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    集運(yùn)指數(shù)(歐線)強(qiáng)勢(shì)走高 關(guān)注主力合約臨近交割月風(fēng)險(xiǎn)

    導(dǎo)讀 哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對(duì)于集運(yùn)指數(shù),歐線強(qiáng)勢(shì)走高 關(guān)注主力合約臨近交割月風(fēng)險(xiǎn),這個(gè)還不是很了解,那么現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧。  ...

    哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對(duì)于集運(yùn)指數(shù),歐線強(qiáng)勢(shì)走高 關(guān)注主力合約臨近交割月風(fēng)險(xiǎn),這個(gè)還不是很了解,那么現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧。

      上個(gè)交易周,集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨強(qiáng)勢(shì)上行,主力合約EC2404升破2000點(diǎn),周內(nèi)錄得四連漲,其余合約也均強(qiáng)勢(shì)收漲。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨此輪強(qiáng)勁走勢(shì)的主要驅(qū)動(dòng)來(lái)自現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)止跌企穩(wěn)并釋放漲價(jià)信號(hào),期貨向現(xiàn)貨靠攏,走基差修復(fù)邏輯;后市關(guān)注班輪公司漲價(jià)的實(shí)際落地幅度以及巴以沖突和紅海危機(jī)最新情況等,注意盤(pán)面波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。此外,主力合約臨近交割月,投資者需要結(jié)合線下價(jià)格辯證地看交割點(diǎn)位的結(jié)算。(上證報(bào))

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