大家好，小常來(lái)為大家解答以下問(wèn)題，對(duì)于二手車(chē)價(jià)簽，Price及Tag是什么意思很多人還不知道，今天讓我們一起來(lái)看看吧！

1，Price Tag是什么意思：Jessie J - Price Tag身價(jià)牌

價(jià)格標(biāo)簽，價(jià)簽的意思

2，人人二手車(chē)標(biāo)價(jià)是實(shí)價(jià)嗎那么便宜會(huì)不會(huì)是騙人的 ：如果二手車(chē)價(jià)格過(guò)分便宜很有可能是個(gè)陷阱，建議提高警惕，畢竟一分錢(qián)一分貨。

我也看看樓上怎么說(shuō)。

3，CTF足金是什么意思：CTF 足金就是周大福的純金。含量還應(yīng)該以?xún)r(jià)簽上面的那個(gè)為準(zhǔn)含金量千分?jǐn)?shù)不小于990的稱(chēng)足金.印記為"足金"、"990金"、"gold990"或"g990",ctf應(yīng)該是品牌

4，Price tag是什么意思 ：price tag英 [prais t?ɡ] 美 [pra?s t?ɡ]n.價(jià)格標(biāo)簽； 價(jià)格，費(fèi)用

價(jià)格標(biāo)簽

就是標(biāo)價(jià)牌

價(jià)簽 標(biāo)簽 就是你買(mǎi)衣服的那個(gè)吊牌

5，如何干凈弄掉價(jià)簽 ：要看是什么上面的，如果是一些盤(pán)子碗被子上面的標(biāo)簽，直接用電吹風(fēng)熱檔頂著吹就很好去除了~

放點(diǎn)水濕潤(rùn)一下，就很好弄掉了。

方法/步驟1 首先要看你要撕掉標(biāo)簽的東西是什么，如果不怕水的話，可以先準(zhǔn)備一盆熱水，然后把東西放在水里浸泡半個(gè)小時(shí)。2 半小時(shí)之后拿出來(lái)，這個(gè)時(shí)候標(biāo)簽基本就濕透了，你可以拿塊毛巾把標(biāo)簽擦除。3 如果你的東西不怕影響美觀的話，比如是刀上的標(biāo)簽，那么你可以用洗碗用的鋼絲球去擦除，這個(gè)擦的還是非常干凈的，但是不適合瓷器，因?yàn)楸容^容易擦除劃痕，影響美觀。4 如果你的東西不怕火的話，可以使用打火機(jī)把標(biāo)簽烤一下，等標(biāo)簽里面的不干膠變軟之后，用毛巾擦掉即可。5 取適量酒精，然后用廢舊的毛巾沾取酒精，然后擦拭標(biāo)簽即可，因?yàn)椴桓赡z的成分一般含石油樹(shù)脂等所以酒精可以稀釋它。6 如果你家中有電吹風(fēng)的話，你可以用電吹風(fēng)去吹標(biāo)簽，一邊吹一邊用手把標(biāo)簽揭下來(lái)。7 還有一種我們?cè)趯W(xué)校經(jīng)常用的方法，那就是先把標(biāo)簽?zāi)芩合聛?lái)的撕掉，然后再用橡皮擦去擦除也可以清除標(biāo)簽。

