(jí)11.05%優(yōu) 點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感6功能齊全6穩(wěn)重大氣4人性化設(shè)計(jì)3動(dòng)力充沛3缺 點(diǎn)：噪音問題21舒適性差8方向盤問題2剎車問題1輪胎問題1

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馬自達(dá)cx-5報(bào)價(jià)大概在16萬~25萬左右，你沒說具體配置和排量要求沒辦法給你準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，還有地區(qū)不同也會(huì)有點(diǎn)不一樣，建議你真的要買車的話，就到類似小馬購車這樣的網(wǎng)站查一下你所在地方的即時(shí)報(bào)價(jià)，會(huì)準(zhǔn)確點(diǎn)。

4，馬自達(dá)cx5車怎么樣：車是不錯(cuò)，馬自達(dá)這次為了拼市場確實(shí)下了血本了，CX5頂配的性價(jià)比尤其高，同價(jià)位很難找到動(dòng)力、操控、配置都這么均衡的SUV了。動(dòng)力沒的說，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的，去試駕過幾回，動(dòng)力非常好，油門給一下就有反應(yīng)，2.5的給一點(diǎn)油說話間的功夫就到80了，提速非常不錯(cuò)。方向也很清晰，懸掛稍微硬一點(diǎn)，而且后排空間還不錯(cuò)哦。油耗是最滿意的點(diǎn)了，馬自達(dá)自己的啟停技術(shù)，四驅(qū)的油耗跟轎車差不多。不太好的就是音響有點(diǎn)劣質(zhì)，中控屏幕的分辨率也不行，不過這些貌似不是大問題。還有就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一用，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有怠速震動(dòng)明顯大了很多，這點(diǎn)可能有些人就不喜歡了。對(duì)了，后排竟然沒出風(fēng)口，不過鑒于這個(gè)價(jià)位加上前面的優(yōu)點(diǎn)，也可以諒解了。

CX-5很不錯(cuò)，性能好有2.5和2.0，安全系數(shù)高，前后都有防撞欄，新穎的是，它采用F1賽車的排氣系統(tǒng)，低配和中配有7支音響，高配的有9支音響，音色非常不錯(cuò)。提速也很快，高配是四驅(qū)的并且是適時(shí)四驅(qū)，方便拖車。

5，馬自達(dá) CX5怎么樣 ：給一點(diǎn)油說話間的功夫就到80了，提速非常不錯(cuò)。方向也很清晰，懸掛稍微硬一點(diǎn)，而且后排空間還不錯(cuò)哦。油耗是最滿意的點(diǎn)了，馬自達(dá)自己的啟停技術(shù)，四驅(qū)的油耗跟轎車差不多?！　〔惶玫木褪且繇懹悬c(diǎn)劣質(zhì)，中控屏幕的分辨率也不行，不過這些貌似不是大問題。還有就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一用，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有怠速震動(dòng)明顯大了很多，這點(diǎn)可能有些人就不喜歡了。對(duì)了，后排竟然沒出風(fēng)口，不過鑒于這個(gè)價(jià)位加上前面的優(yōu)點(diǎn)，也可以諒解了。

車是不錯(cuò)，馬自達(dá)這次為了拼市場確實(shí)下了血本了，cx5頂配的性價(jià)比尤其高，同價(jià)位很難找到動(dòng)力、操控、配置都這么均衡的suv了。動(dòng)力沒的說，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的，去試駕過幾回，動(dòng)力非常好，油門給一下就有反應(yīng)，2.5的給一點(diǎn)油說話間的功夫就到80了，提速非常不錯(cuò)。方向也很清晰，懸掛稍微硬一點(diǎn)，而且后排空間還不錯(cuò)哦。油耗是最滿意的點(diǎn)了，馬自達(dá)自己的啟停技術(shù)，四驅(qū)的油耗跟轎車差不多。不太好的就是音響有點(diǎn)劣質(zhì)，中控屏幕的分辨率也不行，不過這些貌似不是大問題。還有就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一用，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有怠速震動(dòng)明顯大了很多，這點(diǎn)可能有些人就不喜歡了。對(duì)了，后排竟然沒出風(fēng)口，不過鑒于這個(gè)價(jià)位加上前面的優(yōu)點(diǎn)，也可以諒解了

