欧美色在线视频播放 视频,国产精品亚洲精品日韩已方,日本特级婬片中文免费看,亚洲 另类 在线 欧美 制服

<td id="8pdsg"><strong id="8pdsg"></strong></td>
<mark id="8pdsg"><menu id="8pdsg"><acronym id="8pdsg"></acronym></menu></mark>
<noscript id="8pdsg"><progress id="8pdsg"></progress></noscript>

    1. 首頁 >今日更新 > 正文

    馬斯克:人形機(jī)器人最終成本不到汽車的一半

    導(dǎo)讀 哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對于馬斯克:人形機(jī)器人最終成本不到汽車的一半,這個還不是很了解,那么現(xiàn)在讓我們一起來看看吧。   馬斯克在...

    哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對于馬斯克:人形機(jī)器人最終成本不到汽車的一半,這個還不是很了解,那么現(xiàn)在讓我們一起來看看吧。

      馬斯克在社交平臺表示,“人形機(jī)器人雖然單位質(zhì)量的復(fù)雜程度更高,但最終的制造成本我認(rèn)為仍然會低于特斯拉汽車的一半。”

      馬斯克的這番話是對ARK Invest的自動駕駛和機(jī)器人技術(shù)研究主管Sam Korus的回應(yīng),Korus認(rèn)為,與汽車相比,阻礙人形機(jī)器人大規(guī)模量產(chǎn)的因素主要在于軟件能力,而非制造本身。

      在另一條回復(fù)中,馬斯克告訴一位用戶,Optimus最初的售價將在2.5萬美元至3萬美元之間,并隨著時間的推移而降低。

    以上就是關(guān)于【馬斯克:人形機(jī)器人最終成本不到汽車的一半】的相關(guān)內(nèi)容,希望對大家有幫助!

    標(biāo)簽:

    免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!