大家好，小常來為大家解答以下問題，對(duì)于法拉利vs蘭博基尼，法拉利VS蘭博基尼哪個(gè)更好很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，法拉利VS蘭博基尼哪個(gè)更好 ：1樓純屬扯淡··· 1300萬，900萬 根本就是沒有依據(jù)的話·· 每個(gè)車場不可能只生產(chǎn)一種車型···每種車型的價(jià)格肯定是不大一樣的，那么1300萬和900萬指的是什么呢？？ 法拉利和蘭博基尼 都是世界頂級(jí)跑車生產(chǎn)商之一，實(shí)力差不多··只不過側(cè)重點(diǎn)不同··· 個(gè)人感覺法拉利更加注重性能 蘭博基尼更加注重豪華··· 388萬的法拉利458 性能可以超過蘭博基尼1500萬的雷文頓系列 這并不是說蘭博基尼不會(huì)造快車 只是風(fēng)格不同罷了··· 當(dāng)然這些車的性能比起普通車那不是一個(gè)級(jí)別上的···

2，法拉利和蘭博基尼哪個(gè)檔次更高：法拉利檔次更高。法拉利的賽道性能可是公認(rèn)的好，并且從很多渠道都得到了法拉利的賽道時(shí)間比蘭博基尼短的實(shí)例，如果法拉利推出全新一代ENZO之后，相信也就沒有人再為法拉利和蘭博基尼誰比較厲害而糾結(jié)了。法拉利的重要性和重點(diǎn)須知：法拉利，跑車中的王牌，性能出眾，在國內(nèi)有多家賣點(diǎn)，保養(yǎng)起來相對(duì)來說不算太麻煩。它是速度與性能的結(jié)合，速度沒得話說，操控性也很比一般的超級(jí)跑車強(qiáng)，而且有大量的F1技術(shù)。 世界上任何一種汽車，都無法與它相提并論。因?yàn)榉ɡ苘囈呀?jīng)超越了交通工具的范疇，成了藝術(shù)杰作。 以上內(nèi)容參考：百度百科—法拉利

3，蘭博基尼和法拉利誰更厲害 ：呵呵，根本不是一級(jí)別的車，法拉利只有恩佐是非常非常貴的，而其他的車型是200W到300W，而蘭博基尼卻更貴，光從去年北京車展法拉利和蘭博基尼的展臺(tái)你就能看出差距了

蘭博基尼 法拉利 邁凱倫 都差不多。

真要說起來，都沒法比，因?yàn)閮蓚€(gè)牌子的技術(shù)含量不一樣，各自都有各自好的車型，所以沒法比！

蘭博基尼

無法比喻，蘭博基尼適合泡妞?？?、尋找速度與激情、低矮流線車身帥到掉渣，剪刀門的更是囂張得不像話；法拉利開起來要好操作點(diǎn)，其它個(gè)人感覺不怎么樣；也要看個(gè)人性格愛好

