廣汽全固態(tài)電池成焦點！超1000公里續(xù)航不是夢
小瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對于廣汽全固態(tài)電池成焦點！超1000公里續(xù)航不是夢,這個還不是很了解，那么現(xiàn)在讓我們一起來看看吧。
4月12日，以“科技視界”為主題的2024廣汽科技日活動在廣州舉辦，廣汽集團（601238.SZ,02238.HK）展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的多項重要技術(shù)成果。其中，全固態(tài)電池成為活動的焦點。
據(jù)悉，廣汽發(fā)布的全固態(tài)電池采用了第三代海綿硅負(fù)極和高面容量固態(tài)正極技術(shù)，使得能量密度能夠達到400 Wh\/kg以上。相較于目前市場上的液態(tài)鋰離子電池，新電池的體積能量密度提高了52%以上，質(zhì)量能量密度提高了50%以上。
這也就意味著，采用該電池的汽車在續(xù)航里程上將實現(xiàn)超1000公里的表現(xiàn)。
廣汽埃安電池研發(fā)負(fù)責(zé)人李進介紹，該款全固態(tài)電池能量密度能達到400Wh\/kg以上，較當(dāng)前量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池，體積能量密度提升52%以上，質(zhì)量能量密度提升50%以上，可輕松實現(xiàn)超1000公里續(xù)航。<\/strong>
廣汽集團總經(jīng)理馮興亞稱，全固態(tài)電池技術(shù)將于2026年實現(xiàn)量產(chǎn)搭載，率先應(yīng)用于旗下的昊鉑車型。<\/strong>
顯然，廣汽在固態(tài)電池領(lǐng)域迎來了首個重要的里程碑，而這一技術(shù)的突破為其實現(xiàn)超長續(xù)航里程、提升電動汽車競爭力均奠定了堅實基礎(chǔ)。
實際上，由于固態(tài)電池技術(shù)在安全性、能量密度和續(xù)航能力等方面的潛在優(yōu)勢，其近年來已成為能源存儲領(lǐng)域的一個重要關(guān)鍵詞。<\/strong>
就在幾日前，上汽智己汽車發(fā)布全新轎車L6，搭載業(yè)內(nèi)首個準(zhǔn)900V超快充固態(tài)電池。
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