奧迪 A5 的標準孔距（通常指的是輪轂安裝孔的間距，即“PCD”，Pitch Circle Diameter）是依據(jù)車輛設計規(guī)范、制造標準以及與全球通用的輪轂規(guī)格相匹配來設定的。以下是具體原因和相關背景：

一、標準孔距（PCD）的定義

PCD 是指輪轂上安裝螺栓孔中心到中心的距離所形成的圓的直徑，單位為毫米（mm）。例如，常見的 PCD 有 4x100、5x112、5x120 等。

二、奧迪 A5 的標準孔距

以 奧迪 A5（2017-2020 年款） 為例，其標準輪轂孔距為：

- 5x112 mm

這意味著：

- 輪轂上有 5 個安裝孔

- 這些孔均勻分布在直徑為 112 mm 的圓上

三、設定依據(jù)

1. 平臺共享與模塊化設計

奧迪 A5 屬于 MLB evo 平臺（如 A5、S5、TT 等），該平臺在多個車型中共享底盤和輪轂結構。因此，孔距設計會與同平臺的其他車型一致，便于零部件通用化和生產(chǎn)成本控制。

2. 符合國際標準

汽車制造商通常遵循 ISO 或 SAE 標準，確保輪轂和輪胎的兼容性。5x112 是一個非常常見的 PCD，廣泛應用于大眾集團（Volkswagen Group）的多款車型中，包括奧迪、保時捷、斯柯達、西雅特等。

3. 安全性與強度要求

孔距的設計需滿足以下要求：

- 輪轂與車輪軸的連接牢固

- 分布均勻，避免應力集中

- 符合車輛的重量分布和動力輸出特性

4. 歷史沿革與市場適配

奧迪在設計 A5 時，參考了前代車型（如 A4、A6）的輪轂配置，并結合市場需求進行優(yōu)化。5x112 是一種平衡性能與成本的選擇，適用于大多數(shù)運動型轎車。

四、不同年份或版本的差異

雖然主流的奧迪 A5（尤其是 2017-2020 年款）采用的是 5x112 mm，但某些特殊版本（如高性能版 S5、敞篷版、特別版等）可能會有不同的 PCD，也可能因改裝需求而更換輪轂。建議查看車輛銘牌或用戶手冊確認具體數(shù)據(jù)。

五、總結

| 項目 | 內容 |

|------|------|

| 奧迪 A5 標準孔距 | 5x112 mm |

| 設定依據(jù) | 平臺共享、國際標準、安全性和通用性 |

| 典型應用 | 大眾集團多款車型，如奧迪 A5、S5、TT 等 |

如果你需要更具體的型號（如 2018 年款、2020 年款等）或特定版本（如 Cabriolet、Sportback 等），可以提供詳細信息，我可以進一步幫你查證。

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