用熱水

吹風(fēng)筒吹一吹

6，二手車(chē)評(píng)估價(jià)格怎么算 ：一般的二手車(chē)評(píng)估計(jì)算器公式多采用：評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車(chē)售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值。二手車(chē)價(jià)格評(píng)估方法計(jì)算出的結(jié)果，僅僅屬于最終成交價(jià)的范圍，而不能作為最終成交價(jià)。因?yàn)橐陨戏椒ㄓ?jì)算都是在車(chē)況基本良好、手續(xù)無(wú)缺失的情況后計(jì)算出來(lái)的，而具體成交價(jià)需遵循市場(chǎng)行情，比如車(chē)輛狀況、手續(xù)是否缺失、配置如何、里程數(shù)、新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)、品牌和車(chē)型的知名度、配件和維修情況等。被評(píng)估車(chē)輛的現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格=重置成本*成新率。重置成本：購(gòu)買(mǎi)一輛新的與被評(píng)估車(chē)輛相同相近的車(chē)輛所支付的金額（不含裝飾）。成新率：計(jì)算方法以使用年限法比較簡(jiǎn)單。成新率=1-已使用年限/規(guī)定使用年限*100%?？蓪⑿萝?chē)使用10年報(bào)廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值?？煞秩齻€(gè)階段：3年—4年—3年來(lái)折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值，計(jì)算為：評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車(chē)售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值。折舊率估值法。對(duì)于一輛使用年限不超過(guò)10年的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，可以采用折舊率估值法，新車(chē)前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5%?！?4321法”。其實(shí)也就是公里數(shù)估算法，按一輛車(chē)有效使用壽命30萬(wàn)公里計(jì)算，平均分成5段，每段6萬(wàn)公里，那么每段應(yīng)新車(chē)價(jià)為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。舉例：一輛車(chē)的價(jià)格為20萬(wàn)，行駛12萬(wàn)公里，此時(shí)該車(chē)估價(jià)為20萬(wàn)x（3+2+1）/15=8萬(wàn)。重置成本法。是指現(xiàn)有條件下重新購(gòu)置一輛與被評(píng)估車(chē)輛相同的新車(chē)所需最低成本×年限成新率×調(diào)整系數(shù)，所得到數(shù)值為被評(píng)估車(chē)輛的現(xiàn)價(jià)。其中年限成新率=(1－已使用時(shí)間/規(guī)定使用時(shí)間)×100％，而調(diào)整系數(shù)的來(lái)源非常復(fù)雜，較為常見(jiàn)且常用的系數(shù)為75%。由于目前國(guó)內(nèi)對(duì)車(chē)輛價(jià)值并沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，舊車(chē)經(jīng)營(yíng)的主體多是舊車(chē)經(jīng)紀(jì)公司(個(gè)體戶(hù))，所以在交易的過(guò)程中成交價(jià)幾乎都是商量出來(lái)的，因此評(píng)估計(jì)算方法僅供參考。

