關(guān)于單向節(jié)流閥的作用，節(jié)流閥的作用這個(gè)很多人還不知道，今天菲菲來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。

2、將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。

3、節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。

4、節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。

5、 　　對(duì)節(jié)流閥的性能要求是： 　　·流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑； 　　·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要?。?　　·調(diào)節(jié)力矩小，動(dòng)作靈敏。

6、 　　節(jié)流閥(throttle valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。

7、節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。

8、節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。

9、 　　介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。

10、為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成頂尖角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。

11、 　　節(jié)流閥具有以下特點(diǎn)： 　　構(gòu)造較簡(jiǎn)單，便于制造和維修，成本低。

12、 　　2、調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。

13、 　　3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。

14、 　　4、密封性較差。

15、 　　節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。

16、節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 　　該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。

17、 　　安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。

18、 　　節(jié)流口堵塞原因： 　　油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

19、 　　2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。

20、以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。

21、這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。

22、 　　3、閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

23、 　　減輕節(jié)流口堵塞的措施： 　　選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。

24、 　　2、精密過(guò)濾并定期更換油液。

25、 　　3、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。

26、 　　4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。

27、 　　節(jié)流閥的應(yīng)用 　　由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。

28、 　　對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來(lái)保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達(dá)到流量穩(wěn)定。

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