金剛汽車（吉利金剛汽車怎么樣）
大家好，小常來(lái)為大家解答以下問(wèn)題，對(duì)于金剛汽車，吉利金剛汽車怎么樣很多人還不知道，今天讓我們一起來(lái)看看吧！
1，吉利金剛汽車怎么樣 ：吉利金剛不怎么樣，大毛病沒(méi)有小毛病不斷減震和變速箱經(jīng)常出問(wèn)題，油耗百公里8，9個(gè)油吧。
吉利金剛不怎么樣，大毛病沒(méi)有小毛病不斷減震和變速箱經(jīng)常出問(wèn)題，油耗百公里8，9個(gè)油吧。
2，吉利金剛車后尾燈都是什么燈有圖嗎：吉利金剛燈光使用圖解：旋轉(zhuǎn)外側(cè)分別是關(guān)、示寬燈（小燈）、大燈，旋轉(zhuǎn)內(nèi)側(cè)分別是：關(guān)、霧燈，前后推動(dòng)是左右轉(zhuǎn)向燈，上下拉動(dòng)是大燈遠(yuǎn)近光變換，一般開(kāi)啟示寬燈儀表盤背景燈亮起，開(kāi)啟大燈遠(yuǎn)近光和霧燈有圖標(biāo)指示。吉利金剛結(jié)實(shí)、耐用，在外觀、內(nèi)飾、科技配置等進(jìn)行了全面革新升級(jí)，吉利金剛的外觀凸顯時(shí)尚年輕范，精致的內(nèi)飾工藝彰顯越級(jí)的品質(zhì)感。靈犀銳利前大燈、銳光LED日間行車燈、高感官環(huán)抱式雙色座艙、G-Link智能車載系統(tǒng)和越級(jí)底盤調(diào)校等多達(dá)28項(xiàng)革新升級(jí)，使整車的品質(zhì)得到提升。吉利金剛新款的推出，不僅標(biāo)志著這款國(guó)民家轎的“王者歸來(lái)”，樹(shù)中國(guó)品牌新銳家轎實(shí)力典范，同時(shí)也將進(jìn)一步增強(qiáng)和鞏固吉利汽車在中國(guó)品牌轎車市場(chǎng)的地位。金剛是為二三線城市奮斗向前的80后族群打造的一款時(shí)尚動(dòng)感、務(wù)實(shí)耐用的經(jīng)濟(jì)型家轎。
吉利金剛燈光使用圖解：旋轉(zhuǎn)外側(cè)分別是關(guān)、示寬燈（小燈）、大燈，旋轉(zhuǎn)內(nèi)側(cè)分別是：關(guān)、霧燈，前后推動(dòng)是左右轉(zhuǎn)向燈，上下拉動(dòng)是大燈遠(yuǎn)近光變換，一般開(kāi)啟示寬燈儀表盤背景燈亮起，開(kāi)啟大燈遠(yuǎn)近光和霧燈有圖標(biāo)指示。吉利金剛結(jié)實(shí)、耐用，在外觀、內(nèi)飾、科技配置等進(jìn)行了全面革新升級(jí)，吉利金剛的外觀凸顯時(shí)尚年輕范，精致的內(nèi)飾工藝彰顯越級(jí)的品質(zhì)感。靈犀銳利前大燈、銳光LED日間行車燈、高感官環(huán)抱式雙色座艙、G-Link智能車載系統(tǒng)和越級(jí)底盤調(diào)校等多達(dá)28項(xiàng)革新升級(jí)，使整車的品質(zhì)得到提升。吉利金剛新款的推出，不僅標(biāo)志著這款國(guó)民家轎的“王者歸來(lái)”，樹(shù)中國(guó)品牌新銳家轎實(shí)力典范，同時(shí)也將進(jìn)一步增強(qiáng)和鞏固吉利汽車在中國(guó)品牌轎車市場(chǎng)的地位。金剛是為二三線城市奮斗向前的80后族群打造的一款時(shí)尚動(dòng)感、務(wù)實(shí)耐用的經(jīng)濟(jì)型家轎。
吉利金剛燈光使用圖解：旋轉(zhuǎn)外側(cè)分別是關(guān)、示寬燈（小燈）、大燈，旋轉(zhuǎn)內(nèi)側(cè)分別是：關(guān)、霧燈，前后推動(dòng)是左右轉(zhuǎn)向燈，上下拉動(dòng)是大燈遠(yuǎn)近光變換，一般開(kāi)啟示寬燈儀表盤背景燈亮起，開(kāi)啟大燈遠(yuǎn)近光和霧燈有圖標(biāo)指示。吉利金剛結(jié)實(shí)、耐用，在外觀、內(nèi)飾、科技配置等進(jìn)行了全面革新升級(jí)，吉利金剛的外觀凸顯時(shí)尚年輕范，精致的內(nèi)飾工藝彰顯越級(jí)的品質(zhì)感。靈犀銳利前大燈、銳光LED日間行車燈、高感官環(huán)抱式雙色座艙、G-Link智能車載系統(tǒng)和越級(jí)底盤調(diào)校等多達(dá)28項(xiàng)革新升級(jí)，使整車的品質(zhì)得到提升。吉利金剛新款的推出，不僅標(biāo)志著這款國(guó)民家轎的“王者歸來(lái)”，樹(shù)中國(guó)品牌新銳家轎實(shí)力典范，同時(shí)也將進(jìn)一步增強(qiáng)和鞏固吉利汽車在中國(guó)品牌轎車市場(chǎng)的地位。金剛是為二三線城市奮斗向前的80后族群打造的一款時(shí)尚動(dòng)感、務(wù)實(shí)耐用的經(jīng)濟(jì)型家轎。
