汽車車身油漆從底漆到面漆通常有四層，分別是：底漆、中涂漆、色漆和清漆。每一層都有其特定的功能，共同作用以確保車身的美觀性和耐久性。

第一層是底漆（Primer）。底漆主要起到增強(qiáng)附著力和防腐蝕的作用。它能夠防止金屬表面氧化生銹，并為后續(xù)涂層提供良好的附著基礎(chǔ)。底漆通常采用環(huán)氧樹脂或聚氨酯材料制成，具有較強(qiáng)的抗腐蝕性能。

第二層是中涂漆（Sealer 或 Intermediate Coat）。中涂漆的主要功能是填補(bǔ)底漆表面的微小孔隙，提高涂層的平整度，并增強(qiáng)整體涂層的附著力。同時(shí)，中涂漆還能進(jìn)一步提升漆面的光澤度和耐候性，使后續(xù)的色漆更加均勻、飽滿。

第三層是色漆（Base Coat）。色漆是決定車身顏色的關(guān)鍵一層，它不僅賦予車輛美觀的外觀，還具備一定的保護(hù)作用?，F(xiàn)代汽車多采用高固體分或水性色漆，環(huán)保且色彩鮮艷，能夠長時(shí)間保持顏色不褪。

第四層是清漆（Clear Coat）。清漆是最外層的涂層，起到保護(hù)色漆、增加光澤度和耐刮擦的作用。清漆通常由聚氨酯或丙烯酸樹脂制成，具有優(yōu)異的耐候性和耐磨性，能夠有效抵御紫外線、雨水和灰塵的侵蝕。

綜上所述，汽車車身油漆通常由底漆、中涂漆、色漆和清漆四層構(gòu)成，每一層都發(fā)揮著不可替代的作用，共同保障了車身的美觀與耐用性。隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在也有部分車型采用三涂層工藝，省去中涂漆，但核心結(jié)構(gòu)仍以底漆、色漆和清漆為主。

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