6，馬自達(dá)cx5怎么樣我要車主說話 ：優(yōu)點(diǎn)：　　CX-5外觀漂亮，操控精準(zhǔn)，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，包含istop的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是購買的主要原因。還有離地間隙高，通過性強(qiáng)?！　∪秉c(diǎn)：　　相比較犀利的外觀，內(nèi)飾則很平庸，用料一般，接縫較大，塑料感強(qiáng)烈，A柱、換擋處塑料蓋松動(dòng)，尤其是扶手箱，竟然晃動(dòng)。空調(diào)也是軟肋，沒后后排出風(fēng)口，中控吹風(fēng)口不能手動(dòng)關(guān)閉，我的2.0舒適，夏天空調(diào)總感覺吹出來的風(fēng)不夠涼爽，車內(nèi)溫度半天降不下來。另外空調(diào)有自動(dòng)開啟現(xiàn)象，應(yīng)該是BUG，車一大火，空調(diào)就吹風(fēng)，上次熄火前明明是關(guān)閉的，不知道怎么回事。另外，告訴胎噪較大，車速超過100，就很明顯了。。

車是不錯(cuò)，馬自達(dá)這次為了拼市場確實(shí)下了血本了，cx5頂配的性價(jià)比尤其高，同價(jià)位很難找到動(dòng)力、操控、配置都這么均衡的suv了。動(dòng)力沒的說，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的，去試駕過幾回，動(dòng)力非常好，油門給一下就有反應(yīng)，2.5的給一點(diǎn)油說話間的功夫就到80了，提速非常不錯(cuò)。方向也很清晰，懸掛稍微硬一點(diǎn)，而且后排空間還不錯(cuò)哦。油耗是最滿意的點(diǎn)了，馬自達(dá)自己的啟停技術(shù)，四驅(qū)的油耗跟轎車差不多。不太好的就是音響有點(diǎn)劣質(zhì)，中控屏幕的分辨率也不行，不過這些貌似不是大問題。還有就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一用，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有怠速震動(dòng)明顯大了很多，這點(diǎn)可能有些人就不喜歡了。對(duì)了，后排竟然沒出風(fēng)口，不過鑒于這個(gè)價(jià)位加上前面的優(yōu)點(diǎn)，也可以諒解了

7，馬自達(dá)cx5性能如何值得購買嗎大概需要多少錢 ：馬自達(dá)的車都有一種魔力，沒用過馬自達(dá)車的人，覺得這是一個(gè)小眾的邊緣化品牌，而用過馬自達(dá)車的人，則被深深吸引，從此誤終身。CX-5 指導(dǎo)價(jià)16.98-24.58萬元，最高優(yōu)惠1.5萬不得不說魂動(dòng)設(shè)計(jì)是近年來家族設(shè)計(jì)中最漂亮的家族式設(shè)計(jì)之一，整車前臉設(shè)計(jì)一如馬自達(dá)家族其他車型，簡潔但犀利，簡單但精致。不同于其他車型喜歡用閃亮亮的中網(wǎng)和碩大的進(jìn)氣口來營造豪華感或運(yùn)動(dòng)感，CX-5乃至整個(gè)馬自達(dá)家族的前臉都是這種一個(gè)黑色中網(wǎng)搭配車標(biāo)的簡潔設(shè)計(jì)，凸顯了一種精致而動(dòng)感的感覺，細(xì)長又銳利的大燈集成了遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向燈、霧燈所有功能，簡約而不簡單，科技感很強(qiáng)。內(nèi)飾同樣的，非常簡潔，中控臺(tái)幾乎就是空調(diào)和大屏，一絲多余的東西都沒有，簡單得甚至讓人覺得有點(diǎn)簡陋，但致力于“人馬合一”的馬自達(dá)就是要這樣的效果，專心駕駛，專心體驗(yàn)“東瀛寶馬”給你準(zhǔn)備好的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。所以大部分操作功能全都放到了方向盤上，讓你最大限度地手不離開方向盤，最大限度地去感受駕駛?？臻g，估計(jì)是馬自達(dá)車主最不愿提及的部分，無論載人還是載貨，馬自達(dá)的后排空間只能用災(zāi)難來形容，畢竟是SUV，頭部空間還好，腿部空間就堪憂了，如果前后排都是1米8的大個(gè)子，前排的“人工座椅按摩”是少不了了，所以注定這是一臺(tái)不受丈母娘喜歡的車型。不過，我是開車的，后排怎么樣我才不管！動(dòng)力方面就值得一說，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)簡直是渦輪時(shí)代的英雄，對(duì)自然吸氣的堅(jiān)持，讓馬自達(dá)的工程師創(chuàng)造出了這么一系列的杰作，油耗比渦輪車低，動(dòng)力比渦輪車強(qiáng)，然而自然吸氣平順的優(yōu)勢可以打得渦輪車滿地找牙，讓我們?yōu)閳?jiān)持自吸的馬自達(dá)工程師致敬！

