2011大切諾基(2011款大切諾基配置報價優(yōu)勢及懂的全說出來)
大家好,小常來為大家解答以下問題,對于2011大切諾基,2011款大切諾基配置報價優(yōu)勢及懂的全說出來很多人還不知道,今天讓我們一起來看看吧!
1,2011款大切諾基配置報價優(yōu)勢 懂的全說出來:有3.6發(fā)動機,價格大概在45···55之間!配置和動力方面都有很好的提升,我覺得你可以在Q5和JEEP之間考慮,Q5的操控是非常好的!
2,2011款JEEP新大切諾基:是 啊 小毛病不少 大毛病沒有 發(fā)動機落后 這個價位的車 別克昂科雷也不錯
要買車嗎,恭喜了
你又要買車啊 你個死人 多少了啊
請問一樓的,你了解全新大切諾基么。。。別不懂裝懂
3,2011網(wǎng)絡十大家族排行榜:2011年全國網(wǎng)絡家族潮流系 空間系五強排行如下↘ 2011年/全國潮流家族排行-----1.Y.D鏶團、2.AS家族、3.中國潮流家族、4.依然家族、5.青春式家族 2011年/全國空間家族排行----1.殘血家族、2.H.B鏶團、3.Smile 家族、4.殺馬特家族、5.荒祭軒家族
4,大切諾基故障碼C156E00怎么解決:建議先到店里讓師傅調(diào)取一下故障碼,看看是什么故障,之后再排除一下故障就可以了
電子控制模塊(ECU)檢測到與變速器控制模塊(TCM)的通訊故障。故障原因包括CAN數(shù)據(jù)線通訊問題,也可能是ECU或TCM自身的故障。希望可以幫到您哦!
中文含義:驅(qū)動防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS) - 送達轉(zhuǎn)矩信號超出范圍英文含義:Traction Control System - Delivered Torque Signal Out of Range范疇:動力總成系統(tǒng)詳細含義:驅(qū)動防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)的作用是是當感應到驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象時,通過滯后點火時間等來控制扭力輸出,提前升檔,二檔起步,防止液力變矩器鎖定,和剎車等來防止打滑。
建議到汽車4s檢查讀取一下故障碼再看看別人怎么說的。
你好,這個情況首先得去專業(yè)維修店用電腦讀取故障碼,查看數(shù)據(jù)流,在對癥下藥!希望你早日修復你的愛車
中文含義:驅(qū)動防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS) - 送達轉(zhuǎn)矩信號超出范圍英文含義:Traction Control System - Delivered Torque Signal Out of Range范疇:動力總成系統(tǒng)詳細含義:驅(qū)動防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)的作用是是當感應到驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象時,通過滯后點火時間等來控制扭力輸出,提前升檔,二檔起步,防止液力變矩器鎖定,和剎車等來防止打滑。
5,2011款大切諾基高配與2011款途銳高配比較高分懸賞在線等:對油耗而言,途銳會低些,3.0t的比5.7的排量差很多,肯定會低些,工信部油耗也就11升多,跟普通的車子差不多,動力而言,兩款車其實差不多,吉普會稍微厲害些,畢竟5.7v8引擎,但是動力也是比較順暢的那種,途銳帶t的需要轉(zhuǎn)速高動力才強。操控度,安全技術(shù),大眾的總歸要領先一些,德國人技術(shù)好,具體如果樓主你不怎么跑不好的地方,不開快車或者什么,不會有太大差別。保養(yǎng)費用的話,大眾的會貴些,采用8速和3.0tsi,技術(shù)先進了保養(yǎng)也會貴很多,而切諾基的5.7v8引擎,自然吸氣,5速變速箱,技術(shù)落后些,但是比較可靠,保養(yǎng)也不會很貴。外觀內(nèi)飾,主要看個人喜歡,途銳的精致些,但是就是大眾版型,呵呵,切諾基就個性些吧
不知道為什么您要這么比,一方面兩車并屬于一個級別,途銳高配100萬左右,要高大切一個檔次。此外途銳有柴油和汽油兩個版本,jeep全系只有汽油版本。途銳全系6缸3.0機械增壓,jeep頂配8缸5.7自然吸氣,動力方面想必你懂的。至于其他,說實話,沒開過,也沒坐過,也只是曾經(jīng)圍觀。其實很簡單,有米上途銳,米少上大切。
吉普 大切諾基: 強烈推薦動力強,空間大,很有派頭,有品位大眾 途銳: 一般般如果你平時喜歡越野的話那強烈推薦大切。因為他的發(fā)動機是途銳所不及的。途銳2011已經(jīng)國產(chǎn)化。綜合性能比較好。但是滿街都是。大切就不一樣了,車大,花的錢也值。開出去倆車放一塊,大切也比途銳看著更野性,更男人。我想你喜歡大切,肯定也是個純爺們。相信我就選大切! 油耗大切比途銳多3個以上的油。保養(yǎng)費用你們那有4S店嗎?質(zhì)量兩個都是德國車,但是車架方面還是jeep 比較耐草。
全新大切諾基有空氣懸掛系統(tǒng)和路況選擇系統(tǒng),Selec-Terrain全路況模式提供了五種路面選擇,更好的應付多種復雜路面。發(fā)動機很強大,現(xiàn)在改進后然后經(jīng)濟性,八萬公里質(zhì)量保養(yǎng)費用不用擔心。途銳小毛病多,價格也比大切高出很多。越野性能大切表現(xiàn)卓越,外觀大切最霸氣!
