大家好，小常來為大家解答以下問題，對于一汽大眾cc論壇，一汽大眾CC很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，一汽大眾CC：尊貴型25.38萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)是23.35至26.65萬。豪華型26.38萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)是24.27至27.70萬?，F(xiàn)在還沒加價(jià)的，但是沒有現(xiàn)車，需要預(yù)定。

2，一汽大眾Cc：油錢的話要開你開多少公里，現(xiàn)在差不多一公里算算8-9毛左右，保養(yǎng)的話一年2000以內(nèi)（算2次的話，一次1000不到的）如有疑問請追問！滿意請采納！謝謝！

3，一汽大眾CC：裸車的價(jià)格都是一樣的， 29.98W，但是各地的加價(jià)情況，貌似不太一樣， 什么顏色都有貨，只是各個(gè)顏色的排隊(duì)時(shí)間不一樣而已價(jià)格大概在3W左右，排隊(duì)等車的人， 就只有經(jīng)銷商知道了

我們公司就是一汽大眾特許經(jīng)銷商，長春的吉?jiǎng)偣?，最貴的是二十九萬多最便宜的是二十五萬多，提現(xiàn)加兩萬，這款車的發(fā)動機(jī)是邁騰2.0tsi的和途觀的都一樣，設(shè)計(jì)屬于那種轎跑，最亮點(diǎn)就是他的天窗很大

溫州不加價(jià)。

前段時(shí)間很多地方都加 但現(xiàn)在不加了

4，一汽大眾CC：你覺得我會考慮1.8的嗎？ 2。0都是勉強(qiáng)的了 性能二字勉強(qiáng)。 蒙迪歐制勝2.0GTDL 240馬力。 比CC2.0的多40馬力

樓上的怎么說話呢？回答問題要認(rèn)真，找砍呢你。

邢臺有1.8得了

首先我要告訴一樓那個(gè)不懂車只會看數(shù)據(jù)的哥們，蒙迪歐240馬力是比CC2.0T的200馬力大不少，可是實(shí)際駕駛0~100Km和0~400米，蒙迪歐都不是對手！從今天開始你應(yīng)該記住，“神車”也就是與CC同平臺的邁騰速度不是吹出來的！數(shù)據(jù)不能覺定一切！增壓發(fā)動機(jī)的動力與增壓值有很大關(guān)系，蒙迪歐的240也就是調(diào)大了增壓值，告訴你，同時(shí)你也可以去修車的去自己驗(yàn)證，邁騰2.0t在不需要?jiǎng)佑布那闆r，同時(shí)在不影響發(fā)動機(jī)壽命的情況下，改變壓力值可以輕松達(dá)到240馬力，320牛米，這就是你想要的數(shù)據(jù)！沒調(diào)大時(shí)候蒙迪歐不是對

CC的對手是A4L 蒙迪歐 真的不行..不是一個(gè)擋次

5，一汽大眾CC18T一汽大眾邁騰18T奧迪A418T帕薩領(lǐng)馭18T本田思域1：燒機(jī)油的說法不準(zhǔn)確，應(yīng)當(dāng)叫機(jī)油消耗量，有增壓的發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量一般比無增壓的發(fā)動機(jī)要大一些。大眾系列的比本田、豐田要大一些。排量大的發(fā)動機(jī)要比排量小的大一些。有故障的比無故障的消耗量要大一些。對于您所列的汽車，按照機(jī)油消耗量排序應(yīng)當(dāng)是：奧迪1.8T、一汽大眾邁騰1.8T、一汽大眾CC 1.8、帕薩特1.8T、本田思域1.8。

你好！機(jī)油的消耗比較大，但是不至于說“燒機(jī)油”思域1.8屬于自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖然不燒機(jī)油，但是動力和T沒法比較大眾CC，邁騰的1.8T是一樣的發(fā)動機(jī)，機(jī)油消耗還算比較好奧迪A4機(jī)油消耗稍大上海大眾帕薩特領(lǐng)馭不怎么燒，但是動力比一汽的1.8T差不少我的回答你還滿意嗎~~

