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    產(chǎn)能擴(kuò)張“踩剎車” 多家上市公司終止相關(guān)鋰電項(xiàng)目建設(shè)

    導(dǎo)讀 哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對(duì)于產(chǎn)能擴(kuò)張“踩剎車” 多家上市公司終止相關(guān)鋰電項(xiàng)目建設(shè),這個(gè)還不是很了解,那么現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧。 ...

    哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對(duì)于產(chǎn)能擴(kuò)張“踩剎車” 多家上市公司終止相關(guān)鋰電項(xiàng)目建設(shè),這個(gè)還不是很了解,那么現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧。

      據(jù)證券日?qǐng)?bào),企業(yè)對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性?!蹲C券日?qǐng)?bào)》記者注意到,今年以來(lái),已有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項(xiàng)目建設(shè),有的甚至在去年就已開(kāi)始“踩剎車”。此前,基于對(duì)行業(yè)的看好,瘋狂擴(kuò)產(chǎn)、跨界曾成為鋰電產(chǎn)業(yè)的常態(tài)。但隨著市場(chǎng)需求放緩等因素的影響,鋰電產(chǎn)業(yè)也由此步入深度調(diào)整。

      “鋰電產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展態(tài)勢(shì)仍是積極向好的?!鄙虾d撀?lián)(300226)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀告訴記者,“隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和技術(shù)進(jìn)步,對(duì)動(dòng)力電池的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí),政策引導(dǎo)和規(guī)范將促使行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展,避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力將進(jìn)一步提升。”

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