勞恩斯酷派跑車(現(xiàn)代勞恩斯酷派窮人跑車及價錢與性能)
大家好,小常來為大家解答以下問題,對于勞恩斯酷派跑車,現(xiàn)代勞恩斯酷派窮人跑車及價錢與性能很多人還不知道,今天讓我們一起來看看吧!
1,現(xiàn)代勞恩斯酷派窮人跑車 價錢與性能 :22.7W自動版 手動版19.9W
您好!這車還可以,動力很強(qiáng)進(jìn),還算省油13、14個左右性價比還可以,是一款低端的跑車
那車只能開它的外形,開起來被人拉很正常!
2,勞恩斯酷派二手車值得買嗎:在車況與價格合理的前提下,二手勞恩斯酷派是值得考慮的。首先,這是一款品質(zhì)不錯的車,故障率不高,老車存在一些老化和異響也是正常的,看是否能夠接受、忍受或者解決。其次,勞恩斯-酷派是一款跑車,動力和操控都是不錯的,而且還有手動檔版本(6MT),對于追求手動檔樂趣的人也合適。最后,這款車的保值率本身就很低,加之車齡大,入手一輛二手勞恩斯-酷派的經(jīng)濟(jì)代價相對來說是比較小的(對于跑車這個級別來說)。勞恩斯酷派簡介:勞恩斯酷派是現(xiàn)代汽車推出的繼勞恩斯之后的的高檔運動型跑車,于2009年3月在中國上市。這款在勞恩斯(Rohens)品牌和車型平臺延伸出的車型,是現(xiàn)代汽車進(jìn)軍豪華車市場的戰(zhàn)略車型。勞恩斯酷派是“打造純粹駕駛體驗”理念的作品,耗時25個月,耗資1825億韓元,以豪華跑車的最高標(biāo)準(zhǔn)打造,車身長×寬×高達(dá)到4,630mm×1,865mm×1,385mm,擁有2,820mm的軸距,采用前置后驅(qū)架構(gòu)、高性能發(fā)動機(jī)、先進(jìn)變速器及全面的安全系統(tǒng)和豪華內(nèi)飾配置,在車型平臺、動力、操控、安全、外形設(shè)計、內(nèi)飾及舒適性配置等。
3,勞恩斯酷派是跑車嗎 :算是城市轎跑吧~但是有跑車的外形 性能已經(jīng)很不錯了,誰能花19.9萬買到一輛210馬力299扭力的2.0渦輪增壓后輪驅(qū)動車?而且是外形不錯的比較大的跑車! 樓上說 這車是四檔手自一體 的那位請了解后再跑來解答,別誤導(dǎo)人! 而且說這車連1.6T都跑不過?你搞來輛2.0T奧迪A5來比下試試!保證讓你吃灰! 最后說下,如果你手里只有二十來萬不到三十萬買車錢,又想買輛還有點性能的跑車,勞恩斯酷派是不二的選擇~
4,勞恩斯酷派到底怎么樣啊:你好,這車不錯的,但比較耗油,勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)擁有Z字形動感腰線,采用源自豪華轎車勞恩斯(Rohens)的技術(shù)平臺,車身長×寬×高達(dá)到4,630mm×1,865mm×1,385mm,擁有2,820mm的軸距。勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)不僅外形時尚,同時配備了強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)、卓越的操控系統(tǒng)和安全系統(tǒng),動力性能、操控性及舒適性表現(xiàn)俱佳,是豪華跑車中的實力之作。在“打造純粹駕駛體驗”理念下,勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)沿襲了勞恩斯(Rohens)的運動基因,采用前置后驅(qū)架構(gòu),實現(xiàn)了55:45的幾近完美的前后軸載荷比,具有良好的平衡度,車身靈活易操控,抓地性能卓著,制動效果同樣出色;采用前雙麥弗遜、后5連桿式的懸掛系統(tǒng),無論直行加速還是急轉(zhuǎn)過彎,駕駛特性都很卓越。全新勞恩斯-酷派分別搭載了V63.8λRS發(fā)動機(jī)的車型最大功率為223kw,最大扭矩為361N·m,官方數(shù)據(jù)顯示百公里加速時間僅為6.3秒。而搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型最大功率為155kw,最大扭矩為299N·m,官方數(shù)據(jù)顯示8.3秒內(nèi)加速至?xí)r速百公里?! τ谝豢钇矫窦壍呐苘嚩?,以上兩款2.0T和3.8L的動力配備是完全能夠滿足這一級別用戶對于跑車的動力需求的,從某種程度上將,這甚至是奢侈的?! 