3，關(guān)于吉利金剛汽車 ：1.5的排量滿載開(kāi)空調(diào)肯定有影響，1.6的都會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足1.5的油耗肯定小于1.8那，價(jià)格也會(huì)低于1.8的
1.5的滿載開(kāi)空調(diào)動(dòng)力不足 1.8的沒(méi)事 1.5的油耗低點(diǎn)
4，4萬(wàn)多的代步車吉利金剛久開(kāi)不壞親民選擇：吉利品牌在國(guó)內(nèi)幾乎人盡皆知，但是吉利并非喊著金湯匙出生，作為一直不被看好的國(guó)產(chǎn)品牌的其中之一，吉利從備受質(zhì)疑到如今的備受信賴，離不開(kāi)一路來(lái)多款產(chǎn)品以品質(zhì)告知世界消費(fèi)者的真實(shí)實(shí)力。說(shuō)到吉利的產(chǎn)品，那就不得不提自2006年便誕生的吉利金剛，說(shuō)吉利憑借金剛這款車型打開(kāi)了吉利進(jìn)入主流汽車市場(chǎng)的大門也毫不為過(guò)，正是金剛讓當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者看見(jiàn)了一款不足5萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)汽車也可以"久開(kāi)不壞"。金剛這款車并不憑借出色的顏值厚道的配置取得銷量，支撐其發(fā)展的很明顯是其出色的品質(zhì)及超低的價(jià)格。在外形設(shè)計(jì)方面，金剛并無(wú)過(guò)多可取之處，即沒(méi)有所謂的高顏值，但這款車的聰明之處在于一切元素選用經(jīng)典，即便與時(shí)尚無(wú)緣，卻也不至于讓人討厭。倒梯形中網(wǎng)、多邊形車燈、黑色出風(fēng)口的設(shè)計(jì)都中規(guī)中矩，鐮刀型的霧燈點(diǎn)亮后倒是有一絲點(diǎn)睛之感。側(cè)面就更加的"樸素"了，車身線條分明，回旋式尾燈也是十分常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，一定的成本與超低售價(jià)對(duì)抗，使得金剛外形即便沒(méi)有任何塑料材質(zhì)，也有著濃厚的"塑料感"，很明顯地讓人感受到這并非一款"高價(jià)車"，正如比亞迪的F3一樣。在價(jià)格面前，這些設(shè)計(jì)只能算作中規(guī)中庫(kù)，并不值得詬病，但是車內(nèi)空間倒是在大年時(shí)代稍顯不足了。金剛的車身尺寸為4342mm/1692mm/1435mm，軸距為2502mm，對(duì)于全家出行來(lái)說(shuō)，這樣的空間未免過(guò)于緊促。后備箱容積為468L，日常夠用。尾部設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)單，采用能省則省的原則，除卻該有的配置外，沒(méi)有任何過(guò)多的元素，光源配置上也為全系鹵素配置。雖然是一款十分白菜價(jià)的汽車，但是中控臺(tái)上還是搭載了一臺(tái)觸控液晶屏，尺寸很小，低配車型甚至沒(méi)有，但是可以選裝；不過(guò)座椅材質(zhì)采用的是仿皮，這在很多十來(lái)萬(wàn)的合資車型上都不一定能做到，所以金剛在某些配置上還是很讓人滿意的。電動(dòng)天窗在次低配車型上可選裝，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像會(huì)出現(xiàn)在部分車型上。