獨立懸架和非獨立懸架有什么區(qū)別各有什么特點（獨立懸架和非獨立懸架的優(yōu)缺點）
發(fā)布日期：2023-02-26 21:20:25 來源： 編輯：
關于獨立懸架和非獨立懸架有什么區(qū)別各有什么特點，獨立懸架和非獨立懸架的優(yōu)缺點這個很多人還不知道，今天菲菲來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、獨立懸架的車軸分成兩段，每只車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架(或車身)下面，當一邊車輪發(fā)生跳動時，另一邊車輪不受波及，汽車的平穩(wěn)性和舒適性好。
2、但這種懸架構(gòu)造較復雜，承載力小。
3、現(xiàn)代轎車前后懸架大都采用了獨立懸架，并已成為一種發(fā)展趨勢。
4、對于前輪驅(qū)動的汽車而言,左右半軸一般不在一條直線上,對于后輪驅(qū)動或者四輪驅(qū)動的汽車而言,其后輪是通過分動器來實現(xiàn)后輪驅(qū)動的.驅(qū)動方式跟獨立懸架的選擇關系不大,主要是跟汽車的性能確定的。
本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。
免責聲明：本文由用戶上傳，與本網(wǎng)站立場無關。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。 如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！