欧美色在线视频播放 视频,国产精品亚洲精品日韩已方,日本特级婬片中文免费看,亚洲 另类 在线 欧美 制服

<td id="8pdsg"><strong id="8pdsg"></strong></td>
<mark id="8pdsg"><menu id="8pdsg"><acronym id="8pdsg"></acronym></menu></mark>
<noscript id="8pdsg"><progress id="8pdsg"></progress></noscript>

    1. 首頁(yè) >資訊 > 正文

    飛行模式是什么意思可以接電話嗎(飛行模式是什么)

    大家好,小飛來(lái)為大家解答以上問(wèn)題,飛行模式是什么意思可以接電話嗎,飛行模式是什么很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

    1、 手機(jī)的飛行模式也叫航空模式和飛行模式。開(kāi)啟飛行模式后,手機(jī)的GSM/SPRS模塊將被關(guān)閉。目前手機(jī)行業(yè)還沒(méi)有關(guān)于飛行模式的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

    2、 有的手機(jī)自帶這個(gè)功能,有的可以通過(guò)一些軟件實(shí)現(xiàn),比如S60軟件中系統(tǒng)工具里的航空模式。這種模式可以關(guān)閉SIM卡功能,飛行模式在不影響手機(jī)其他功能的情況下,保持手機(jī)處于不收發(fā)信號(hào)的狀態(tài)。

    3、 當(dāng)手機(jī)的GSM/SPRS模塊在飛行模式下關(guān)閉時(shí),手機(jī)不會(huì)主動(dòng)向基站發(fā)送尋呼信號(hào),即不會(huì)嘗試聯(lián)系基站,但一般可以撥打緊急電話(類似于沒(méi)有sim卡的原理,在這種模式下,手機(jī)一般可以撥打國(guó)際求助112,但可能不支持110、120等國(guó)內(nèi)電話)。

    4、 因?yàn)槭謾C(jī)的尋呼信號(hào)會(huì)干擾飛機(jī)上的電子設(shè)備,所以在飛機(jī)上是不允許開(kāi)手機(jī)的。在這種模式下,手機(jī)信號(hào)的相關(guān)功能被關(guān)閉,手機(jī)可以繼續(xù)使用其他功能,比如查看電話簿,欣賞手機(jī)上的文章和電影,所以被稱為飛行模式。手機(jī)大部分電量消耗在信號(hào)上,飛行模式下關(guān)閉信號(hào),非常省電。

    5、 自動(dòng)飛行

    6、 原理:手機(jī)無(wú)線信號(hào)關(guān)閉時(shí),系統(tǒng)判斷手機(jī)沒(méi)電或關(guān)機(jī)。后來(lái)有軟件作者根據(jù)這個(gè)功能實(shí)現(xiàn)了超飛和連續(xù)超飛。

    7、 提示:有人打電話給你,會(huì)提示你關(guān)機(jī)。

    8、 如何實(shí)現(xiàn):一般SP手機(jī)可以自己實(shí)現(xiàn),其他則需要第三方軟件的幫助。

    9、 超級(jí)飛行

    10、 原理:減弱手機(jī)信號(hào),使手機(jī)和底座

    11、 飛行模式站無(wú)法正常聯(lián)系,系統(tǒng)會(huì)誤判你到了一個(gè)信號(hào)不好的地方。

    12、 提示:當(dāng)有人給你打電話時(shí),系統(tǒng)會(huì)提示“無(wú)法接通”或“不在服務(wù)區(qū)”

    13、 如何實(shí)現(xiàn):SP系統(tǒng)不能自己實(shí)現(xiàn),需要第三方軟件,比如QPTools。

    14、 不著陸飛行

    15、 原理:如果手機(jī)長(zhǎng)時(shí)間聯(lián)系不上基站,系統(tǒng)會(huì)判斷你已經(jīng)關(guān)機(jī)。這個(gè)時(shí)間間隔一般是1個(gè)小時(shí),所以簡(jiǎn)單的超級(jí)飛行只能持續(xù)一個(gè)小時(shí)左右,之后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷你已經(jīng)關(guān)機(jī)。為了繼續(xù)飛行,您應(yīng)該在系統(tǒng)指定的時(shí)間內(nèi)聯(lián)系基站一次,并重新激活超級(jí)飛行。

    16、 提示:同“超級(jí)飛行”

    17、 如何實(shí)現(xiàn):SP系統(tǒng)無(wú)法自己實(shí)現(xiàn)。如果要使用第三方軟件,比如QPTools,可以設(shè)置為30分鐘聯(lián)系一次基站,或者每小時(shí)聯(lián)系一次。

    18、 辯論

    19、 003010有如下規(guī)定:“航空器所有機(jī)組人員在按照儀表飛行規(guī)則飛行或者執(zhí)行公共航空運(yùn)輸飛行的航空器內(nèi),不得使用主動(dòng)發(fā)射電磁信號(hào)、可能干擾航空器電子系統(tǒng)的便攜式電子設(shè)備。在起飛和降落等關(guān)鍵飛行階段,應(yīng)關(guān)閉所有便攜式電子設(shè)備。”有關(guān)部門(mén)認(rèn)為,所謂的“飛行模式”只是廠商為了討好消費(fèi)者而單方面添加到手機(jī)上的一項(xiàng)功能。雖然這種模式可以在一些特定情況下為用戶提供抗干擾等一些便利,但需要注意的是,這一功能并沒(méi)有得到航空部門(mén)的認(rèn)可,乘客在乘坐飛機(jī)時(shí)使用“飛行模式”而不關(guān)閉手機(jī)仍然是違法的。

    本文今天講解到此結(jié)束,希望對(duì)你有所幫助。

    標(biāo)簽:

    免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財(cái)經(jīng)信息僅供讀者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!