安全方面，金剛車型是遭受質(zhì)疑最多的，最低配車型沒(méi)有安全氣囊，其余車型也只有主副駕駛兩氣囊，主動(dòng)配置也僅有前排安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ABS防抱死以及制動(dòng)力分配，基本上為標(biāo)配的剎車輔助、牽引力控制等等這些安全配置在金剛上都是沒(méi)有的。動(dòng)力方面，金剛搭載的是一臺(tái)仿制的豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT/4AT變速箱，最大馬力102Ps，最大扭矩141N·m，賬面數(shù)據(jù)并無(wú)優(yōu)勢(shì)，但是品質(zhì)十分過(guò)硬，加之燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到5.6L/百公里，所以這款車常常被多數(shù)普通百姓當(dāng)做代步的首選車型之一。在4.79-6.59萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)之下（部分地區(qū)還有幾千塊的優(yōu)惠）來(lái)看金剛的具體表現(xiàn)，不得不說(shuō)其耐開(kāi)的性能已經(jīng)足夠加分了，別的性能及配置只能說(shuō)是附加分，讓金剛這款車的性價(jià)比更為增加。金剛目前性價(jià)比出色，憑借自身產(chǎn)品力力克艾瑞澤，成為了同級(jí)別的佼佼者。注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
吉利品牌在國(guó)內(nèi)幾乎人盡皆知，但是吉利并非喊著金湯匙出生，作為一直不被看好的國(guó)產(chǎn)品牌的其中之一，吉利從備受質(zhì)疑到如今的備受信賴，離不開(kāi)一路來(lái)多款產(chǎn)品以品質(zhì)告知世界消費(fèi)者的真實(shí)實(shí)力。說(shuō)到吉利的產(chǎn)品，那就不得不提自2006年便誕生的吉利金剛，說(shuō)吉利憑借金剛這款車型打開(kāi)了吉利進(jìn)入主流汽車市場(chǎng)的大門也毫不為過(guò)，正是金剛讓當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者看見(jiàn)了一款不足5萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)汽車也可以"久開(kāi)不壞"。金剛這款車并不憑借出色的顏值厚道的配置取得銷量，支撐其發(fā)展的很明顯是其出色的品質(zhì)及超低的價(jià)格。在外形設(shè)計(jì)方面，金剛并無(wú)過(guò)多可取之處，即沒(méi)有所謂的高顏值，但這款車的聰明之處在于一切元素選用經(jīng)典，即便與時(shí)尚無(wú)緣，卻也不至于讓人討厭。倒梯形中網(wǎng)、多邊形車燈、黑色出風(fēng)口的設(shè)計(jì)都中規(guī)中矩，鐮刀型的霧燈點(diǎn)亮后倒是有一絲點(diǎn)睛之感。側(cè)面就更加的"樸素"了，車身線條分明，回旋式尾燈也是十分常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，一定的成本與超低售價(jià)對(duì)抗，使得金剛外形即便沒(méi)有任何塑料材質(zhì)，也有著濃厚的"塑料感"，很明顯地讓人感受到這并非一款"高價(jià)車"，正如比亞迪的F3一樣。在價(jià)格面前，這些設(shè)計(jì)只能算作中規(guī)中庫(kù)，并不值得詬病，但是車內(nèi)空間倒是在大年時(shí)代稍顯不足了。金剛的車身尺寸為4342mm/1692mm/1435mm，軸距為2502mm，對(duì)于全家出行來(lái)說(shuō)，這樣的空間未免過(guò)于緊促。后備箱容積為468L，日常夠用。尾部設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)單，采用能省則省的原則，除卻該有的配置外，沒(méi)有任何過(guò)多的元素，光源配置上也為全系鹵素配置。