關(guān)于汽車怠速抖動(dòng)的原因及解決方法，汽車怠速抖動(dòng)的原因這個(gè)很多人還不知道，今天菲菲來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、有很多車主在駕駛的過(guò)程匯總遇到怠速時(shí)車身抖動(dòng)的情況，那汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)是什么原因呢?下面一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。

2、 　　汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)是什么原因 　　油壓不穩(wěn) 　　如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。

3、 　　解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

4、 　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 　　造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

5、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

6、氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

7、 　　解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

8、 汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)是什么原因 　　3、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題 　　檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。

9、 　　解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。

10、 　　4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化 　　汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。

11、引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

12、 　　上面介紹了汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)是什么原因的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速怎么辦。

13、 　　怠速不穩(wěn) 　　首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通。

14、 　　如量孔未堵塞，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，察聽(tīng)進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來(lái)排除。

15、 　　怠速過(guò)高 　　檢查發(fā)動(dòng)機(jī)真空管是否漏氣，如果確定是漏氣就要更換真空管。

16、 　　2、檢查儀表版的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有否閃亮，如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障就要立即到4S店進(jìn)行電腦檢測(cè)，看看哪個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，包括傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒故障、氣門位置傳感器故障等。

17、 　　3、檢查節(jié)氣門是否很臟。

18、節(jié)氣門里和怠速馬達(dá)里是否有積碳。

19、節(jié)氣門臟污，會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。

20、 　　怠速熄火 　　怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。

21、調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。

22、調(diào)整后故障不能消失，可將節(jié)氣門開(kāi)大些，維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣管襯墊處是否漏氣;如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時(shí)吹通怠速油道，然后裝復(fù)試驗(yàn)。

23、 　　如故障消失，說(shuō)明怠速量孔及怠速油道堵塞。

24、對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查截止電磁線圈電路是否正常。

25、如果是因線圈電路不正常造成怠速節(jié)油量孔堵死時(shí)，應(yīng)對(duì)截止電磁閥進(jìn)行修理。

26、 　　以上就是關(guān)于汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)是什么原因的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。

本文到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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