集裝箱漲價(jià)近10倍 發(fā)生了什么 到底是什么原因
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1、【集裝箱漲價(jià)近10倍】自去年下半年以來，集裝箱海運(yùn)價(jià)格持續(xù)上漲，多地集裝箱堆積如山，但是也擋不住集裝箱價(jià)格如沖天火箭，直線上漲。2020年上半年20英尺的小箱價(jià)格為1600美元，現(xiàn)在最高漲到了3600美元，而熱門的40英尺箱價(jià)格已漲到5950美元，價(jià)格全部翻倍，并創(chuàng)歷史新高。
2、據(jù)多位行業(yè)人士介紹，部分航線漲幅近10倍，集裝箱艙位“一艙難求”，貨方大多提前兩周便開始排隊(duì)訂艙，更有黃牛加價(jià)1000-3000美金代搶艙位。
3、集裝箱價(jià)格為什么會(huì)上漲?
4、專業(yè)人士分析：海外的很多碼頭出現(xiàn)擁堵，運(yùn)轉(zhuǎn)停滯，一些從中國運(yùn)去的空箱沒辦法及時(shí)運(yùn)回，導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)艙位緊張。這波漲價(jià)一直持續(xù)到了春節(jié)前。節(jié)后的海運(yùn)價(jià)格是有一個(gè)小幅下滑的。
5、目前世界眾多海港出現(xiàn)“世紀(jì)大堵船”現(xiàn)象，有1萬到15000個(gè)集裝箱被滯留在美國加州。英國的菲利克斯托港，集裝箱已經(jīng)從港口蔓延至周邊的郊區(qū)。澳大利亞各港口空集裝箱的數(shù)量則超過了5萬個(gè)，新西蘭的奧克蘭港，集裝箱空箱卻積壓嚴(yán)重以達(dá)平時(shí)的兩倍。
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