前二十機(jī)構(gòu)席位多頭增倉(cāng)超1.2倍，集運(yùn)指數(shù)主力合約2月份以來(lái)漲幅達(dá)188%
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集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨持續(xù)呈現(xiàn)攀升態(tài)勢(shì)。近兩日，主力合約2406盤(pán)中最高突破4000點(diǎn)。今年2月份以來(lái)，前二十主力席位多頭持倉(cāng)量增長(zhǎng)了1.2倍，主力合約期價(jià)漲幅達(dá)188%。
多位分析人士向記者表示，2月份以來(lái)，集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨的走強(qiáng)，主要在于班輪公司的運(yùn)輸成本增長(zhǎng)所致，其中，地緣風(fēng)險(xiǎn)促使中歐航線繞行常態(tài)化，被動(dòng)抬升了運(yùn)費(fèi)價(jià)格。從相關(guān)航運(yùn)企業(yè)來(lái)看，集運(yùn)市場(chǎng)目前進(jìn)入供需錯(cuò)配期，鑒于6月份即將進(jìn)入消費(fèi)旺季，相關(guān)企業(yè)應(yīng)積極運(yùn)用衍生品進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。(證券日?qǐng)?bào))
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