小瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對于超大“地磁暴”登上熱搜，專家解讀來了！,這個還不是很了解，那么現(xiàn)在讓我們一起來看看吧。

　　中宏網(wǎng)5月15日電（記者 呂麗明）<\/strong>近日，國家空間天氣監(jiān)測預(yù)警中心接連發(fā)布地磁暴紅色預(yù)警，預(yù)警顯示，北京時間2024年05月10日23時起發(fā)生地磁暴，最大級別達(dá)到超大地磁暴（Kp=9）水平，后續(xù)仍可能發(fā)生大地磁暴。受地磁暴影響，我國大部分地區(qū)電離層將會出現(xiàn)擾動，短波通信和導(dǎo)航定位會受到不同程度的影響；高層大氣密度顯著增加，將導(dǎo)致低軌衛(wèi)星軌道衰減加劇。

　　消息發(fā)布后，各大媒體紛紛進(jìn)行轉(zhuǎn)載發(fā)布，一時間，對于“地磁暴”的討論登上熱搜。什么是地磁暴？地磁暴的發(fā)生會造成或者說已經(jīng)造成了怎樣的影響？我們應(yīng)該如何正確地看待地磁暴……帶著這些問題，本網(wǎng)記者獨家采訪了天儀研究院副總工程師陳險峰。陳險峰長期從事載人航天、深空探測測控工作，曾參與神舟一號至神舟十一號載人航天任務(wù)、交會對接任務(wù)，嫦娥一號至嫦娥三號月球探測任務(wù)，螢火一號火星探測任務(wù)。而他所在的天儀研究院是中國領(lǐng)先的SAR衛(wèi)星星座運營商，成功發(fā)射了包括中國首批商業(yè)組網(wǎng)SAR衛(wèi)星“海絲一號”“巢湖一號”及“涪城一號”在內(nèi)的共計30顆衛(wèi)星。陳險峰將根據(jù)專業(yè)分析和地磁暴目前對衛(wèi)星的影響等，為我們揭開地磁暴的神秘面紗。

　　本網(wǎng)記者：請先科普一下什么是“地磁暴”，以及“地磁暴”的出現(xiàn)會對人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生何種影響？<\/strong>

　　陳險峰：<\/strong>地磁暴是由太陽表面活動引起的地球磁場全球性劇烈擾動現(xiàn)象。從這個概念就可以看出，地磁暴的根本原因是太陽表面活動<\/strong>。太陽表面活動劇烈時，會向宇宙空間拋射大量高能粒子，這種高能粒子進(jìn)入近地空間，會引起地球磁場的劇烈擾動。而這種擾動雖然不足以直接對人體造成影響，但對人類社會的生產(chǎn)生活會造成一定的影響，例如對無線電通信、人造衛(wèi)星飛行軌道、電力供應(yīng)的影響等。

　　本網(wǎng)記者：有消息顯示，受地磁暴影響，我國大部分地區(qū)電離層將會出現(xiàn)擾動，短波通信和導(dǎo)航定位會受到不同程度的影響；高層大氣密度顯著增加，將導(dǎo)致低軌衛(wèi)星軌道衰減加劇。請問為何會出現(xiàn)這一情況？<\/strong>

　　陳險峰：<\/strong>地磁暴影響短波通信和導(dǎo)航定位的原因主要是無線電波在空氣和真空中的傳播本質(zhì)就是交變電場和磁場在空間相互激勵，因此太陽風(fēng)暴帶來的高能粒子與地磁相互作用，激勵出強度大、頻帶寬的無線電干擾信號，對通信和導(dǎo)航都會造成影響。

　　低軌衛(wèi)星軌道衰減加劇的原因則是由于太陽風(fēng)暴帶來的高能粒子會將能量傳遞給近地空間的稀薄大氣分子，造成大氣加熱，分子運動加劇，低軌航天器飛行阻力加大，從而導(dǎo)致衰減加劇。

　　本網(wǎng)記者：為了應(yīng)對“地磁暴”可能造成的一些影響，天儀研究院是否在“地磁暴”到來前做了相應(yīng)的準(zhǔn)備？<\/strong>

　　陳險峰：<\/strong>為應(yīng)對地磁暴可能造成的影響，天儀研究院進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備。

　　一是加強對在軌衛(wèi)星各分系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)視，出現(xiàn)異常及時處置；二是對需要精確定軌的衛(wèi)星，根據(jù)最新更新的大氣參數(shù)，調(diào)整地磁參數(shù)等參數(shù)，保持定軌精度；三是對于需要精確軌道控制的SAR衛(wèi)星，在制定控制策略時，提高控制頻率，修改控制策略，保證衛(wèi)星持續(xù)穩(wěn)定飛行在預(yù)定軌道上。

　　本網(wǎng)記者：就目前的情況來看，“地磁暴”對低軌衛(wèi)星運行造成實質(zhì)性的影響了嗎？如造成一定影響，“地磁暴”過后將做哪些修復(fù)調(diào)整？<\/strong>

　　陳險峰：<\/strong>從天儀對所管理衛(wèi)星的監(jiān)測結(jié)果看，地磁暴對衛(wèi)星的正常工作影響不大，但對低軌衛(wèi)星運行的軌道高度造成了明顯影響<\/strong>。

　　以“巢湖一號”SAR衛(wèi)星為例，5月10日-5月12日3天，平均地磁指數(shù)Kp分別為3、8、3，5月11日地磁指數(shù)超過8，地磁暴等級達(dá)到了G5最高等級。3天軌道衰減量分別為27米、99米、25米，在5月11日的部分時間，軌道下降率達(dá)到138米\/天。由此可見，地磁暴對低軌衛(wèi)星的軌道影響還是非常明顯的。

　　在地磁暴過后，對于需要嚴(yán)格保持軌道高度的衛(wèi)星，我們將安排一次或多次軌道抬升，重回工作軌道。

　　本網(wǎng)記者：“地磁暴”是否具有周期性？此次“地磁暴”將持續(xù)多久？為了應(yīng)對未來可能出現(xiàn)的“地磁暴”，是否需要在技術(shù)層面做一定調(diào)整升級？<\/strong>

　　陳險峰：<\/strong>因為地磁暴發(fā)生的原因是太陽風(fēng)暴，太陽風(fēng)暴是有11年周期的<\/strong>。即經(jīng)過觀測和統(tǒng)計，太陽風(fēng)暴每11年有一次大爆發(fā)，這導(dǎo)致了地磁暴也以11年為周期有一次大爆發(fā)。為應(yīng)對未來可能出現(xiàn)的地磁暴，在工作壽命較短（5-7年左右）的低軌航天器的設(shè)計中，一定要考慮到是否跨越太陽風(fēng)暴高年，并在電磁屏蔽、器件抗輻射設(shè)計、推進(jìn)劑的設(shè)計中留有余量。

以上就是關(guān)于【超大“地磁暴”登上熱搜，專家解讀來了！】的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有幫助！

標(biāo)簽：