關(guān)于西安地鐵8號線站點裝修，西安地鐵8號線站點這個很多人還不知道，今天菲菲來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、西安地鐵八號線35個站點名稱。

2、王家墳-萬壽路-韓森路站-萬壽南路站-等駕坡站-東月路-長鳴路-新植物園-雁翔路-寒窯-曲江池西-雁塔南路-會展中心-東儀路-電子正街-電子城-科技八路-科技六路-高新一中-延平門-新桃園-土門-開遠(yuǎn)門-豐禾路-小白楊-紅廟坡-范家村-明光路-市圖書館-貞觀路-余家寨-楊家莊-堡子村廣泰門-蘇王村。

3、擴(kuò)展資料建設(shè)意義地鐵8號線大環(huán)線的規(guī)劃實施在城市交通路網(wǎng)的建設(shè)上也是大勢所趨，有了環(huán)線，路網(wǎng)才能形成，一條條“放射性”的地鐵線路才能串聯(lián)起來，提高運輸能力，更加在一些主要路點緩解了交通壓力，分散了客流。

4、相信未來市民在整個地鐵線路形成全面路網(wǎng)的環(huán)境下，家門口就可以乘坐地鐵換乘，到達(dá)想去的東西南北任何地方，那么在這樣的情況下地鐵的便捷與快速運行的便利才能淋漓盡致的展現(xiàn)出來。

5、西安市規(guī)劃局的專家說，環(huán)線可將城市各個片區(qū)緊密地連在一起，減少因為片區(qū)分布于不同線路的換乘次數(shù)，同時分散換乘乘客客流，緩解換乘壓力，因此這樣的環(huán)線串聯(lián)在西安走向地鐵時代的線路建造中不可缺少。

6、西安建環(huán)線的目的就是為了把前期建設(shè)的一條條放射性的地鐵線路串聯(lián)起來，以方便換乘、提高運力，也有助于緩堵；規(guī)劃中充分考慮了站點的建設(shè)密度，將最大限度地縮小站點之間的距離。

7、西安地鐵歷史沿革西安地鐵的起步追溯至20世紀(jì)70年代。

8、當(dāng)時西安市政府打算效仿北京地鐵，將西安城墻拆除，以墻址所留的壕溝建設(shè)西安地鐵1號線，后隨著城市發(fā)展理念和文物保護(hù)觀念的進(jìn)步而作罷。

9、西安地鐵1號線沿途車站西安地鐵1號線沿途車站(19張)1993年，西安市正式出臺地鐵修建規(guī)劃，規(guī)劃提出修建4條線路，成為西安地鐵規(guī)劃的雛形。

10、2002年，《西安市城市軌道交通規(guī)劃》出臺，規(guī)劃提出修建6條地鐵線路。

11、2005年11月，西安市地下鐵道有限責(zé)任公司成立。

12、2006年4月，《西安市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》通過建設(shè)部專家組審查。

13、2006年9月，國務(wù)院正式批準(zhǔn)《西安市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2006年-2015年）》。

14、2006年9月29日，西安地鐵首條線路——西安地鐵2號線北客站至?xí)怪行亩伍_工建設(shè)。

15、2008年10月30日，西安地鐵1號線試驗段金花路站開工建設(shè)開工。

16、2011年9月16日，西安地鐵2號線通車試運營。

17、2012年5月，國家發(fā)改委批復(fù)西安地鐵3號線一期工程可行性研究報告，3號線一期工程全面開工。

18、2012年6月，西安地鐵4號線開工。

19、2013年9月15日，西安地鐵1號線建成通車，與二號線構(gòu)成十字交叉，形成西安軌道交通線網(wǎng)的主骨架。

20、西安地鐵2號線車站西安地鐵2號線車站(21張)2014年6月16日，西安地鐵2號線南段建成通車。

21、2014年10月，西安地鐵2號線工程榮獲2014年度“FIDIC全球杰出工程”大獎，成為中國以及亞洲地區(qū)唯此一個獲此獎項的項目，這也是全球第一個獲該獎的地鐵工程。

22、參考資料來源：百度百科-西安地鐵八號線參考資料來源：百度百科-西安地鐵。

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標(biāo)簽： 西安地鐵8號線站點