機(jī)油的消耗比較大，但是不至于說“燒機(jī)油”思域1.8屬于自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖然不燒機(jī)油，但是動力和T沒法比較大眾CC，邁騰的1.8T是一樣的發(fā)動機(jī)，機(jī)油消耗還算比較好奧迪A4機(jī)油消耗稍大上海大眾帕薩特領(lǐng)馭不怎么燒，但是動力比一汽的1.8T差不少

大眾的都燒機(jī)油，不燒機(jī)油的不叫大眾車。

把思域和前面那些放一起比較…

6，一汽大眾 CC：CC的車型是屬于轎跑的.跟寶馬3系列差不多類型.屬于運(yùn)動性年輕車.光看他的發(fā)動機(jī)就知道了. 2.0T. 這是國產(chǎn)的.進(jìn)口的有V6發(fā)動機(jī)版本的. 100公里加速在5.6秒左右.很暴力.比中高級別的跑車都要強(qiáng)悍。 操作犀利. 配置也很豐富關(guān)于你說的6座.大眾進(jìn)口的 R36 有旅行車型.屬于6座位MVP.很舒適.而且發(fā)動機(jī)很強(qiáng)悍.

當(dāng)然不可以，只要與登記證上的資料不相同的就不能上牌照

2010款一汽大眾CC 1.8TSI DSG豪華型26.28萬2010款一汽大眾CC 1.8TSI DSG尊貴型25.28萬2010款一汽大眾CC 2.0TSI DSG至尊型29.98萬2010款一汽大眾CC 2.0TSI DSG豪華型27.78萬2010款一汽大眾CC 2.0TSI DSG尊貴型26.78萬

這款還可以但是我覺得還是polo比較實(shí)惠和皮實(shí)一些并且動力也比較好我建議你可以考慮一下還有啊 新車裝修以后是需要去甲醛我建議你去淘寶上面買一盒車寶殺菌王那個(gè)效果不錯(cuò)的并且去除異味也很快

一汽大眾 CC 可以六個(gè)人座么？不從配置上說，從現(xiàn)實(shí)中說，我知道CC的配置上說是座。

你要想坐就能坐

7，一汽大眾CC和一汽大眾邁騰和奧迪A4和帕薩特領(lǐng)馭和本田思域這五款：本人邁騰2.0T的駕駛了1年左右，現(xiàn)在駕駛一汽大眾CC2.0T的，奧迪A4L2.0T的車子我有兩個(gè)朋友買了，我老婆的車是思域1.8VTI的，對于帕薩特領(lǐng)馭不知情！首先邁騰2.0T的車子是09年初的版本，個(gè)人駕駛習(xí)慣比較暴躁，急加速急剎車，到我換CC之前暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。CC是我10年7月28號提的車，駕駛習(xí)慣偏暴躁，行程10000公里還沒第二次保養(yǎng)，還沒有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，據(jù)論壇爆料，CC燒機(jī)油的現(xiàn)象較為罕見；有兩位朋友都買了A4L2.0T版本，其中一位是十年運(yùn)動版，運(yùn)動版的到目前為止還未燒機(jī)油，另一位朋友就比較可怖，機(jī)油燒的一塌糊涂，天天去4S店吵架，4S店答復(fù)是機(jī)油的合理消耗（國家沒有對機(jī)油消耗有標(biāo)尺）；我老婆的思域買了快2年，基本在市內(nèi)跑，還未到20000公里，沒有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，但是動力衰減現(xiàn)象明顯，可能不拉高速發(fā)動機(jī)積碳的結(jié)果；至于領(lǐng)馭，沒有駕駛與留意，沒有發(fā)言權(quán)。

我感覺這只是個(gè)別現(xiàn)象，機(jī)械東西嘛，有故障率這是正常的，只能說幾率不能大于多少。哪家車廠敢說自己的產(chǎn)品在使用中絕對沒有問題，我估計(jì)連法拉利和勞斯萊斯都不敢說，同一條生產(chǎn)線出來的產(chǎn)品，我敢說質(zhì)量都不一樣。機(jī)械和電子產(chǎn)品，買家完全是看運(yùn)氣，比如同樣給你10輛一模一樣的邁騰出廠合格的新車，你選半天也沒什么意義，無非也就是聽聽聲音，看看漆面而已，你也更不可能拆成零件來看

