問界回應山西運城M7事故：碰撞時速遠超AEB觸發(fā)范圍
發(fā)布日期：2024-04-28 15:01:37
導讀 哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對于問界回應山西運城M7事故：碰撞時速遠超AEB觸發(fā)范圍,這個還不是很了解，那么現(xiàn)在讓我們一起來看看吧。
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哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對于問界回應山西運城M7事故：碰撞時速遠超AEB觸發(fā)范圍,這個還不是很了解，那么現(xiàn)在讓我們一起來看看吧。
據(jù)界面新聞，4月26日，山西運城一輛問界M7車輛發(fā)生交通事故，司乘3人遇難。
4月28日，問界聲明稱將為家屬提供一切可能的支持。并表示，事發(fā)車型是入門非智駕版，未搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，而是博世方案。
具體聲明如下：
1、事發(fā)車型是入門非智駕版，未搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。而是使用的博世方案，博世方案AEB的工作范圍是在4-85km/h，碰撞時的115km/h時速已經(jīng)遠超博世AEB觸發(fā)范圍；
2、事故車動力電池包特性正常，代表不存在電池自燃情況，具體的起火原因，還需等待交警部門調(diào)查結果；
3、事故發(fā)生時，事故車安全氣囊正常打開，不存在安全氣囊未工作的情況。
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