雖然是一款十分白菜價(jià)的汽車，但是中控臺(tái)上還是搭載了一臺(tái)觸控液晶屏，尺寸很小，低配車型甚至沒(méi)有，但是可以選裝；不過(guò)座椅材質(zhì)采用的是仿皮，這在很多十來(lái)萬(wàn)的合資車型上都不一定能做到，所以金剛在某些配置上還是很讓人滿意的。電動(dòng)天窗在次低配車型上可選裝，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像會(huì)出現(xiàn)在部分車型上。安全方面，金剛車型是遭受質(zhì)疑最多的，最低配車型沒(méi)有安全氣囊，其余車型也只有主副駕駛兩氣囊，主動(dòng)配置也僅有前排安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ABS防抱死以及制動(dòng)力分配，基本上為標(biāo)配的剎車輔助、牽引力控制等等這些安全配置在金剛上都是沒(méi)有的。動(dòng)力方面，金剛搭載的是一臺(tái)仿制的豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT/4AT變速箱，最大馬力102Ps，最大扭矩141N·m，賬面數(shù)據(jù)并無(wú)優(yōu)勢(shì)，但是品質(zhì)十分過(guò)硬，加之燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到5.6L/百公里，所以這款車常常被多數(shù)普通百姓當(dāng)做代步的首選車型之一。在4.79-6.59萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)之下（部分地區(qū)還有幾千塊的優(yōu)惠）來(lái)看金剛的具體表現(xiàn)，不得不說(shuō)其耐開(kāi)的性能已經(jīng)足夠加分了，別的性能及配置只能說(shuō)是附加分，讓金剛這款車的性價(jià)比更為增加。金剛目前性價(jià)比出色，憑借自身產(chǎn)品力力克艾瑞澤，成為了同級(jí)別的佼佼者。注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
吉利品牌在國(guó)內(nèi)幾乎人盡皆知，但是吉利并非喊著金湯匙出生，作為一直不被看好的國(guó)產(chǎn)品牌的其中之一，吉利從備受質(zhì)疑到如今的備受信賴，離不開(kāi)一路來(lái)多款產(chǎn)品以品質(zhì)告知世界消費(fèi)者的真實(shí)實(shí)力。說(shuō)到吉利的產(chǎn)品，那就不得不提自2006年便誕生的吉利金剛，說(shuō)吉利憑借金剛這款車型打開(kāi)了吉利進(jìn)入主流汽車市場(chǎng)的大門也毫不為過(guò)，正是金剛讓當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者看見(jiàn)了一款不足5萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)汽車也可以"久開(kāi)不壞"。金剛這款車并不憑借出色的顏值厚道的配置取得銷量，支撐其發(fā)展的很明顯是其出色的品質(zhì)及超低的價(jià)格。在外形設(shè)計(jì)方面，金剛并無(wú)過(guò)多可取之處，即沒(méi)有所謂的高顏值，但這款車的聰明之處在于一切元素選用經(jīng)典，即便與時(shí)尚無(wú)緣，卻也不至于讓人討厭。倒梯形中網(wǎng)、多邊形車燈、黑色出風(fēng)口的設(shè)計(jì)都中規(guī)中矩，鐮刀型的霧燈點(diǎn)亮后倒是有一絲點(diǎn)睛之感。側(cè)面就更加的"樸素"了，車身線條分明，回旋式尾燈也是十分常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，一定的成本與超低售價(jià)對(duì)抗，使得金剛外形即便沒(méi)有任何塑料材質(zhì)，也有著濃厚的"塑料感"，很明顯地讓人感受到這并非一款"高價(jià)車"，正如比亞迪的F3一樣。在價(jià)格面前，這些設(shè)計(jì)只能算作中規(guī)中庫(kù)，并不值得詬病，但是車內(nèi)空間倒是在大年時(shí)代稍顯不足了。