馬自達(dá)cx5這款車的性能還是挺不錯(cuò)的它在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，搭載了兩款創(chuàng)馳藍(lán)天系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是很不錯(cuò)的，動(dòng)力十足。它有2.0L及2.5L兩種規(guī)格。2.5L規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)是配有六速變速箱的，整體來說非常不錯(cuò)的。在日常使用中發(fā)動(dòng)機(jī)這功率肯定是很夠用了，題主不需要擔(dān)心。這款車還是挺值得購買的，因?yàn)樗略隽诉h(yuǎn)程操縱系統(tǒng)，可以讓你駕駛更為方便，而且可以通過手機(jī)開鎖什么的，就算是忘帶鑰匙也不怕哦。目前馬自達(dá)cx5的售價(jià)在16.98萬到24.58萬之間，購車是有優(yōu)惠的，具體看題主地區(qū)哦。

您好，cx5這款車型是長安馬自達(dá)旗下一款定位于緊湊型SUV的車型，目前的官方指導(dǎo)價(jià)格是16.98-24.58萬元，這款車型目前有一個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，具體售價(jià)和優(yōu)惠您可以去4s店詳細(xì)咨詢一下。馬自達(dá)cx5這款車的外觀采用了馬自達(dá)自主設(shè)計(jì)的魂動(dòng)風(fēng)格，夸張的大嘴進(jìn)氣格柵以及邊緣一直延申到大燈組上方的鍍鉻裝飾條，大燈組細(xì)長的設(shè)計(jì)看起來也是相當(dāng)犀利，車身側(cè)面是兩條不相交的腰線，把整臺(tái)車的視覺高度抬高了不少，尾部也有一個(gè)小溜背的設(shè)計(jì)，整臺(tái)車的外觀還是非常吸引眼球的，cx5紅色版的顏值更是吸引了不少年輕用戶。比起CX5的外觀，這臺(tái)車的內(nèi)飾則沒有那么漂亮了，這款車的內(nèi)飾大面積采用了黑色材質(zhì)覆蓋，懸浮設(shè)計(jì)的中控屏幕面積不大，一塊銀灰色拉絲材質(zhì)的板子把中控分成上下兩層，層次感還是有的，空調(diào)出風(fēng)口邊緣都采用了鍍鉻裝飾條包裹，內(nèi)飾雖然不是很有誠意，但是這樣的設(shè)計(jì)還是非常耐看的。馬自達(dá)CX5的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱則是6檔手自一體變速箱，2.0L版本最大馬力155匹，最大扭矩200牛米，2.5L版本最大馬力196匹，最大扭矩292牛米，這樣的成績?cè)谕?jí)別當(dāng)中不算優(yōu)秀，但是cx5的變速箱調(diào)教的非常積極，動(dòng)力響應(yīng)比較及時(shí)，加速成績?cè)谕?jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，中后段的動(dòng)力也比較充足，這款車的地盤懸掛采用的是前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì)，這個(gè)懸掛表現(xiàn)不錯(cuò)，減震效果一般，支撐性不錯(cuò)，加上馬自達(dá)的調(diào)教，這款車的駕駛感受不俗。馬自達(dá)cx5的空間表現(xiàn)一般，屬于夠用的范疇，前排駕駛空間腿部和頭部都有一點(diǎn)空余，如果是體型較大的人進(jìn)去就會(huì)有一些擁擠，后排的乘坐表現(xiàn)還可以，不會(huì)有擁擠感，但是全黑的內(nèi)飾也會(huì)讓后排乘客有一些壓抑。最后總結(jié)一下，這款車目前市場銷售情況很不錯(cuò)，同級(jí)別中不錯(cuò)的駕駛感受，漂亮的外觀，以及夠用的空間表現(xiàn)，這款車還是有相當(dāng)不錯(cuò)的競爭力，結(jié)合目前的優(yōu)惠，這款車還是很值的入手的。

