大家好，小常來(lái)為大家解答以下問(wèn)題，對(duì)于別克英朗gt改裝，別克英朗gt怎么改裝好看很多人還不知道，今天讓我們一起來(lái)看看吧！

1，別克英朗gt怎么改裝好看 ：A點(diǎn)全連的意思

2，別克英朗GT要提升動(dòng)力應(yīng)如何改裝 ：英朗1.6T達(dá)到了2.0L排量的水平，地盤(pán)調(diào)校與懸掛方面也是英朗側(cè)重的，在舒適性也是英朗強(qiáng)。翼神方向盤(pán)重，座位硬。英朗外形豪華，翼神更運(yùn)動(dòng)。

從外型和性能上請(qǐng)選擇：馬自達(dá)6 從安全與空間上請(qǐng)選擇：別克英朗gt

3，別克英郎GT改裝問(wèn)題：我認(rèn)為英朗加定風(fēng)翼不是太好看，我覺(jué)得換一套紅邊bbs可能會(huì)更顯效果，低調(diào)是種美

你的別克是 英朗G4三廂的吧? 如果是的話(huà)裝了尾翼我覺(jué)得應(yīng)該去裝個(gè) 底盤(pán)裝甲.. 這樣 車(chē)上看起來(lái)顯得出是一款運(yùn)動(dòng)轎跑型車(chē),不底盤(pán)裝甲的話(huà),本身別克硬朗GT三廂軸距就蠻緊湊的,底盤(pán)不降低裝甲的話(huà) 裝了尾翼就會(huì)顯得車(chē)神不諧調(diào)....

4，別克英朗gt怎么樣英朗gt改裝如何 ：別克英朗gt外觀我還是比較喜歡的，車(chē)身長(zhǎng)，也比較飽滿(mǎn)，前燈鋒芒畢露，不過(guò)屁股不大喜歡。內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，不過(guò)看人吧，各人喜好不同。動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，駕馭感很好。英朗gt改裝后的輪轂我覺(jué)得很酷。別克英朗gt報(bào)價(jià)13-20萬(wàn)，油耗10個(gè)油左右。如果喜歡，不妨去搜錢(qián)網(wǎng) http://www.souqian.com/autop-1762.shtml上申請(qǐng)貸款買(mǎi)車(chē)，費(fèi)用方面最低要省5000.可以試一下。

5，別克英朗GT怎么改裝最適合本人著重想改懸掛和輪轂 ：改懸掛那豈不是要自己造車(chē)子啊。 扭梁Z連桿能改獨(dú)立5連桿的話(huà)，都可以自己設(shè)計(jì)跑車(chē)了。

你好！改懸掛那豈不是要自己造車(chē)子啊。 扭梁Z連桿能改獨(dú)立5連桿的話(huà)，都可以自己設(shè)計(jì)跑車(chē)了。如果對(duì)你有幫助，望采納。

你是什么車(chē)型，本人是gt1.6t，進(jìn)氣，火花塞，包圍，前臉柵格，中尾端排氣，輪轂，全車(chē)改色，黑頂，黑后視，

您好，這個(gè)得根據(jù)個(gè)人愛(ài)好來(lái)改裝，自己喜歡就好。

短彈簧+18輪轂

輪轂可以18寸 245 40 18和19寸245 35 19

B12避震,絞牙都可以,18寸輪轂絕對(duì)夠用了不是1.6T沒(méi)必要改

6，別克英朗gt內(nèi)飾改裝多少錢(qián) ：這個(gè)價(jià)格一般就在兩三萬(wàn)的樣子?！酒?chē)問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決。】

英朗gt是上海通用a級(jí)車(chē)市場(chǎng)推出的又一款緊湊級(jí)家轎的佳作！ 英朗gt的外觀借鑒了很多新君越的設(shè)計(jì)元素，很多喜歡它的朋友都系稱(chēng)之為“小君越”。 英朗gt的軸距為2685mm，這在同級(jí)車(chē)總算是很具競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)字，車(chē)內(nèi)的乘駕空間寬敞，完全不會(huì)有局促之感。同時(shí)運(yùn)動(dòng)的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格多少有些不夠統(tǒng)一。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還是一款很有實(shí)力的緊湊級(jí)家轎的。 英朗gt有1.6l、1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率都在6000轉(zhuǎn)左右時(shí)出現(xiàn)，分別為89kw、108kw和135kw。其中1.6t車(chē)型84.4kw的升功率位居目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)前列。而6速手自一體的換檔平順性非常出色！英朗gt是輛a級(jí)車(chē)的好車(chē)！