金剛的車身尺寸為4342mm/1692mm/1435mm，軸距為2502mm，對(duì)于全家出行來(lái)說(shuō)，這樣的空間未免過(guò)于緊促。后備箱容積為468L，日常夠用。尾部設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)單，采用能省則省的原則，除卻該有的配置外，沒(méi)有任何過(guò)多的元素，光源配置上也為全系鹵素配置。雖然是一款十分白菜價(jià)的汽車，但是中控臺(tái)上還是搭載了一臺(tái)觸控液晶屏，尺寸很小，低配車型甚至沒(méi)有，但是可以選裝；不過(guò)座椅材質(zhì)采用的是仿皮，這在很多十來(lái)萬(wàn)的合資車型上都不一定能做到，所以金剛在某些配置上還是很讓人滿意的。電動(dòng)天窗在次低配車型上可選裝，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像會(huì)出現(xiàn)在部分車型上。安全方面，金剛車型是遭受質(zhì)疑最多的，最低配車型沒(méi)有安全氣囊，其余車型也只有主副駕駛兩氣囊，主動(dòng)配置也僅有前排安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ABS防抱死以及制動(dòng)力分配，基本上為標(biāo)配的剎車輔助、牽引力控制等等這些安全配置在金剛上都是沒(méi)有的。動(dòng)力方面，金剛搭載的是一臺(tái)仿制的豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT/4AT變速箱，最大馬力102Ps，最大扭矩141N·m，賬面數(shù)據(jù)并無(wú)優(yōu)勢(shì)，但是品質(zhì)十分過(guò)硬，加之燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到5.6L/百公里，所以這款車常常被多數(shù)普通百姓當(dāng)做代步的首選車型之一。在4.79-6.59萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)之下（部分地區(qū)還有幾千塊的優(yōu)惠）來(lái)看金剛的具體表現(xiàn)，不得不說(shuō)其耐開(kāi)的性能已經(jīng)足夠加分了，別的性能及配置只能說(shuō)是附加分，讓金剛這款車的性價(jià)比更為增加。金剛目前性價(jià)比出色，憑借自身產(chǎn)品力力克艾瑞澤，成為了同級(jí)別的佼佼者。注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
5，金剛是什么級(jí)別車：C級(jí)車
你是說(shuō)新出的那個(gè)吧 那是B級(jí)的 好像還有一C車也叫金剛
C車。
C級(jí)車
你是說(shuō)新出的那個(gè)吧 那是B級(jí)的 好像還有一C車也叫金剛
C車。
6，汽車牌子叫金剛 ：博派汽車人 人物：擎天柱 車型：西部之星（western star semi）4900半掛車
朋友，金剛是浙江吉利產(chǎn)的，有1.5,1.6的，價(jià)格7萬(wàn)左右，詳見(jiàn)：http://auto.163.com/0008/product/0008000I/mark/00GU/00XO/00XW.html祝你開(kāi)心！
朋友，金剛是浙江吉利產(chǎn)的，有1.5,1.6的，價(jià)格7萬(wàn)左右，詳見(jiàn)：http://auto.163.com/0008/product/0008000I/mark/00GU/00XO/00XW.html祝你開(kāi)心！
博派汽車人 人物：擎天柱 車型：西部之星（western star semi）4900半掛車
7，吉利金剛汽車怎么樣：上面這位一定是個(gè)托吧，你的車撞過(guò)幾次啦？金剛銷售越來(lái)越差，主要原因是質(zhì)量不好、售后服務(wù)不好、對(duì)用戶不負(fù)責(zé)任。吉利汽車是在以自己的實(shí)際表現(xiàn)告訴用戶不要再買金剛車了，因?yàn)槭聦?shí)是無(wú)法掩蓋的。
