【俄羅斯有航天飛機(jī)嗎】俄羅斯是否擁有航天飛機(jī)，這是一個常見但容易混淆的問題。盡管俄羅斯在航天領(lǐng)域有著悠久的歷史和豐富的經(jīng)驗(yàn)，但與美國的“哥倫比亞號”、“挑戰(zhàn)者號”等航天飛機(jī)不同，俄羅斯并沒有獨(dú)立研發(fā)并使用過真正意義上的航天飛機(jī)。
不過，俄羅斯確實(shí)曾參與過一個類似航天飛機(jī)的項(xiàng)目，那就是“暴風(fēng)雪號”（Buran）。這個項(xiàng)目是蘇聯(lián)時期的一個重要航天計(jì)劃，雖然最終因資金和技術(shù)問題未能持續(xù)發(fā)展，但它在歷史上留下了深刻的印記。
一、總結(jié)
| 項(xiàng)目 | 內(nèi)容 |
| 俄羅斯是否有航天飛機(jī)？ | 沒有獨(dú)立研制并使用的航天飛機(jī) |
| 是否參與過航天飛機(jī)項(xiàng)目？ | 參與了“暴風(fēng)雪號”項(xiàng)目 |
| “暴風(fēng)雪號”是什么？ | 蘇聯(lián)/俄羅斯的可重復(fù)使用航天器，類似美國的航天飛機(jī) |
| 項(xiàng)目結(jié)果 | 因資金和技術(shù)問題終止，僅完成一次無人飛行 |
| 當(dāng)前狀態(tài) | 無現(xiàn)役航天飛機(jī)，主要依靠聯(lián)盟號飛船執(zhí)行任務(wù) |
二、詳細(xì)說明
在冷戰(zhàn)期間，美國和蘇聯(lián)都展開了各自的航天飛機(jī)計(jì)劃。美國的航天飛機(jī)計(jì)劃從1981年開始運(yùn)行，直到2011年退役。而蘇聯(lián)則在1980年代啟動了“暴風(fēng)雪號”航天飛機(jī)項(xiàng)目，作為對美國的回應(yīng)。
“暴風(fēng)雪號”由蘇聯(lián)的能源-暴風(fēng)雪系統(tǒng)支持，該系統(tǒng)包括可重復(fù)使用的軌道器和一次性使用的運(yùn)載火箭。1988年，“暴風(fēng)雪號”成功進(jìn)行了首次無人飛行，這是人類歷史上唯一一次完全自動化的航天飛機(jī)發(fā)射和著陸。
然而，由于蘇聯(lián)解體后的經(jīng)濟(jì)困境以及技術(shù)上的挑戰(zhàn)，“暴風(fēng)雪號”項(xiàng)目在1993年被正式取消，后續(xù)沒有再進(jìn)行任何載人飛行任務(wù)。
目前，俄羅斯主要依賴“聯(lián)盟號”飛船進(jìn)行載人航天任務(wù)，并與國際空間站保持合作。此外，俄羅斯也在開發(fā)新一代航天器，如“聯(lián)邦號”飛船，但這些都不屬于傳統(tǒng)意義上的航天飛機(jī)。
三、結(jié)論
綜上所述，俄羅斯并沒有像美國那樣擁有長期運(yùn)行的航天飛機(jī)系統(tǒng)。雖然曾經(jīng)有過“暴風(fēng)雪號”這一嘗試，但由于種種原因未能延續(xù)發(fā)展。如今，俄羅斯的航天任務(wù)更多依賴于傳統(tǒng)的載人飛船，而不是航天飛機(jī)。