法拉利恩佐啦

4，蘭博基尼和法拉利相比哪個(gè)品牌的汽車性能更好：其實(shí)世界上是有很多的豪車的，而且有很多的豪車我們不一定聽說過，而且我們也不一定能夠讓自己擁有足夠的金錢去購買這些豪車，但是有很多人仍然能夠讓自己有這個(gè)能力，而且也能夠消費(fèi)自己的金錢，比如說有很多的人都比較喜歡購買蘭博基尼和法拉利。蘭博基尼和法拉利都是比較有名的豪車，而且也有很多的人都特別關(guān)注這兩款汽車，其實(shí)這兩款汽車都能夠獲得很多人的喜歡。蘭博基尼和法拉利相比，哪個(gè)品牌的汽車性能更好？在我看來，我認(rèn)為蘭博基尼的性能更好，之所以這么說，主要有三個(gè)原因:一、蘭博基尼的制造技術(shù)更加先進(jìn)。其實(shí)我之所以認(rèn)為蘭博基尼的性能更好，也是因?yàn)槲艺J(rèn)為蘭博基尼的制造技術(shù)是更加先進(jìn)的，很多的蘭博基尼品牌汽車都能夠運(yùn)用更加先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，而且在制造的過程中也能夠保證汽車的質(zhì)量，蘭博基尼能夠有更加強(qiáng)大的性能，能夠使得自身超過法拉利。二、蘭博基尼的發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)。在我看來，我認(rèn)為蘭博基尼的發(fā)動(dòng)機(jī)是比法拉利的發(fā)動(dòng)機(jī)更加先進(jìn)的，而且蘭博基尼的發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠有更好的質(zhì)量保障，能夠保障蘭博基尼的性能，而且也能夠使得蘭博基尼的性能變得越來越強(qiáng)大，能夠超過很多的汽車。三、蘭博基尼的性能更穩(wěn)定。我一直都很喜歡蘭博基尼，而且我對(duì)蘭博基尼也有比較多的了解，我認(rèn)為蘭博基尼的性能相較于法拉利來說是更加穩(wěn)定的，而且蘭博基尼也能夠不斷提升自身的性能，蘭博基尼在制造的過程中就能夠更加注重技能的提升，因此對(duì)于法拉利來說，蘭博基尼是能夠有比較強(qiáng)大而且穩(wěn)定的性能的。以上就是我的看法。

5，蘭博基尼和法拉利哪個(gè)好 ：蘭博基尼狂暴，法拉利優(yōu)雅！蘭博基尼外觀犀利、動(dòng)力狂暴，操控性實(shí)在不怎么的。老蝙蝠經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，新款的埃文塔多稍微好了些。蘭博基尼更適合在賽道上狂飆...蘭博基尼的大牛采用的是鷗翼式門（也就是常說的剪刀門），相當(dāng)?shù)睦L(fēng)。法拉利則是外觀稍微平和一些，動(dòng)力強(qiáng)勁但不狂暴，和蘭博基尼相比顯得優(yōu)雅一些。但是外觀遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有蘭博基尼犀利窢怠促干詎妨存施擔(dān)漸和拉風(fēng)。20萬左右的購車預(yù)算，還要豪華型。這些車至少都是四百萬以上（包購置稅）。20萬左右，買馬自達(dá)睿翼很不錯(cuò)！但是只能買2.0L的！

20w你買兩個(gè)二八自行車改成吉利美人豹吧

20萬？你是說美元還是人民幣啊？要是人民幣，我只能說，你最多買到它的四個(gè)輪子，醒醒吧孩子。

20萬買蘭博基尼車輪子？

蘭博基尼更好

蘭博基尼雷文頓更帥

6，法拉利和蘭博基尼哪個(gè)好 ：就品牌來說法拉利好， 蘭博堅(jiān)尼是做拖拉機(jī)的起家的 也再法拉利之后。蘭的老板買法拉利受氣了決定自己也做跑車和法拉利對(duì)這干。 就車子本身來說，法拉利操控性比蘭博堅(jiān)尼強(qiáng)。 而蘭的外觀會(huì)比較吸引眼球（法拉利也不差 比如法拉利458），個(gè)人推薦法拉利。。當(dāng)然了 我道聽途說，都沒開過

有一個(gè)視頻，是好幾輛頂級(jí)的超級(jí)跑車在一個(gè)大型機(jī)場跑道上比0~400米直線加速，車輛分別是奧迪r8 5.2l v10 fsi、蘭博基尼gallardo lp560-4,、法拉利599gtb、奔馳slr邁凱輪、保時(shí)捷911gt2、瑪莎拉蒂granturismo、雪佛蘭corvette zr1，起步時(shí)，蘭博基尼gallardo lp560-4位居第一，法拉利599gtb位居第二，隨后，被雪佛蘭corvette zr1和奔馳slr邁凱輪超敢，隨后，雪佛蘭corvette zr1不敵奔馳slr邁凱輪，從開始到最后，瑪莎拉蒂granturismo都是倒數(shù)第一名，奧迪r8 5.2l v10 fsi倒數(shù)第二，到最后，奔馳slr邁凱輪是第一，第二是蘭博基尼gallardo lp560-4，第三是法拉利599gtb。