怎么說(shuō)，是你運(yùn)氣不好，選到那個(gè)車了，別的金剛車都沒(méi)這樣的毛病，MG3地盤還不如金剛，說(shuō)實(shí)話，而且MG3的轎子還不如金剛，金剛和MG3相撞，受傷的肯定是MG3 不信你可以試試。
怎么說(shuō)，是你運(yùn)氣不好，選到那個(gè)車了，別的金剛車都沒(méi)這樣的毛病，MG3地盤還不如金剛，說(shuō)實(shí)話，而且MG3的轎子還不如金剛，金剛和MG3相撞，受傷的肯定是MG3 不信你可以試試。
上面這位一定是個(gè)托吧，你的車撞過(guò)幾次啦？金剛銷售越來(lái)越差，主要原因是質(zhì)量不好、售后服務(wù)不好、對(duì)用戶不負(fù)責(zé)任。吉利汽車是在以自己的實(shí)際表現(xiàn)告訴用戶不要再買金剛車了，因?yàn)槭聦?shí)是無(wú)法掩蓋的。
8，英倫金剛汽車怎么樣 ：吉利控股集團(tuán)，旗下有三個(gè)系利汽車，英倫系利是吉利子公司和英國(guó)錳銅公司合資生產(chǎn)的。錳銅公司是英國(guó)一百多年的汽車制造企業(yè)，TX4出租車早已是倫敦三大標(biāo)致之一。金剛劃到英倫系利后36項(xiàng)得到歐洲ECE強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，加上金剛6年的改進(jìn)，現(xiàn)在3年10萬(wàn)公里質(zhì)保，可以說(shuō)是款完全成熟的車型，無(wú)論質(zhì)量，配置，操控，油耗，動(dòng)力，性價(jià)比等方面都是很好的，加上英倫系利主要定位于商務(wù)家轎，所以如果你是家用為圖方便的話，英倫金剛是很好的選擇。
現(xiàn)在應(yīng)該叫吉林金剛了吧！我也沒(méi)資格說(shuō)他那個(gè)車怎么樣怎么樣，因?yàn)槲覜](méi)人家總裁牛B！我自認(rèn)為 英倫金剛 油耗是1公里6毛多（油價(jià)漲了）維修方面也不貴，外形中庸。 我以前就有一輛上海英倫。車還算是可以吧！ 當(dāng)然那個(gè)價(jià)位 也不要奢求什么完美啦！
可以
現(xiàn)在應(yīng)該叫吉林金剛了吧！我也沒(méi)資格說(shuō)他那個(gè)車怎么樣怎么樣，因?yàn)槲覜](méi)人家總裁牛B！我自認(rèn)為 英倫金剛 油耗是1公里6毛多（油價(jià)漲了）維修方面也不貴，外形中庸。 我以前就有一輛上海英倫。車還算是可以吧！ 當(dāng)然那個(gè)價(jià)位 也不要奢求什么完美啦！
可以
吉利控股集團(tuán)，旗下有三個(gè)系利汽車，英倫系利是吉利子公司和英國(guó)錳銅公司合資生產(chǎn)的。錳銅公司是英國(guó)一百多年的汽車制造企業(yè)，TX4出租車早已是倫敦三大標(biāo)致之一。金剛劃到英倫系利后36項(xiàng)得到歐洲ECE強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，加上金剛6年的改進(jìn)，現(xiàn)在3年10萬(wàn)公里質(zhì)保，可以說(shuō)是款完全成熟的車型，無(wú)論質(zhì)量，配置，操控，油耗，動(dòng)力，性價(jià)比等方面都是很好的，加上英倫系利主要定位于商務(wù)家轎，所以如果你是家用為圖方便的話，英倫金剛是很好的選擇。
9，吉利汽車金剛質(zhì)量咋樣大家都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量差 ：我是不好意思開(kāi)！還不如開(kāi)夏利呢！跌份！
國(guó)產(chǎn)車還是要支持一下的，不然只會(huì)越來(lái)越差