我支持 思域 1.8 VTI AT ~ 邁騰是部神車 回答完畢 邁騰的當(dāng)然要買帶T 的~

德國大眾（含一汽大眾，上海大眾，斯柯達(dá)，奧迪都屬于大眾系列）的車燒機(jī)油是行內(nèi)眾所周知的，思域沒聽說燒機(jī)油嚴(yán)重

8，一汽大眾CC轎車：TSI是發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直噴系統(tǒng) 可以有效的提高燃油的效率 DSG是雙離合變速箱 換擋更快更平順

一汽大眾是由中國第一汽車集團(tuán)公司、德國大眾股份公司、德國奧迪汽車股份公司及大眾（中國）汽車投資有限公司合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化轎車工業(yè)基地。 一汽大眾于1991年2月6日正式成立，1996年全面建成投產(chǎn)，1997年8月通過國家驗(yàn)收，1998年4月30日通過德國萊茵技術(shù)監(jiān)督顧問有限公司（tuev公司）和中國汽車認(rèn)證委員會質(zhì)量體系認(rèn)證中心iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并于2002年月12月19日獲得iso14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書。2004年12月7日，一汽大眾公司轎車二廠正式建成投產(chǎn)。經(jīng)過不斷發(fā)展，一汽大眾公司現(xiàn)已形成日產(chǎn)1000多輛整車的生產(chǎn)能力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)部份整車、總成及零部件的出口。項(xiàng)目總投資111.3億元人民幣，注冊資本37.1億元人民幣。發(fā)展到現(xiàn)在擁有276億元人民幣的大型汽車企業(yè)，目前，一汽大眾公司累計(jì)向國家上繳的稅金達(dá)到400多億元人民幣。 一汽大眾采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界名牌產(chǎn)品-捷達(dá)、寶來、高爾夫、開迪、奧迪系列轎車。她的建成，使我國轎車工業(yè)進(jìn)入了大規(guī)模生產(chǎn)的新時(shí)期。國家對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部確認(rèn)一汽大眾為“技術(shù)先進(jìn)企業(yè)”，國家統(tǒng)計(jì)局授予一汽大眾為“中國汽車制造名優(yōu)企業(yè)”，國家機(jī)械局授予一汽大眾為“在促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步工作中做出重大貢獻(xiàn)者”一等獎(jiǎng)。1998年，一汽大眾正式通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證；2002年，一汽大眾通過ISO9001(2002版)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，并榮獲ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書。 捷達(dá)轎車是德國大眾集團(tuán)的主力車型，一汽大眾公司結(jié)合中國國情對該車型進(jìn)行了持續(xù)不斷的改進(jìn)，使之更適合中國的運(yùn)行環(huán)境和使用條件。自1991年投放中國市場以來，其優(yōu)良的整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、操作可靠性及安全性得到全國廣大用戶的認(rèn)可，并在2002年、2003年連續(xù)二年獲得國內(nèi)單一品牌銷售冠軍。 