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    多因素推漲歐線集運(yùn)指數(shù)警惕班輪返航施壓運(yùn)價(jià)

    導(dǎo)讀 哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對(duì)于多因素推漲歐線集運(yùn)指數(shù)警惕班輪返航施壓運(yùn)價(jià),這個(gè)還不是很了解,那么現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧。   據(jù)上證...

    哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對(duì)于多因素推漲歐線集運(yùn)指數(shù)警惕班輪返航施壓運(yùn)價(jià),這個(gè)還不是很了解,那么現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧。

      據(jù)上證報(bào),上個(gè)交易周,集運(yùn)指數(shù)(歐線)在期貨市場(chǎng)“一枝獨(dú)秀”,周累計(jì)漲幅近20%。業(yè)內(nèi)人士表示,地緣風(fēng)險(xiǎn)外溢、部分南方港口缺柜以及國(guó)際航運(yùn)巨頭縮減運(yùn)力的舉措推動(dòng)集運(yùn)指數(shù)(歐線)大幅走強(qiáng),且遠(yuǎn)近合約在驅(qū)動(dòng)核心邏輯發(fā)生變化的情況下有所分化,預(yù)計(jì)后市集運(yùn)指數(shù)(歐線)期價(jià)將進(jìn)一步上沖,但上漲空間可能有限。

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