關(guān)于過載是什么意思啊，過載是什么意思這個(gè)很多人還不知道，今天菲菲來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、飛機(jī)在作轉(zhuǎn)彎，拉升，俯沖，倒飛等等機(jī)動動作時(shí)由于受到發(fā)動機(jī)推力，空氣阻力，升力和重力的綜合作用，機(jī)身上受力會發(fā)生改變，想像你作過山車時(shí)的感受。

2、最簡單的理解 幾個(gè)G 就是飛行員承受幾倍與自己重量的力 你說的6.5 G 就是承受著6.5倍與自身重量的力 再舉個(gè)例子,假設(shè)一個(gè)飛行員70 Kg,當(dāng)他做一個(gè)5G的動作時(shí) 就是承受著350 Kg的重量... 現(xiàn)在的戰(zhàn)斗機(jī) 最多能達(dá)到正負(fù)9G,特殊情況下能有10多個(gè)G ,航天飛機(jī)上的人更慘,那個(gè)發(fā)射時(shí)都是有10多個(gè)G的 過載（g），即在飛行中，飛行員的身體必須承受的巨大的加速度。

3、這些正或負(fù)的加速度通常以g的倍數(shù)來度量。

4、過載分為正過載和負(fù)過載。

5、 正過載，即在加速度的情況下，離心力從頭部施加到腳，血液被推向身體下部分。

6、在正過載的情況下，如果飛行員的肌肉結(jié)構(gòu)不能很好地調(diào)整，則大腦就得不到適當(dāng)?shù)难貉a(bǔ)充，飛行員易產(chǎn)生稱為灰視或黑視的視覺問題。

7、如壓力持續(xù)，最終可導(dǎo)致飛行員昏迷。

8、 負(fù)過載，指飛行員在負(fù)加速度下飛行時(shí)（例如倒飛），血液上升到頭部，顱內(nèi)壓力增加，會產(chǎn)生不舒服甚至痛苦的感覺。

9、 每人對加速度都有其承受的極限。

10、適當(dāng)?shù)挠?xùn)練將允許飛行員承受大過載，在高級特技飛行競賽中，飛行員承受的過載可達(dá)正負(fù)10g。

11、 一個(gè)人平時(shí)承受的過載是一個(gè)g，一般人能承受2-3個(gè)g 戰(zhàn)斗機(jī)飛行員能承受5-7個(gè)g，有的可承受9個(gè)g， 負(fù)的過載一般人只能承受－0.5g 一般飛行員也只能－1.5g 最多不能超過－3g 否則危及人身安全。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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