7，如何培訓(xùn)商場(chǎng)收銀員 ：點(diǎn)鈔速度，識(shí)別真假的精度，各類(lèi)銀行卡的刷卡方式。

一、收銀員的基礎(chǔ)培訓(xùn) 1、點(diǎn)鈔速度 2、手輸條形碼的準(zhǔn)確率和速度 3、商品掃描準(zhǔn)確率和速度 4、真?zhèn)吴n的識(shí)別 一般的考核標(biāo)準(zhǔn) 1、點(diǎn)鈔：100張/20秒及格 2、手輸條碼 20個(gè)條碼/40秒及格 3、掃商 40件商品/90秒及格 二、理論培訓(xùn) POS機(jī)鍵盤(pán)使用方法 銀聯(lián)卡操作方法 儲(chǔ)值卡操作方法 會(huì)員卡操作方法 POS機(jī)鍵盤(pán)的位置，各鍵盤(pán)的功能。POS機(jī)開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)的方法及順序。 銀聯(lián)卡機(jī)的鍵盤(pán)輸入 卡單的操作與收納 儲(chǔ)值卡、會(huì)員卡使用方法 三、服務(wù)培訓(xùn) 收銀七步曲的培訓(xùn)，即“迎、問(wèn)、揀、掃、查、包、送” 迎：顧客進(jìn)入服務(wù)區(qū)有問(wèn)候，如“歡迎光臨” 問(wèn)：詢(xún)問(wèn)顧客是否有會(huì)員卡或詢(xún)問(wèn)顧客有無(wú)已結(jié)帳商品 揀：將購(gòu)物籃內(nèi)商品分揀出，先掃易碎商品、高單價(jià)商品。如“雞蛋、酒水、洗化類(lèi)” 掃：快速、正確的掃描商品或手輸商品，在掃描商品的過(guò)程中進(jìn)行一品一報(bào)價(jià)。 查：掃描商品的同時(shí)或掃描后檢查能打開(kāi)包裝的商品。（下面會(huì)說(shuō)這步的必要性） 包：幫顧客包裝好已結(jié)帳的商品，按顧客需求包裝。 送：顧客離開(kāi)時(shí)有送別語(yǔ)，如“請(qǐng)核對(duì)錢(qián)物，歡迎再次光臨” 四、全員防損的重要性 作為收銀崗位，拋除收銀員有意識(shí)的偷竊行為，發(fā)生商品損耗的原因不外乎顧客夾帶、收銀失誤、價(jià)格維護(hù)失誤、秤重價(jià)簽打印失誤幾種情況。 作為收銀員必須了解賣(mài)場(chǎng)商品的大致價(jià)格，高單價(jià)商品應(yīng)當(dāng)尤為注意。熟知各類(lèi)生鮮秤重商品的品類(lèi)（如五花肉和前腿肉的區(qū)別、里脊肉和精瘦肉的區(qū)別）。 在給顧客服務(wù)的同時(shí)，要觀察顧客的表情、言談，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)。 注意觀察顧客手中、身上、頭上，購(gòu)物車(chē)、籃內(nèi)有無(wú)未拿到掃描平臺(tái)的商品。開(kāi)包裝檢查實(shí)物是否與包裝相符，包裝內(nèi)有無(wú)夾帶其他商品。熟知賣(mài)場(chǎng)的買(mǎi)贈(zèng)商品及買(mǎi)贈(zèng)方式，贈(zèng)品與商品的區(qū)分。 掃描商品后要一品一報(bào)價(jià)，如有異議一般的顧客會(huì)提出，需要說(shuō)明的是大部分顧客只會(huì)對(duì)比他看到的價(jià)格高的商品提出異議，所以上面說(shuō)到的了解商品價(jià)格的必要在這里就很重要。手輸條碼一般為秤重商品，手輸完畢后需要核對(duì)是否與秤重價(jià)簽價(jià)格一直，核對(duì)實(shí)物是否與價(jià)簽一致。 基本上就是這些，希望能幫到你。

