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    中信證券:我國空域管理改革進(jìn)入新階段 建議關(guān)注相關(guān)文件修訂落地情況

    導(dǎo)讀 哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對于中信證券:我國空域管理改革進(jìn)入新階段 建議關(guān)注相關(guān)文件修訂落地情況,這個還不是很了解,那么現(xiàn)在讓我們一...

    哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對于中信證券:我國空域管理改革進(jìn)入新階段 建議關(guān)注相關(guān)文件修訂落地情況,這個還不是很了解,那么現(xiàn)在讓我們一起來看看吧。

      中信證券研報認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,到2026年有望形成萬億規(guī)模,具有廣闊的發(fā)展空間。當(dāng)前中央的政策重心在推動低空空域“軟管理”和打造飛行器制造“硬裝備”;地方政府則靈活運用各類財政工具,一體推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展。回顧自2010年以來的空域管理改革進(jìn)程,此前改革面臨較大阻力而進(jìn)展不及預(yù)期,2020年前后中央空管委成立,不僅為推進(jìn)改革注入更強(qiáng)的動力,其批復(fù)的一系列低空空域協(xié)同管理試點也為改革的持續(xù)深化積累了豐富經(jīng)驗。2023年一系列頂層文件的發(fā)布對空域管理模式進(jìn)行再設(shè)計,空域資源供給、飛行申請審批等方面得到較大優(yōu)化,我國的空域管理改革進(jìn)入新階段,建議關(guān)注相關(guān)文件的修訂落地情況。建議依次關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用場景、裝備制造。

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