大家好，小常來為大家解答以下問題，對于吉利bbs，吉利遠(yuǎn)景suv車身模塊控制什么意思很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，吉利遠(yuǎn)景suv車身模塊控制什么意思：你好，就是控制車身電器的一個(gè)電腦模塊兒。

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2，吉利汽車帝豪 想買車預(yù)算不超過九萬吉利帝豪和眾泰哪款好：吉利，自主轎車銷量第一。眾泰，垃圾。看看論壇的質(zhì)量反饋，到處生銹到處響

不用考慮，看看帝豪的銷量，肯定上帝豪

3，吉利論壇的網(wǎng)址是多少謝謝 ：http://www.geely.com/這上面有吉利的客戶登錄系統(tǒng)，注冊下試試

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4，吉利汽車改裝：我們平時(shí)熟稱的大包圍、小包圍，其實(shí)說的是前后保險(xiǎn)杠那兩部分。原車的前后的保險(xiǎn)杠為大包圍原車的前后保險(xiǎn)杠不動(dòng)的情況下，加上去的部分叫小包圍，德國的ABT改裝廠大多喜歡出小包圍。

大和小關(guān)系

5，吉利遠(yuǎn)景車主論壇我的2018自動(dòng)尊貴版咋那么費(fèi)油平均油耗9點(diǎn)幾有時(shí)：你好，油耗不比01加速或百零制動(dòng)，它是個(gè)沒有標(biāo)準(zhǔn)值的數(shù)據(jù)，我可以60邁穩(wěn)態(tài)跑出5以下的油耗，也可能非常堵車跑出10以上的油耗。這都有可能。如果你想算，我可以教你個(gè)方法（公認(rèn)的最準(zhǔn)確的測試方法）。用加油卡加油（現(xiàn)金一般會(huì)湊整）加到第一次跳槍就別再加了，小計(jì)里程清零，然后你出去用車吧，跑一段時(shí)間后，再去那個(gè)加油站用同樣的油槍加油，還是剛好加到第一次跳槍不要加了，看加進(jìn)去多少油（這個(gè)數(shù)據(jù)是你這段時(shí)間的用油量），再結(jié)合小計(jì)里程的數(shù)據(jù)，你就可以算了。（燒油量L÷里程km）×100

沒有

6，吉利遠(yuǎn)景2019款jLy4g15發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣：吉利遠(yuǎn)景由于其低價(jià)位、高顏值、高配置，市場銷量非?；鸨?。遠(yuǎn)景配的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過長時(shí)間使用還是值得信賴的，平均油耗在五到六個(gè)之間，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，滿足正常需求和高速行駛沒有問題，但是在爬陡坡的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較輕，低轉(zhuǎn)速時(shí)提速比較快，超個(gè)小車還是可以的。

4g15發(fā)動(dòng)機(jī)最初是三菱開發(fā)的一款車用發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)很多廠家引進(jìn)生產(chǎn)，并進(jìn)行相應(yīng)的二次開發(fā)，衍生出很多產(chǎn)品。 jly-4g15是吉利自主研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)；從公布的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上看，還是不錯(cuò)的

這款發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率不錯(cuò)的挺靠譜是一款不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)挺靠譜的。