〈送?,新車也打破了傳統(tǒng),是現(xiàn)代汽車首款前置后驅(qū)豪華跑車,并且在很多技術(shù)上也采用了革新,為的就是在老款酷派打下了良好的市場基礎(chǔ)后,新產(chǎn)品的投放能夠進(jìn)一步的提高其市場的份額和知名度?! 诙魉?酷派在定位方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于目前國內(nèi)在售的一些自主品牌旗下的跑車產(chǎn)品,但是相比海外那些知名度較高的大品牌豪華產(chǎn)品而言也遠(yuǎn)無法構(gòu)成威脅,所以勞恩斯-酷派在市場中的生存空間還是蠻大的,況且憑借著其前身老酷派的認(rèn)知度,勞恩斯-酷派亦將擁有一條捷徑?! ?/p>
5,勞恩斯 酷派怎么樣啊 :性價比不錯的跑車~你可以把19.8W的2.0T手動改裝成450PS或者更大功率的超級跑車~樓上的說是和EVO相同的發(fā)動機(jī),也差不多,這個4B11是現(xiàn)代公司和三菱公司合作開發(fā)的!所以有很多配件通用!漂移車的好選擇,時尚街車的超級性價比選擇!呵呵
對于跑車來說,他只是一個殼,肯定是不可以和歐美的一些超跑比的,當(dāng)然跟日產(chǎn)的GT-R也沒法比,但是他針對的人群也不是超有錢的,如果有點錢又像過過跑車癮,可以考慮,
2.0T的發(fā)動機(jī)實際上是和三菱EVO第十代共用的,本人強(qiáng)烈推薦??!
一分錢一分貨。人比人得死,貨比貨要扔啊 。自己喜歡就行唄。布嘉迪 威航 那車好。也得買得起啊。是不是啊?
6,勞恩斯酷派這車怎么樣 :這款車是基于ROHENS平臺的,算是平民級跑車,比現(xiàn)代酷派好但是和寶馬、奔馳還有很大差距,比英菲尼迪G37差一點,但是這個價格,這個品質(zhì)就差不多了,性價比很高。
勞恩斯-酷派是一款肩負(fù)著現(xiàn)代汽車沖擊傳統(tǒng)雙門轎車市場和提升豪華品牌重任的后驅(qū)高性能跑車,華麗的外觀,時尚的氣息,強(qiáng)勁的動力性能,出色操控性,可以說這款車型集合了現(xiàn)代汽車所有高科技技術(shù)與高端配置。勞恩斯-酷派沿襲了勞恩斯的運動基因,采用前置后驅(qū)架構(gòu),實現(xiàn)了55:45的幾近完美的前后軸載荷比,具有良好的平衡度,車身靈活易操控,抓地性能卓著,制動效果同樣出色;采用前雙麥弗遜、后5連桿式的懸掛系統(tǒng),無論直行加速還是急轉(zhuǎn)過彎,駕駛特性都很卓越。 目前,勞恩斯酷派為其所屬系列下的最新車系。不錯
很不錯,6.5秒加速。300匹馬力。 可以和TT。Z4。CLK。比較。
從韓國本身技術(shù)來說 很些進(jìn)步但是對比一下 比的 無論數(shù)據(jù) 還是性能都不高啊不行啊
7,勞恩斯 酷派 是不是最便宜的跑車 :算是了,吉利美人豹和比亞迪S6這些根本不用說,除了有一個像跑車的殼子,其他的任何一方面都和跑車沾不上邊。勞恩斯酷派是一款性能很不錯的車,低配車新為1.8T發(fā)動機(jī),動力還算強(qiáng)勁,而高配車型更是搭載V6機(jī)器,最重要的是驅(qū)動形式為后輪驅(qū)動。此車最低售價二十萬都不到,性價比很高,和他處于同于級別的,目前國內(nèi)有馬自達(dá)MX-5和MG TF,但這兩款車都要比勞恩斯貴一些。
美人豹。
勞恩斯酷派是最便宜的進(jìn)口跑車,性價比很高的,6MT的變速器,已經(jīng)2.0T的發(fā)動機(jī),主要采用高檔后驅(qū)轎車勞恩斯底盤,后輪驅(qū)動,有別于上一代采用伊蘭特的底盤。國內(nèi)最便宜的是吉利美人豹,7萬元左右就能買到,還有酷寶
吉利-美人豹編輯評分:★★優(yōu)點:八萬元買個跑車,只有中國才有。缺點:除了外形,感覺不到任何跑車的基因存在。
差不多吧
就跑車來說是,美人豹,中國龍,酷寶都由于驅(qū)動結(jié)構(gòu),不被歸類為跑車,一般歸類為仿跑轎車,正確來說,跑車最起碼的基礎(chǔ)特點是后驅(qū)或四驅(qū),前驅(qū)車型不是跑車。
本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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