7，蘭博基尼和法拉利哪個(gè)性能比較好 ：當(dāng)然是蘭博咯,200%的回頭率,迷死一大片人,剪刀門夠拽的

蘭博基尼好 開到街上百份之兩百的回頭率

法拉利好

法拉利吧 人家口碑多好 好多屆世界冠軍了 蘭博基尼就是帥

Lamborghini-Murcielago

法拉利得益于多年的賽車技術(shù)，在旗下的街道跑車領(lǐng)域上高新技術(shù)應(yīng)用得十分廣泛，可以這么說，法拉利的每一部街道跑車上的每一個(gè)部件的技術(shù)都經(jīng)歷過賽場上嚴(yán)峻考驗(yàn)的，所以不管是在駕駛感受或者技術(shù)指標(biāo)上，法拉利應(yīng)用在每個(gè)階層的跑車上的那種理念，不能說是最頂級(jí)，但可以說是最合適的。 而蘭博基尼相對(duì)而言就極端得多。蘭博講究的是一種極致，它的造車?yán)砟罹褪亲非笞羁?、最極端。 法拉利提供的是技術(shù)，它講究的是一切都剛剛好，像打太極拳，用最少的力發(fā)出最勁的招。蘭博就追求一種狂野、極端，如同八極拳那樣在大開大合中找到至剛的震撼。 兩者的理念不同，硬生的比較只會(huì)蒙蔽住兩個(gè)品牌的信念，褻瀆它們悠長造車歷史上的文化沉淀。 每個(gè)男人都有自己鐘愛的車，在分辨孰優(yōu)孰劣的問題上每個(gè)人都有自己的一把尺。其實(shí)大可不必如此較勁，誰好誰不好真有那么重要嗎？區(qū)別只在于自己的生活態(tài)度罷了。

8，法拉利和蘭博基尼哪個(gè)好點(diǎn) ：最新旗艦Murcielago LP640的0-100km/h加速時(shí)間，比法拉利限量車王ENZO FERRARI還要快0.2秒，直路擊倒所有法拉利跑車！因?yàn)椴倏赜幸欢y度，所以蘭博基尼向來不會(huì)是富豪們的第一部超級(jí)跑車，但玩慣超級(jí)跑車的卻遲早要試一次，所以擁有蘭博基尼的人大部分都是資深的超級(jí)跑車玩家。LP640最有價(jià)值的是一副超狂引擎，蘭博基尼為了要壓倒ENZO，特別把普通版Murcielago的6.2L V12引擎的排量擴(kuò)大至6.5L，馬力暴增60匹！雖然LP640的最大馬力仍比ENZO低20匹，但比ENZO大了足足0.5L的排氣量，令LP640 的引擎扭力更大，0-100km/h的加速時(shí)間僅比ENZO快了0.2秒。但是法拉利ENZO要比蘭博基尼普通版Murcielago快的多我個(gè)人愛好的話是蘭博基尼！

都屬于超級(jí)跑車的范疇。 蘭博基尼是純粹的速度機(jī)器，擁有超強(qiáng)的動(dòng)力，但操控方面就稍顯遜色，法拉利是速度與性能的結(jié)合，速度沒得話說，操控性也很比一般的超級(jí)跑車強(qiáng)，而且有大量的f1技術(shù)。很強(qiáng)的科技感。 世界上任何一種汽車，都無法與法拉利跑車相提并論。因?yàn)榉ɡ苘囈呀?jīng)超越了交通工具的范疇，成了藝術(shù)杰作。 我更喜歡法拉利。