7，別克英朗GT自動(dòng)擋的怎么改裝 ：小改怡情，大改傷錢(qián)AT英朗底子不是很好，稍微貼點(diǎn)拉花，搞個(gè)尾翼，包圍，什么的就可以了涉及到動(dòng)力，操控的事兒不是這么簡(jiǎn)單的，英朗不合適

別克英朗自動(dòng)擋掛擋手柄的拆法步驟：（1）拆下防護(hù)罩，（2）拆下和拉索連接的一個(gè)螺絲，之后拆下固定球頭的球頭座（四個(gè)螺絲）即可拆卸。自動(dòng)擋掛擋步驟：（1）p (parking) 停車(chē)檔，或稱(chēng)泊車(chē)檔：p用作停車(chē)之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車(chē)不能移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)就很容易地行走。而停放時(shí)，選檔桿必須扳入p 位，從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車(chē)制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動(dòng)，防止汽車(chē)移動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間，或在?？恐箅x開(kāi)車(chē)輛前，應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)“p”的位置上。（2）r (reverse)倒檔：r是倒車(chē)時(shí)使用。自動(dòng)變速器汽車(chē)不像手動(dòng)變速器汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕，才可將撥桿移至“r”檔。要注意的是：當(dāng)車(chē)輛尚未完全停定時(shí)，絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“r”檔，否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。（3）n (neutral)空檔：n 位是指空檔，可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)和暫時(shí)停車(chē)時(shí)（如紅燈），用此檔位。為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，當(dāng)掛空檔時(shí)一定要踩著剎車(chē)。將撥桿置于“n”檔上，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動(dòng)桿，右腳可移離剎車(chē)踏板稍作休息。在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選檔桿保持在d 位，同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入n 位，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選檔桿扳到n 位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，易燒壞變速器。（4）d (drive)前進(jìn)檔，也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)檔：d這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1～超速檔（相當(dāng)于1～4檔）根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換，該檔位用在一般道路行駛。由于各國(guó)車(chē)型有不同的設(shè)計(jì)，所以“d”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，并會(huì)因車(chē)速及負(fù)荷的變化而自動(dòng)換檔。將撥桿放置在“d”檔上，駕車(chē)者控制車(chē)速快慢只要控制好油門(mén)踏板就可以了。正常行駛時(shí)將選檔桿放在d 位，汽車(chē)可在1～4 檔(或3 檔)之間自動(dòng)換檔。d 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時(shí)的車(chē)速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強(qiáng)，到一定車(chē)速后，再將加速踏板很快松開(kāi)，汽車(chē)就能立即升檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，舒適性好。d 位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低檔，便于高速時(shí)超車(chē)，在d 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強(qiáng)制低檔開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)減檔，汽車(chē)很快加速，超車(chē)之后松開(kāi)加速踏板又可自動(dòng)升檔。（5）s或2 (second gear) 2檔：2檔為低速前進(jìn)檔，也表示限制檔，此檔時(shí)，啟動(dòng)用1檔，啟動(dòng)后，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用。在上很大的斜坡時(shí)，或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí)，可以用此檔起步前進(jìn)。把檔位掛在這里，可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在低檔位（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔和二檔）上切換，以保證汽車(chē)獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。將撥桿放置在2檔位，汽車(chē)會(huì)由1檔起步，當(dāng)速度增加時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí)，車(chē)輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1檔或2檔位置，不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車(chē)速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。在落斜坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng)，也不會(huì)令車(chē)子越行越快(另個(gè)一種s檔表示的意思是sport模式,介紹如下)。（6）s表示運(yùn)動(dòng)模式（sport）：s表示運(yùn)動(dòng)模式（sport）在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使車(chē)輛動(dòng)力加大。當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加。（7）l (low) 或1 (first gear)低速檔，也稱(chēng)1檔：l檔也是低前進(jìn)檔，在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在最低檔（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔）上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。這時(shí)變速器只能在1檔內(nèi)工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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