8，二手車(chē)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有哪些 ：購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)不同于新車(chē)，二手車(chē)交易不是憑一時(shí)沖動(dòng)就可以搞定的。消費(fèi)者要在茫茫車(chē)海中“淘”出一輛自己心愛(ài)并且質(zhì)量可靠的靚車(chē)難度很高，因?yàn)楹芏嘬?chē)主不知道。二手車(chē)如何評(píng)估價(jià)格呢？今天我賣(mài)我車(chē)網(wǎng)小編就為車(chē)主朋友講解一下二手車(chē)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。二手車(chē)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1、汽車(chē)品牌市場(chǎng)行情一般情況下，大眾化車(chē)輛的市場(chǎng)占有率高，會(huì)非常易于保值和交易。而像一些不太大眾化的品牌車(chē)型，如福特野馬、水星，雷諾梅甘娜、標(biāo)致407等車(chē)型，在二手車(chē)市場(chǎng)上的售價(jià)則明顯偏低，因?yàn)樗氖袌?chǎng)占有率比較低，客戶(hù)比較少，所以?xún)r(jià)格就會(huì)有些低落。二手車(chē)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)2、二手車(chē)具體車(chē)況在二手車(chē)評(píng)估定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中，車(chē)況是影響力很大的。同樣使用時(shí)間的車(chē)輛根據(jù)不同的使用性能，價(jià)格要相差很多。如果車(chē)輛的車(chē)架、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)存有比較大的修理痕跡和事故痕跡，那么車(chē)輛本身殘值會(huì)大大降低，但是像輪胎磨損等問(wèn)題對(duì)車(chē)輛殘值影響不大。消費(fèi)者在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行評(píng)估定價(jià)的時(shí)候一定要找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)，以專(zhuān)業(yè)的眼光來(lái)查找問(wèn)題。二手車(chē)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)3、汽車(chē)的配件信息汽車(chē)的配件信息也對(duì)二手車(chē)的價(jià)格存在一定的影響，例如配件的供應(yīng)情況和價(jià)格，車(chē)輛的維修保養(yǎng)費(fèi)用等信息，都或多或少的影響著二手車(chē)的價(jià)格，尤其是對(duì)于一些維修保養(yǎng)費(fèi)用高、配件難找、價(jià)格高的車(chē)，在二手車(chē)市場(chǎng)比較難銷(xiāo)售，價(jià)格也相對(duì)較低。而對(duì)于那些大眾配件，保養(yǎng)費(fèi)用也相對(duì)較低來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)售是不成問(wèn)題的。二手車(chē)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)4、完整保養(yǎng)和事故記錄如果車(chē)輛有完整的保養(yǎng)記錄，進(jìn)行評(píng)估鑒定時(shí)就可以通過(guò)查看維修保養(yǎng)記錄來(lái)判斷車(chē)輛是否有過(guò)事故記錄，根據(jù)車(chē)輛是否大修過(guò)來(lái)斷定車(chē)輛的具體車(chē)況。根據(jù)車(chē)輛事故記錄反應(yīng)的事故大小程度，精確定位車(chē)輛的殘值剩余情況，對(duì)于車(chē)輛的真實(shí)價(jià)值的折舊率也可以通過(guò)這個(gè)方面進(jìn)行一定的估算。二手車(chē)畢竟不是新車(chē)，對(duì)于車(chē)輛的過(guò)去你一無(wú)所知，但只要你善于觀察，車(chē)子的外傷甚至內(nèi)傷統(tǒng)統(tǒng)逃不出你的眼睛。？除了上面講述的幾個(gè)方面之外，像車(chē)輛的年限、里程都是影響比較大的方面，另外，像車(chē)輛的顏色、排量有時(shí)候也會(huì)對(duì)二手車(chē)定價(jià)產(chǎn)生影響。因此要求消費(fèi)者在進(jìn)行車(chē)輛價(jià)值評(píng)估的過(guò)程中，要靈活運(yùn)用學(xué)到的知識(shí)，針對(duì)不同情況對(duì)癥下藥，合理分析車(chē)輛剩余價(jià)值。