我的金剛車，行駛2000公里，剛做完首保，基本沒(méi)有任何問(wèn)題，就是過(guò)400公里之后，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇，不過(guò)也在正常范圍，其實(shí)是新車的抖動(dòng)是在太小了，經(jīng)常會(huì)以為是熄火。油耗一開(kāi)始是10個(gè)，現(xiàn)在降到8。5，基本是市區(qū)，不開(kāi)空調(diào)。只能算湊活，不能算省，有開(kāi)到6.5的，不過(guò)我沒(méi)那水平。底盤曾經(jīng)被大石頭狠狠的硌過(guò)一次，反復(fù)開(kāi)了好幾次才把車挪開(kāi)，首保檢查底盤的時(shí)候居然沒(méi)有任何問(wèn)題，維修工都沒(méi)發(fā)現(xiàn)。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)動(dòng)力非常充沛，開(kāi)空調(diào)之后有點(diǎn)肉。發(fā)動(dòng)機(jī)靜噪做的很好。檔位比較長(zhǎng)，一擋和倒檔稍微難掛一點(diǎn)，不過(guò)不影響開(kāi)。電子助力的，方向盤的回位不是很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向感差點(diǎn)。A柱有點(diǎn)檔視線，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，看行人比較費(fèi)勁。黑色的小車，路上的回頭率還是比較高的。內(nèi)飾基本算比較粗糙，不過(guò)中控儀表盤比較方便。油漆質(zhì)量確實(shí)不行，軟，容易爆。不過(guò)面積不大，而且都是不太容易看到的地方。我的車是06年11月出廠的，聽(tīng)說(shuō)07年3月份以后的改進(jìn)了。我的感覺(jué)是，這個(gè)車，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
這個(gè)加位還可以但是用料不好.操空有點(diǎn)問(wèn)題.
我的金剛車，行駛2000公里，剛做完首保，基本沒(méi)有任何問(wèn)題，就是過(guò)400公里之后，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇，不過(guò)也在正常范圍，其實(shí)是新車的抖動(dòng)是在太小了，經(jīng)常會(huì)以為是熄火。油耗一開(kāi)始是10個(gè)，現(xiàn)在降到8。5，基本是市區(qū)，不開(kāi)空調(diào)。只能算湊活，不能算省，有開(kāi)到6.5的，不過(guò)我沒(méi)那水平。底盤曾經(jīng)被大石頭狠狠的硌過(guò)一次，反復(fù)開(kāi)了好幾次才把車挪開(kāi)，首保檢查底盤的時(shí)候居然沒(méi)有任何問(wèn)題，維修工都沒(méi)發(fā)現(xiàn)。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)動(dòng)力非常充沛，開(kāi)空調(diào)之后有點(diǎn)肉。發(fā)動(dòng)機(jī)靜噪做的很好。檔位比較長(zhǎng)，一擋和倒檔稍微難掛一點(diǎn)，不過(guò)不影響開(kāi)。電子助力的，方向盤的回位不是很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向感差點(diǎn)。A柱有點(diǎn)檔視線，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，看行人比較費(fèi)勁。黑色的小車，路上的回頭率還是比較高的。內(nèi)飾基本算比較粗糙，不過(guò)中控儀表盤比較方便。油漆質(zhì)量確實(shí)不行，軟，容易爆。不過(guò)面積不大，而且都是不太容易看到的地方。我的車是06年11月出廠的，聽(tīng)說(shuō)07年3月份以后的改進(jìn)了。我的感覺(jué)是，這個(gè)車，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
我是不好意思開(kāi)！還不如開(kāi)夏利呢！跌份！
國(guó)產(chǎn)車還是要支持一下的，不然只會(huì)越來(lái)越差
這個(gè)加位還可以但是用料不好.操空有點(diǎn)問(wèn)題.
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