7，吉利汽車的KCNLFECVSVLC都代表什么意思還有DMACMA：1、KC：2015年4月上市的博瑞。2、NL：SUV車輛平臺。3、FE：吉利汽車A級緊湊車型。4、CV：MPV車專用平臺。5、SV：自由艦專用平臺。6、LC：吉利熊貓平臺。7、DMA：主打中型-中大型車，涵蓋轎車、SUV、CROSS車型、wagon（旅行車）以及MPV等多種車型。8、CMA：吉利與沃爾沃合作開發(fā)的緊湊型模塊化平臺。9、BMA：定位小型緊湊級車。擴(kuò)展資料吉利汽車發(fā)展歷程：2019年4月11日，吉利汽車集團(tuán)旗下純電品牌——幾何正式發(fā)布，幾何品牌定位為“高端純電品牌”，致力于打造“全球用戶純電出行的首選品牌”。2019年9月9日，吉利(00175)、戴姆勒5000萬歐元投資德國飛行汽車 將在中國設(shè)合資公司。2019年4月23日，2022年第19屆亞運(yùn)會(huì)汽車服務(wù)官方合作伙伴簽約儀式暨吉利汽車亞運(yùn)戰(zhàn)略啟動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)在杭州國際博覽中心舉行。吉利汽車與第19屆亞運(yùn)會(huì)組委會(huì)正式簽約，成為杭州亞運(yùn)會(huì)官方汽車服務(wù)合作伙伴，并正式啟動(dòng)主題為“科技吉利，悅行亞運(yùn)”的亞運(yùn)戰(zhàn)略。2019年11月2日，吉利控股集團(tuán)董事長李書福在杭州舉行的錢塘江論壇上表示，吉利與戴姆勒聯(lián)手共建的高端出行項(xiàng)目——奔馳·耀出行將于今年年底在杭州市投入運(yùn)營。2020年2月10日晚間，吉利汽車公告稱，公司管理層正在與沃爾沃汽車管理層進(jìn)行初步討論，以探討通過兩家公司的業(yè)務(wù)合并（建議交易）進(jìn)行重組的可能性，重組后沃爾沃汽車的資產(chǎn)將納入吉利汽車香港上市公司，并將考慮未來在瑞典上市。

KC平臺是吉利自主研發(fā)的最早的第一款B級車平臺，代表車型有2015年4月上市的博瑞、2018年5月底上市的博瑞GE。該平臺算是吉利回歸一個(gè)品牌后，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的第一款中型B級車，在吉利汽車的發(fā)展過程中，可以說具有旅程碑式的重要意義。還被指定為國家外交部禮賓專用車。NL平臺主要為SUV，代表車型：博越FE是吉利汽車A級緊湊車型，代表車型有新帝豪，帝豪GS、GL等。FE是可以說是吉利從最早的金剛、自由艦等低端車型開始轉(zhuǎn)型的經(jīng)典車型。CMA(Compact Modular Architecture Platform)：吉利與沃爾沃合作開發(fā)的緊湊型模塊化平臺，覆蓋C,B,SUV高端車型平臺，代表車型有領(lǐng)克01、02，及后續(xù)的03。DMA（D-Segment Module Architecture）：定位高端車型平臺，作為CMA架構(gòu)的擴(kuò)展，主打中型-中大型車，涵蓋轎車、SUV、CROSS車型、wagon（旅行車）以及MPV等多種車型。BMA(B-segment Modular Architecture):定位小型-緊湊級車，涵蓋轎車、SUV、CROSS車型、wagon（旅行車）以及MPV等多種車型。PMA（Pure-electric module architecture）：純電動(dòng)車專用平臺，聽說會(huì)是開源共享的平臺，未來20年之后規(guī)劃有10來款車會(huì)被推出來，目前應(yīng)該還在研發(fā)當(dāng)中。至于CV,SV,LC這些代號，LC推測應(yīng)該是基于以前的吉利熊貓平臺改造出來的。SV推測是自由艦、遠(yuǎn)景等平臺改造出來的。CV是MPV車專用平臺，目前應(yīng)該正在研發(fā)當(dāng)中。

KC平臺是吉利最早的B級車平添：博瑞NL平臺主要為SUV：NL-4 博越FE是緊湊車型：帝豪，GS。。CMA,DMA：吉利與沃爾沃合作，覆蓋C,B,SUV高端車型平臺： 領(lǐng)克PMA：未來的電動(dòng)車平臺這些就是目前吉利的主流車型平臺

沒見過這款車型，也找不到這款車的信息，希望我的回答對你有幫助，祝您用車愉快

1、KC：2015年4月上市的博瑞。2、NL：SUV車輛平臺。3、FE：吉利汽車A級緊湊車型。4、CV：MPV車專用平臺。5、SV：自由艦專用平臺。6、LC：吉利熊貓平臺。7、DMA：主打中型-中大型車，涵蓋轎車、SUV、CROSS車型、wagon（旅行車）以及MPV等多種車型。8、CMA：吉利與沃爾沃合作開發(fā)的緊湊型模塊化平臺。9、BMA：定位小型緊湊級車。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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