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    中國科學(xué)院院士陳軍:固態(tài)電池為核心的電動車有可能改變未來產(chǎn)業(yè)布局

    導(dǎo)讀 哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對于中國科學(xué)院院士陳軍:固態(tài)電池為核心的電動車有可能改變未來產(chǎn)業(yè)布局,這個還不是很了解,那么現(xiàn)在讓我們一起...

    哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對于中國科學(xué)院院士陳軍:固態(tài)電池為核心的電動車有可能改變未來產(chǎn)業(yè)布局,這個還不是很了解,那么現(xiàn)在讓我們一起來看看吧。

      “全固態(tài)電池已成為全球電池科技的競爭焦點,以固態(tài)電池為核心的電動汽車有可能改變未來產(chǎn)業(yè)布局?!?月10日,中國科學(xué)院院士、南開大學(xué)副校長陳軍在第十二屆儲能國際峰會暨展覽會上表示。同時,陳軍表示,全固態(tài)電池面臨嚴(yán)峻國際挑戰(zhàn)?!澳壳柏S田在固態(tài)電池技術(shù)方面申請的專利數(shù)量居全球首位,已從最初的材料探索,逐步轉(zhuǎn)移到電芯的試制。從各國研究進(jìn)度與目標(biāo)看,中國在1~2年實現(xiàn)600Wh/kg氧化物/聚合物復(fù)合電解質(zhì)固態(tài)電池。”陳軍說。(每日經(jīng)濟(jì)新聞)

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