一：油耗；二：新車(chē)價(jià)格；三：養(yǎng)護(hù)成本；四：普及程度車(chē)子是否經(jīng)濟(jì)實(shí)惠最關(guān)鍵。和新車(chē)不同，二手車(chē)的外型、款式不那么重要了。省油意味著省錢(qián)。這樣的二手車(chē)，更容易賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)，保值率當(dāng)然高了。新車(chē)價(jià)格穩(wěn)得牢，二手車(chē)價(jià)格也比較堅(jiān)挺；如果新車(chē)經(jīng)常降價(jià)，二手車(chē)就。。。。二手車(chē)一般都過(guò)了廠家的保修期。接下來(lái)的養(yǎng)護(hù)花費(fèi)，將直接影響到用車(chē)成本。養(yǎng)護(hù)成本高的車(chē)，一般不受歡迎車(chē)型的認(rèn)知度越高，它在二手車(chē)市場(chǎng)上的價(jià)格 越穩(wěn)定，保值率也就越高。而一些小眾品牌，普及度低，保值率也會(huì)受影響。

9，二手汽車(chē)收購(gòu)價(jià)格計(jì)算方法 ：二手車(chē)價(jià)格的計(jì)算方法有好幾種，比如說(shuō)：現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法、收益現(xiàn)值法、清算價(jià)格法等等。目前在二手車(chē)市場(chǎng)上用的比較多的，就是現(xiàn)行市價(jià)法了，此方法比較直接且簡(jiǎn)單。其基本原理就是選擇一輛或幾輛與評(píng)估車(chē)輛相同或類(lèi)似的車(chē)輛作為參照車(chē)輛，分析參照車(chē)輛的結(jié)構(gòu)、配置、功能、性能、新舊程度、地區(qū)差別、交易條件及成交價(jià)格等，并與待評(píng)估車(chē)輛一一對(duì)比找出兩者的差別及差別所反映的價(jià)格上的差額，經(jīng)過(guò)調(diào)整，計(jì)算出二手車(chē)的評(píng)估價(jià)格。還有一種方法基本上是以市場(chǎng)價(jià)格為基礎(chǔ)的，而不需要考慮車(chē)輛新車(chē)價(jià)格的調(diào)整變化和保值率的，故在做專(zhuān)業(yè)評(píng)估提供報(bào)告時(shí)尚需采用其它方法。除了車(chē)輛自身的原因(年份、車(chē)況、手續(xù)等)和外界制約因素(品牌知名度、新車(chē)價(jià)格變動(dòng)、維修、配件、油耗等)以外，其實(shí)二手車(chē)價(jià)格行情是有規(guī)律可循的。1、 二手車(chē)車(chē)型對(duì)比　 很多經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，配置中增加的電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡、中控鎖防盜器、真皮座椅、氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、液力式轉(zhuǎn)向助力、高級(jí)音響、可調(diào)方向盤(pán)等，這些配置都會(huì)使車(chē)輛有所增值，但幅度不會(huì)很大?！　『廊A型轎車(chē)折舊率相對(duì)較高。二手車(chē)商家一般會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量、性能，結(jié)合配置的高低確定收購(gòu)價(jià)。但有一點(diǎn)可以肯定的是，新車(chē)基本型和豪華型即使差5萬(wàn)元，但二手車(chē)可能僅差2萬(wàn)元左右。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，二手車(chē)商家會(huì)根據(jù)每個(gè)排量中最低配置款確定收購(gòu)基礎(chǔ)價(jià)，再根據(jù)高配置車(chē)型具體情況適當(dāng)增值。對(duì)于停產(chǎn)車(chē)型，以上談到過(guò)給自己的車(chē)估價(jià)，通常都是參照現(xiàn)在的新車(chē)價(jià)格，再根據(jù)各項(xiàng)因素綜合估算出一個(gè)價(jià)鉻。但是有的時(shí)候會(huì)碰到有的車(chē)可能早幾年就已經(jīng)停產(chǎn)了，這時(shí)可以找與該車(chē)屬于同一檔次車(chē)的新車(chē)價(jià)格做參考。 2、 二手車(chē)折舊率二手車(chē)商家在收購(gòu)時(shí)，是以其“基本型”即最便宜的那一款的時(shí)下新車(chē)價(jià)為參考。車(chē)型在沒(méi)有發(fā)生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車(chē)的收購(gòu)價(jià)以基本型為基礎(chǔ)。所以車(chē)主可以根據(jù)自己愛(ài)車(chē)所屬車(chē)系，以基本型現(xiàn)價(jià)為準(zhǔn)，再扣除折舊后，即可大致確定車(chē)輛的收購(gòu)行情價(jià)格。也有一些業(yè)內(nèi)人士總結(jié)出二手車(chē)價(jià)格計(jì)算公式，通過(guò)“54321法”估計(jì)二手車(chē)的價(jià)格。一般認(rèn)為，一部車(chē)最多行駛30萬(wàn)公里就報(bào)廢，超過(guò)30萬(wàn)公里后，維修保養(yǎng)費(fèi)可能比車(chē)本身價(jià)值還高。因此將其分為5段，每段6萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝?chē)價(jià)的15分之5、4、3、2、1。也就是說(shuō)，新車(chē)開(kāi)了第一段6萬(wàn)公里后，就耗去了新車(chē)價(jià)值的5／15，而第二段6萬(wàn)公里則消耗了總價(jià)值的4／15，之后依次遞減。如此類(lèi)推，如果同款車(chē)型目前市場(chǎng)價(jià)為10萬(wàn)，已行駛了12萬(wàn)公里，那么該車(chē)還值10萬(wàn)×（3＋2＋1）÷15＝6萬(wàn)（元）。如果不能確定二手車(chē)的行駛路程，則可以根據(jù)其使用年限來(lái)推斷，一般認(rèn)為一輛二手車(chē)的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說(shuō)頭兩年將消耗5／15的價(jià)值。還是以目前市場(chǎng)價(jià)為10萬(wàn)元的車(chē)為例，如果已經(jīng)開(kāi)了4年，則該二手車(chē)還值6萬(wàn)元。對(duì)于檔次低的車(chē)，可調(diào)整有效壽命。

按照提車(chē)落地價(jià)格，每年遞減12%車(chē)價(jià)，有大事故（損傷車(chē)輛結(jié)構(gòu)）或營(yíng)運(yùn)車(chē)輛（里程數(shù)過(guò)高）都會(huì)嚴(yán)重影響價(jià)格，再具體就要視情況而定了。一般停產(chǎn)的了二手車(chē)也上不去價(jià)格。