買途銳要擔心萬一碰到類似DSG門這樣的事情。。。大切配備了空氣懸架,各種配置很豐富,價格也很給力。途銳雖然是渦輪增壓是省油,但在高原稀氧情況下,經(jīng)常趴窩。大切用93#汽油,大眾途銳用97#汽油,挑油品的車不好養(yǎng)活啊
6,2011款大切諾基最低售價是多少是什么配置:目前進口到國內(nèi)的還是08款,最低價在38-42W
1.布加迪EB16.4威龍———120萬美元 最貴理由:1 1=1 最高車速405.7公里/小時,比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創(chuàng)下的紀錄還快19公里/時,0~100公里/小時加速時間為2.9秒,比F1紀錄快0.3秒,每輛售價約120萬美元,相當于兩輛法拉利。 2.法拉利Enzo———65.2萬美元 最貴理由:生死時速 Enzo,以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應,被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車———速度! 3.保時捷CarreraGT———44.3萬美元 最貴理由:沉默加速度 當之無愧的第一眼“美女”。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷“想入非非”。最快時速330公里,0 100公里/小時的加速僅為3.9秒,特制的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內(nèi)完成0 200公里/小時的加速動作??梢哉f,保時捷CarreraGT是當之無愧的“速度之王”。 4.SallenS7———43萬美元 最貴理由:物以稀為貴 SallenS7產(chǎn)自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車,也是惟一一輛3秒以內(nèi)從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發(fā)動機的SallenS7并不是美國超級車市場的新生代,但絕對是這一市場的王者。 5.賓利Azure終極系列———38萬美元 最貴理由:收藏價值 Azure絕對是一款高貴的汽車,僅僅只生產(chǎn)50輛終極系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內(nèi)飾 寶石絨運動座椅和黑漆裝飾 都具有收藏價值的特點。同時,具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩(wěn)定的軸承。 6.邁巴赫62 36.7萬美元 最貴理由:前無古人 沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切地說,Maybach曾在20世紀20年代制造過。但是,和勞斯萊斯或賓利不同的是,這個品牌幾乎是匿名存在的。邁巴赫62是邁巴赫品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的寬敞后排空間,讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務艙里。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設計。這一切的一切都賦予了Maybach完美。 7.PaganiZonda跑車 35萬美元 最貴理由:后無來者 全球只發(fā)售40輛,而且全部現(xiàn)金交易。即使銷量有限,Zonda(雙門版)也不是一部“小”汽車。它由幫助法拉利制造賽車的Modena設計工作室制造,使用了碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。 8.藍博基尼Murcielago 32.8萬美元 最貴理由:安全極速 擁有208公里 小時最高時速的Murcielago在405.7公里 小時最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢?當然不是!Murcielago擁有一顆571匹馬力6.2升V12的心臟,6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰,即使是在高速公路上敞篷的情況下。 9.勞斯萊斯幻影7 32萬美元 最貴理由:經(jīng)典 科技 現(xiàn)在勞斯萊斯品牌由寶馬經(jīng)營,使這個老牌的汽車制造商正迅速地從傳統(tǒng)的手工作坊生產(chǎn)向高科技發(fā)展?;糜?擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能將這個近20英尺的龐然大物提速到60公里 小時。 10.奔馳SLR 30萬美元 最貴理由:公路上的F1 成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發(fā)動機艙,令人聯(lián)想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤,陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發(fā)揮了巨大的協(xié)助作用 梅塞德斯則在個人設計,如內(nèi)飾方面發(fā)揮卓絕 。 11.AstoMartin征服 25.5萬美元 最貴理由:007的惟一選擇 電影中的AstoMartin和邦德從來都是最佳搭檔。它擁有完美的12汽缸引擎和6級手動傳動,造就了驚人的動力和加速度:從0到60公里 小時只需要4.5秒,還有200公里 小時的極速。通過指端控制的一級方程式指尖操縱式換擋桿,換擋在250毫秒內(nèi)飛速完成。還有低擋時引擎深沉的咆哮讓所有人都為之尖叫。
緩繼掐證揪彭呂///////////這里不錯 很多朋友都在這邊玩!