作為馬自達(dá)SUV系列車型里最熱門的一款車，馬自達(dá)CX-5的性能是毋庸置疑的，在過去幾年里，馬自達(dá)CX-5也長期占據(jù)緊湊型SUV排行榜前列，如果您的意向車型是緊湊型SUV，建議您去馬自達(dá)的4S店去試駕一下，會(huì)有一個(gè)更直觀的感受。新款馬自達(dá)CX-5在動(dòng)力系統(tǒng)、車內(nèi)空間、車內(nèi)隔音等方面都進(jìn)行不同程度的優(yōu)化。動(dòng)力系統(tǒng)：新款馬自達(dá)CX-5采用的是SkyActiv-G系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)114kW，而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)144kW，完全不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的駕駛?cè)飧?，再加?速手自一體變速箱，輕點(diǎn)油門即可感受到強(qiáng)大的推背感?？臻g方面：新款馬自達(dá)CX-5長4555mm，寬1840mm，高1710mm，軸距為2700mm，相對(duì)比上一代馬自達(dá)CX-5，車型明顯大了一圈，這也使得車內(nèi)空間變得更加寬裕，無論是載人還是運(yùn)載部分物件，容納度都更廣。車內(nèi)隔音：車內(nèi)噪音大是老款馬自達(dá)CX-5的弊端之一，新款馬自達(dá)CX-5針對(duì)這一問題特別進(jìn)行了優(yōu)化。哪怕是高速行駛下，新款馬自達(dá)CX-5的車內(nèi)噪音也不是很明顯，可以與第二排乘客輕松對(duì)話。綜上所述，新款馬自達(dá)CX-5性能方面是非常能打的，目前，它的官方指導(dǎo)價(jià)為16.98-24.58萬元之間，在同等價(jià)位車型中，是極具性價(jià)比的，推薦購買。

馬自達(dá)CX-5是一款出色的緊湊型SUV，獨(dú)特的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)于國內(nèi)的大環(huán)境還是比較可以適應(yīng)的，2.0L和2.5L的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，利用可變壓縮比實(shí)現(xiàn)燃油充分的燃燒來提供大的動(dòng)力。馬自達(dá)CX-5不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，其的外觀也是相當(dāng)?shù)慕?jīng)典漂亮，內(nèi)飾也是非常高檔的，這也是這款緊湊型SUV的一個(gè)亮點(diǎn)。但有了這個(gè)亮點(diǎn)的同時(shí)，此款車的后排空間相對(duì)狹小。如果家里人較多的話，不建議這款，若是單身一個(gè)人或家里人不多，這款還是不錯(cuò)的。目前馬自達(dá)cx5的售價(jià)在16.98-24.58萬元之間。

馬自達(dá)cx5的售價(jià)在16.98-24.58萬元之間。 馬自達(dá)cx-5的運(yùn)動(dòng)操控性，精確轉(zhuǎn)向，高檔客艙和高安全性得分是使其成為緊湊型suv級(jí)別的頂尖的原因之一。 cx-5是一款出色的緊湊型suv。它的動(dòng)態(tài)操控性和響應(yīng)式轉(zhuǎn)向在一個(gè)很大程度上有利于實(shí)用性而不是性能的類別中脫穎而出。 馬自達(dá)為cx5提供了大量標(biāo)準(zhǔn)和可選技術(shù)功能。讓您的家人保持聯(lián)系，并使用可用的driver easy speak pa系統(tǒng)（可為后座乘客放大駕駛員的聲音）和五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)usb端口充電。一個(gè)簡單的信息娛樂系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，基本配置上方的每個(gè)型號(hào)都配備了響應(yīng)式8英寸觸摸屏以及智能手機(jī)連接或內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)。為了讓孩子長途旅行，請(qǐng)考慮投資可選的后座娛樂系統(tǒng)。 馬自達(dá)cx5的內(nèi)飾和飾面都得到了很高的評(píng)價(jià)。柔軟的觸控點(diǎn)非常豐富，幾乎每個(gè)型號(hào)都有一定程度的皮革裝飾。座椅采用多孔真皮座椅，前部通風(fēng)，前兩排加熱此外還有全景天窗。 在做出決定之前，您可以多嘗試試駕幾輛再做決定。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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