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二手車(chē)價(jià)格不像新車(chē)有個(gè)明確的定價(jià)，一輛汽車(chē)由成品出廠到使用報(bào)廢的各個(gè)階段，價(jià)值不相同。因此，對(duì)二手車(chē)的價(jià)格評(píng)估具有很好的參考意義，下面就由華瑞源評(píng)估師介紹兩種二手車(chē)評(píng)估方法，希望對(duì)二手車(chē)感興趣的車(chē)主不妨一試?？偟脑瓌t是：二手車(chē)的定價(jià)基礎(chǔ)是現(xiàn)行市場(chǎng)新車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格。新車(chē)的行駛費(fèi)用少，隨時(shí)間和行駛里程的增加，停駛周期延長(zhǎng)，費(fèi)用加大，表現(xiàn)在價(jià)格上就應(yīng)拉開(kāi)一定差距，不能以年限為唯一標(biāo)準(zhǔn)而一刀切。另外，到報(bào)廢年限終了時(shí)還有一定的使用價(jià)值——?dú)堉?。步驟/方法1. 1“百分制估價(jià)法”可將新車(chē)使用10年報(bào)廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值?？煞秩齻€(gè)階段：3年—4年—3年來(lái)折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值，計(jì)算為：評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車(chē)售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值，在實(shí)際評(píng)估中要掌握兩個(gè)數(shù)據(jù)：① 當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)新車(chē)售價(jià)；② 使用年限，如一輛目前市場(chǎng)售價(jià)為20萬(wàn)元2000年上牌的車(chē)，在2005年銷(xiāo)售時(shí)的二手車(chē)價(jià)格計(jì)算方法為：該車(chē)已使用5年還剩5年，其浮動(dòng)值的總折舊率為11%×3+10%×2=53%；加上現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估出類(lèi)別，如為Ⅰ類(lèi)車(chē)，則需加新車(chē)價(jià)的5%（等于1萬(wàn)元）。最終該二手車(chē)的價(jià)格應(yīng)為：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99萬(wàn)元，約12萬(wàn)元。2. 2“54321法”具體為：一部車(chē)有效壽命30萬(wàn)公里，將其分為5段，每段6萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝?chē)價(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設(shè)新車(chē)價(jià)20萬(wàn)元，已行駛12萬(wàn)公里，那么該車(chē)還值20萬(wàn)元×（3+2+1）÷15＝8萬(wàn)元。由于我國(guó)車(chē)輛龐雜，一種模式很難適應(yīng)各種車(chē)種車(chē)型，在基本因素構(gòu)成公式不變的情況下，依據(jù)報(bào)廢車(chē)年限改變分段折舊率，可適用于其他車(chē)型。關(guān)于殘值的概念，應(yīng)該進(jìn)一步明確，提供如下的參考材料：二手車(chē)業(yè)內(nèi)人士表示，在規(guī)定的汽車(chē)的合理使用年限之內(nèi)，所剩余的使用價(jià)值，被稱(chēng)為廣義的汽車(chē)殘值。此外，汽車(chē)到報(bào)廢年限時(shí)車(chē)主也可以領(lǐng)到另一種意義的汽車(chē)殘值費(fèi)，一般以每噸350元計(jì)算，一輛小轎車(chē)大約可以領(lǐng)到2000至3000元。3. 3“重置成本法”被評(píng)估車(chē)輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格＝重置成本×成新率。重置成本是購(gòu)買(mǎi)一輛新的與被評(píng)估車(chē)輛相同的車(chē)輛所支付的最低成本。而成新率的計(jì)算方法也有兩種，其中使用年限法是比較簡(jiǎn)單的，成新率＝(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)×100%。比如一輛2000年的富康新自由人，規(guī)定使用年限為15年，即180個(gè)月，使用3年后即2003年進(jìn)行估價(jià)，那么它的成新率＝(1-36個(gè)月/180個(gè)月)×100%＝80%，再用重置成本8.8萬(wàn)×80%，即計(jì)算出估價(jià)7.04萬(wàn)。