基本參數(shù)生產(chǎn)廠商吉普生產(chǎn)時間(年式)2011驅(qū)動形式全時4驅(qū)最高車速(km/h)200油耗(L/100km)綜合:13.1主要尺寸與質(zhì)量長/寬/高(mm)4750/2149/1785軸距(mm)2780輪距(前后)(mm)最小離地間隙(mm)209.6后備箱體積(L)油箱容積(L)79.9整備質(zhì)量(kg)2060發(fā)動機發(fā)動機位置前置氣缸數(shù)6發(fā)動機型式3.7升V型6缸,SOHC,12氣門排量(mL)3700壓縮比9.6:1最大功率(kw)148/51000-100Km/h加速時間(s)10.7最大扭矩(N.m)315/3900底盤變速器型式5速自動變速箱輪胎類型與規(guī)格(km/h)245/65 R17 全季節(jié)輪胎懸架(前/后)制動裝置型式(前/后)通風盤式/實心盤式轉(zhuǎn)向器型式齒輪齒條式,帶助力車身車門數(shù)5座位數(shù)5風阻系數(shù)最小轉(zhuǎn)彎直徑11.8最大爬坡角接近角23.3°離去角27.1°外觀可選顏色鋼藍珠光漆,亮銀色金屬漆,黑色水晶珠光漆,淺灰?guī)r珠光漆,烈焰紅色漆,大理石白色漆外觀多功能電動折疊后視鏡鹵素大燈后座閱讀燈后霧燈車頂雙側(cè)行李架深色車窗玻璃裝甲底盤,變速箱護板裝甲底盤,發(fā)動機護板裝甲底盤,油箱護板前擋泥板后擋泥板尾燈裝飾框后阻流板車頂行李網(wǎng)車頂行李筐前導流板空氣導流板,側(cè)窗管式腳踏板內(nèi)飾內(nèi)飾可選顏色淺灰真皮座椅電加熱前座椅駕駛員座椅8向調(diào)節(jié),副駕駛4向電動調(diào)節(jié)座椅自動防炫目內(nèi)后視鏡迎賓照明系統(tǒng)遮陽板內(nèi)嵌帶照明化妝鏡手套箱燈點煙器全長中央儲物箱內(nèi)置式后窗天線車頂控制臺可鎖手套箱真皮方向盤駕駛與安全電子穩(wěn)定程序 (ESP)防抱死制動系統(tǒng) (ABS)制動輔助系統(tǒng) (BAS)牽引力控制系統(tǒng) (TCS)坡起輔助系統(tǒng) (HSA)下坡控制輔助系統(tǒng) (HDC)全部座椅三點式安全帶兒童座椅安裝系統(tǒng)新一代多級釋放前氣囊前后簾式側(cè)氣囊新一代防盜報警系統(tǒng)發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)輪胎壓力監(jiān)測及警報系統(tǒng)遙控門鎖中控鎖助力齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)QUADRA-TRAC II 全時4輪驅(qū)動系統(tǒng)舒適和便利后座60/40比例分隔駕駛員座椅腰部支撐雙區(qū)域自動控溫空調(diào)系統(tǒng)方向盤音響控制鍵外后視鏡可加熱電動車窗,左前窗一觸式升降后窗除霜系統(tǒng)后窗雨刷及清洗液噴嘴可單獨開啟后車窗玻璃電動天窗定速巡航系統(tǒng)車輛信息中心娛樂調(diào)頻調(diào)幅收音機,CD機帶MP3功能六揚聲器最低售價42.19萬。
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