從1998年開始，一汽大眾先后向市場推出了國產(chǎn)a級車中率先裝有abs（剎車防抱死制動）系統(tǒng)、自動變速箱和安全氣囊等先進(jìn)裝備的捷達(dá)轎車，并依靠自己的開發(fā)能力對車身作了改型。2000年1月，公司向市場推出了捷達(dá)兩閥電噴轎車。隨著兩閥電噴車的投產(chǎn)，公司產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到歐洲Ⅱ號水平。 寶來轎車充分展示了其獨(dú)到的個(gè)性化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性在國內(nèi)同檔車中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。寶來系列轎車被譽(yù)為國內(nèi)第一輛駕駛者之車。 1995年12月，一汽、德國大眾和奧迪三方簽訂合同，將奧迪系列產(chǎn)品納入公司生產(chǎn)。公司又研制開發(fā)出了奧迪200 1.8t高級轎車。1999年9月6日，奧迪a6中國型高級轎車順利下線。奧迪a6轎車的順利下線標(biāo)志著我國汽車制造技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。中國型奧迪a6將中間b柱后部加長了90毫米，使后座更寬敞。奧迪a6裝備了智能式自動空調(diào)系統(tǒng)、abs剎車防抱死裝置、雙氣囊，更可選裝電子車速控制裝置、手動、自動一體變速箱等多種國產(chǎn)轎車首次應(yīng)用的當(dāng)代世界最先進(jìn)技術(shù)。奧迪a6（04年型）新增風(fēng)格各異的運(yùn)動選裝和行政型兩個(gè)版本，充分滿足不同用戶的個(gè)性要求。同時(shí)許多原有裝備升級，許多裝備甚至高于同級德國產(chǎn)奧迪a6，使中國產(chǎn)奧迪a6成為中國豪華品牌高檔轎車的技術(shù)典范。 2003年5月9日，高爾夫轎車在公司下線。7月15日，在一汽—集團(tuán)公司誕生50周年之際，高爾夫轎車在全國正式上市。此次推出的車型有1.6l2v、1.6l5v、1.8l5v和2.0l2v。高爾夫轎車擁有三十多年歷史和遍及世界各地的忠實(shí)用戶，自1974年3月推出，現(xiàn)在全世界累計(jì)產(chǎn)量已突破2200萬輛。歷經(jīng)四代改型的高爾夫，憑借30年凝聚而成的扎實(shí)穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格在兩廂車造型上獨(dú)具創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出完美的后部空間。高爾夫在裝備上也達(dá)到了高檔車的標(biāo)準(zhǔn)，帶ebv的abs，自動防眩后視鏡、雨水傳感器、電動可加熱后視鏡、6碟cd、天窗等設(shè)計(jì)，充分顯示了科技時(shí)代以人為本的汽車價(jià)值理念。 經(jīng)過快速發(fā)展，一汽大眾生產(chǎn)、銷售每年都以30%—50%的速度遞增，累計(jì)向國家上交的稅金已大大超過建廠投資。目前，一汽大眾全員勞動生產(chǎn)率為31.6輛/人年，達(dá)到國際汽車工業(yè)勞動生產(chǎn)率水平。 一汽大眾取得了非凡的業(yè)績。在一汽集團(tuán)、一汽大眾銷量、利潤貢獻(xiàn)度最大；在大眾集團(tuán)、一汽大眾勞動生產(chǎn)率增長率和人均利潤率名列前茅。德國大眾集團(tuán)前任董事長皮埃希博士評價(jià)說，一汽大眾“已經(jīng)發(fā)展成為實(shí)力強(qiáng)大、效益卓著的企業(yè)?！?/p>