個(gè)人更喜歡蘭博基尼！ 法拉利雖然出名，是名貴跑車。但蘭博基尼的牌子，也是響噹噹的啊！所以，開這兩部車中的任何一輛，都不會(huì)掉價(jià)呀。只是，法拉利一直追求的都是速度，疏忽了車內(nèi)的舒適配置，以至于配置有些跟不上時(shí)代了。而蘭博基尼的電子系統(tǒng)是很強(qiáng)大的，甚至配備了audi的mmi。所以，個(gè)人要選的話，還是蘭博基尼?。?！

9，蘭博基尼和法拉利在綜合性能方面哪個(gè)更好 ：定然是法拉利。既然你問的是性能。以下是兩家各個(gè)車款的紐北圈速：為了方便比較，我將兩家同等級(jí)的汽車放在一起進(jìn)行方便比較。Ferrari 599XXFerrari Enzo 7.25.3Ferrari FXX 很可惜沒有測試Ferrari 59GTB 7.47Ferrari 599GTO 沒有測試Ferrari 599XX 6.58.16Ferrari 612Scagliette 沒有測試Lamborghini Murcielago LP670-4 SV 7.42.5Lamborghini Reventon 沒有測試Lamborghini Murcielago LP640-4 7.40Lamborghini Murcielago LP650 沒有測試Ferrari California 沒有測試Ferrari F430Scuderia 7.39Ferrari F430 7.55Lamborghini Gallardo LP560-4 7.52Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni 未測試Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggeda 7.46以上?；究梢钥闯觯?，在同等級(jí)的汽車當(dāng)中，F(xiàn)errari要比Lamborghini快出一大截，畢竟Ferrari在F1賽場打拼了60年，Lamborghini沒有Ferrari這么豐富的高性能汽車經(jīng)驗(yàn)。賽道打拼，自然不及Ferrari。他的經(jīng)驗(yàn)實(shí)在是太過于老辣了。

藍(lán)博基尼的故事不知道你有沒有聽說過了。有很多的版本，但是目標(biāo)只有一個(gè)，就是和法拉利競爭。不過從知名度來說，法拉利是占有優(yōu)勢(shì)的，但是藍(lán)博基尼正在崛起?，F(xiàn)在只要一說世界名牌跑車的話大家最熟悉的三個(gè)是不可少的寶時(shí)捷、法拉利、藍(lán)博基尼。但是寶時(shí)捷是三牌子中比較差的，自從寶時(shí)捷gt停產(chǎn)以后最頂級(jí)的跑車現(xiàn)在中國售價(jià)也只到195萬了，但是法拉利的起步車型f430要270萬人民幣，但是藍(lán)博基尼起步的gallardo要338萬.所以從這看來藍(lán)博基尼是比其他兩個(gè)要高的。藍(lán)博基尼是從這點(diǎn)看來是要法拉利要高貴出很多的。藍(lán)博基尼講究的速度，法拉利比起來就弱了點(diǎn)。但是法拉利為了和藍(lán)博基尼競爭速度也出了一款enzo（恩佐）限量版它犧牲了外型來強(qiáng)化速度，就是對(duì)藍(lán)博基尼不服輸?shù)谋憩F(xiàn)，但是藍(lán)博基尼的每一款都是針對(duì)法拉利提出速度競爭的，所以速度上藍(lán)博基尼是占優(yōu)的。但是對(duì)于外型來說法拉利就比藍(lán)博基尼要有優(yōu)勢(shì)。

綜合性能來說法拉利、相對(duì)性價(jià)比比較高，但是事實(shí)是蘭博基尼好！

這個(gè)問題很有爭議，如果說用雙方最頂級(jí)的車來比的話，個(gè)人認(rèn)為法拉利enzo的直線式蘭博基尼不能比的，蘭博的彎道不好，所以一般來說是法拉利稍勝一籌

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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