手汽車(chē)收購(gòu)價(jià)格計(jì)算方法有四種：重置成本法、現(xiàn)行估價(jià)法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價(jià)法。一重置成本法重置成本法是指在現(xiàn)時(shí)條件下重新購(gòu)置一輛全新?tīng)顟B(tài)的被評(píng)估車(chē)輛所需的全部成本（即完全重置成本。簡(jiǎn)稱(chēng)重置全價(jià)），減去該被評(píng)估車(chē)輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車(chē)輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法。一般來(lái)講，一輛車(chē)一年之內(nèi)二手車(chē)價(jià)格較其新車(chē)價(jià)格相比損失20%左右，一年之后按每年折價(jià)10%來(lái)進(jìn)行計(jì)算。此公式因?yàn)檫\(yùn)算快所以大多數(shù)二手車(chē)收購(gòu)商經(jīng)常使用。二現(xiàn)行估價(jià)法現(xiàn)行估價(jià)法是指以同款式、同年份、同使用期限的車(chē)輛在二手車(chē)市場(chǎng)上的平均價(jià)格為基礎(chǔ)，再考慮所評(píng)估車(chē)輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)，以平均價(jià)格乘以系數(shù)從而判定車(chē)輛價(jià)格。這種方法是最貼近于市場(chǎng)真實(shí)價(jià)格的方法，不過(guò)有一個(gè)前提條件是具備大量的市場(chǎng)真實(shí)交易數(shù)據(jù)作為樣本，這樣的平均價(jià)格更具代表性。美國(guó)的KBB模型和公平價(jià)的大數(shù)據(jù)線性加權(quán)模型都可以為二手車(chē)市場(chǎng)提供一個(gè)相對(duì)透明切實(shí)可行的評(píng)估方法二手車(chē)收購(gòu)估價(jià)的常用方法（二）。三收益現(xiàn)值法收益現(xiàn)值法是將被評(píng)估的車(chē)輛在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益，折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值，借此來(lái)確定車(chē)輛價(jià)值的一種評(píng)估方法。現(xiàn)值既為車(chē)輛的評(píng)估值，現(xiàn)值的確定依賴(lài)于未來(lái)預(yù)期收益。從原理上講，收益現(xiàn)值法是基于這樣的事實(shí)，即人們之所以占有某車(chē)輛，主要是考慮這輛車(chē)能為自己帶來(lái)一定的收益。如果某車(chē)輛的預(yù)期收益小，車(chē)輛的價(jià)格就不可能高；反之車(chē)輛的價(jià)格肯定就高。投資者投資購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)，一般要進(jìn)行可行性分析，其預(yù)計(jì)的內(nèi)部回報(bào)率只有在超過(guò)評(píng)估時(shí)的折現(xiàn)率時(shí)才肯支付貨幣額來(lái)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛。應(yīng)該注意的是，運(yùn)用收益現(xiàn)值法進(jìn)行評(píng)估時(shí)，是以車(chē)輛投入使用后連續(xù)獲利為基礎(chǔ)的。在機(jī)動(dòng)車(chē)的交易中，人們購(gòu)買(mǎi)的目的往往不是在于車(chē)輛本身，而是車(chē)輛獲利的能力。該方法較適用于投資營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛。四現(xiàn)行市價(jià)法在舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)，現(xiàn)行市價(jià)法是指比照與待估舊機(jī)動(dòng)車(chē)相同或相似舊機(jī)動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格，經(jīng)過(guò)必要的調(diào)整來(lái)確定舊機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)格的一種方法。這種方法是以市場(chǎng)形成價(jià)格為理論基礎(chǔ)的替代原理為依據(jù)，所使用的資料直接來(lái)源于市場(chǎng)，因此得出的結(jié)論也就更接近市場(chǎng)價(jià)格行情。所以說(shuō)，現(xiàn)行市價(jià)法能比較客觀反映舊機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)情況，其評(píng)估參數(shù)和因素直接從市場(chǎng)獲得，評(píng)估價(jià)格直接反映市場(chǎng)當(dāng)時(shí)價(jià)格，易于被各方接受。其評(píng)估的參數(shù)、指標(biāo)，直接從市場(chǎng)獲得，能夠客觀反映舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛的市場(chǎng)情況，但缺點(diǎn)是需要公開(kāi)及活躍的市場(chǎng)作為基礎(chǔ)。然而我國(guó)舊機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)還只是剛剛建立，發(fā)育還不完全、不完善，尋找參照物有一定的困難。

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