省油和換檔更平順

9，一汽大眾CC：我以前開過進(jìn)口大眾CC 3.6 尊貴版，售價(jià)大約是55萬。怎么說都是大眾的行政級跑車，動力性能非常突出，操控性和舒適型都很好。這車低調(diào)呀，在高速上碰到個(gè)開寶馬325i 的，驕傲的跟我挑釁，還對我做了一個(gè)XX 動作，就刷的一下超過去了。我當(dāng)然火了，依然用D檔，油門稍微下去點(diǎn)速度就飆上去了。結(jié)果嘛，我罵了一句，寶馬3系算個(gè)P。 國產(chǎn)以后的CC 我倒沒開過。不過剛剛國產(chǎn)，跟進(jìn)口的區(qū)別也不算大。不就是2.0TSI 發(fā)動機(jī)嘛。其實(shí)這個(gè)排量夠用了，跟寶馬320i 飚車絕對贏~

一汽-大眾進(jìn)入官方網(wǎng)站一汽-大眾CC報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)進(jìn)入論壇2010款 1.8TSI尊貴型25.28萬24.02萬-25.28萬發(fā)動機(jī)：L4 排量：1.8經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：160 變速箱：6擋雙離合2010款 1.8TSI豪華型26.28萬24.97萬-26.28萬發(fā)動機(jī)：L4 排量：1.8經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：160 變速箱：6擋雙離合2010款 2.0TSI尊貴型26.78萬25.45萬-26.78萬發(fā)動機(jī)：L4 排量：2.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：200 變速箱：6擋雙離合2010款 2.0TSI豪華型27.78萬26.40萬-27.78萬發(fā)動機(jī)：L4 排量：2.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：200 變速箱：6擋雙離合2010款 2.0TSI至尊型29.98萬28.49萬-29.98萬發(fā)動機(jī)：L4 排量：2.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置http://car.autohome.com.cn/price/series-905.html

更傾向于與它同宗同源的r36，同樣的引擎和變速箱，但r36更加運(yùn)動。

25.58~29.98不等。。 一汽大眾的4s店現(xiàn)在都在接受預(yù)定。。http://car.autohome.com.cn/price/series-905.htm?pvareaid=10006上面是CC的資料你不妨看看，希望對你有幫助。。

用千呼萬喚始出來來形容這款車一點(diǎn)也不為過，這就是一汽-大眾CC，我們從江蘇蘇舜華德汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，一汽-大眾CC正式發(fā)布暫定在了7月中旬，預(yù)計(jì)售價(jià)在32萬元內(nèi)，感興趣的朋友可以關(guān)注一下。 一汽-大眾CC最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況一汽-大眾CC25.00-32.0025.00-32.00無現(xiàn)金優(yōu)惠4S店內(nèi)有展車預(yù)計(jì)售價(jià)在32萬元內(nèi)，可預(yù)定，訂金為1萬元，提車周期未定2010年07月06日行情 車輛價(jià)格隨時(shí)變動，敬請關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌觥阂黄?大眾CC』 一汽-大眾CC長、寬、高分別為4799mm、1855mm、1417mm，比邁騰車身尺寸有了小幅的增加。該車搭載了邁騰的最豪華的2.0TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和6速DSG雙離合變速箱，性能可謂強(qiáng)勁。 保險(xiǎn)方面，按照32萬的預(yù)估價(jià)格，該車的新車第一年全險(xiǎn)費(fèi)用在一萬元左右，購置稅近3萬元。需要辦理貸款的朋友可以申請首付最低位整車費(fèi)用30%，最長還款年限3年的車貸業(yè)務(wù)。保險(xiǎn)與車貸業(yè)務(wù)均可在4S店內(nèi)辦理。編輯點(diǎn)評： 一汽-大眾CC配置了2.0TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和6速DSG雙離合變速箱，大眾CC的動力可謂是相當(dāng)強(qiáng)勁。此外，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Lane Assit車道偏移警示、Park Assist 智能駐車輔助、Rear Assist 倒車影像等智能化的駕駛輔助系統(tǒng)也大大增強(qiáng)了駕乘人員的駕駛安全系數(shù)。（文/汽車之家 盧?。└嘣斍檎堊稍兘?jīng)銷商：是否有現(xiàn)車：店內(nèi)有展車經(jīng)銷商售價(jià)：25.00-32.00 萬元經(jīng)銷商名稱：江蘇蘇舜華德汽車銷售服務(wù)有限公司(4S店)經(jīng)銷商地址：南京紅山路５６號經(jīng)銷商電話：025-85436861/62 13815868089

2010款一汽大眾CC 1.8TSI DSG豪華型26.28萬當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià) 參數(shù)配置 口碑2010款一汽大眾CC 1.8TSI DSG尊貴型25.28萬當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià) 參數(shù)配置 口碑2010款一汽大眾CC 2.0TSI DSG至尊型29.98萬當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià) 參數(shù)配置 口碑2010款一汽大眾CC 2.0TSI DSG豪華型27.78萬當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià) 參數(shù)配置 口碑2010款一汽大眾CC 2.0TSI DSG尊貴型26.78萬

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

標(biāo)簽：