大家好，小常來為大家解答以下問題，對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)汽車，東風(fēng)悅達(dá)起亞具體有哪些車型很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，東風(fēng)悅達(dá)起亞具體有哪些車型：我曾經(jīng)是東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司的工作人員，早期車型有商務(wù)車嘉年華，不過前年一月十五號(hào)已停產(chǎn)，其他車型有遠(yuǎn)艦，賽拉圖（三項(xiàng)兩廂皆有），銳歐，福瑞迪，秀爾，SUV：獅跑，智跑，當(dāng)下時(shí)尚風(fēng)：K5，K2（兩廂也上市了），您若是想了解哪款車，可以咨詢我。望采納

獅跑，智跑，K5，K2，福瑞迪，…

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2，東風(fēng)悅達(dá)起亞是哪國(guó)產(chǎn)的汽車：00:00 / 00:5770% 快捷鍵說明 空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進(jìn)5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽 不再出現(xiàn) 可在播放器設(shè)置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

3，fcrter東風(fēng)悅達(dá)起亞什么車：起亞沒有fcrter車型，正確的是起亞“FORTE”是起亞旗下的一款緊湊型小轎車，在當(dāng)年的上海國(guó)際車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞正式公布了由廣大消費(fèi)者和網(wǎng)友共同評(píng)選出的中文名“福瑞迪”，福瑞迪音近“福瑞抵”，意即福氣、瑞氣抵達(dá)的意思。

4，悅達(dá)是啥東西為什么要叫東風(fēng)悅達(dá)起亞 ：悅達(dá)是公司名。東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社按25%：25%：50%的股份結(jié)構(gòu)共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。

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東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社于2002年共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。具體可以看江蘇悅達(dá)的網(wǎng)站

悅達(dá)是鹽城的悅達(dá)集團(tuán)的總稱東風(fēng)悅達(dá)起亞是由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社按25%：25%：50%的股份構(gòu)成的在鹽城被稱為總廠

悅達(dá)以前是江蘇省的一個(gè)小車廠，后來與韓國(guó)起亞公司合資并引進(jìn)了韓國(guó)起亞的千里馬，改稱悅達(dá)起亞，再后來被東風(fēng)兼并，改稱東風(fēng)悅達(dá)起亞。

一樓搞錯(cuò)了吧，悅達(dá)投資有限公司是江蘇的一個(gè)國(guó)企，不是東風(fēng)的子公司當(dāng)時(shí)起亞在中國(guó)合資時(shí)是東方，悅達(dá)，起亞三方合作，所以才叫東風(fēng)悅達(dá)起亞，為什么說成是悅達(dá)用來區(qū)分東風(fēng)咧？很莫名其妙啊

5，東風(fēng)悅達(dá)起亞屬于什么檔次的車：中等檔次。東風(fēng)悅達(dá)起亞，系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。企業(yè)第三工廠已于2014年初在江蘇鹽城投產(chǎn)。其產(chǎn)能為30萬(wàn)臺(tái)，通過主動(dòng)調(diào)節(jié)，將聯(lián)合一、二工廠初步形成百萬(wàn)產(chǎn)能規(guī)模，為公司躋身國(guó)內(nèi)一流汽車品牌提供重要支撐。起亞汽車起亞汽車成立于1944年。公司起初位于漢城，以手工生產(chǎn)自行車配件為主，韓國(guó)內(nèi)戰(zhàn)期間遷至釜山。在釜山，起亞生產(chǎn)出了韓國(guó)第一輛自行車，并于1951年把公司名稱命名為起亞，并沿用至今。作為韓國(guó)最老牌的汽車制造廠，起亞汽車自創(chuàng)始以來，就一直專注于韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從1961年生產(chǎn)第一輛摩托車到1973年第一臺(tái)汽油引擎的問世，從1974年韓國(guó)第一輛乘用轎車Brisa遠(yuǎn)銷中東，再到2002年第一千萬(wàn)輛小汽車下線，起亞用執(zhí)著和熱情一次次履行著自己的使命——制造、供應(yīng)和支援各類高品質(zhì)汽車，為起亞的用戶提供價(jià)值，并使起亞的合作伙伴實(shí)現(xiàn)利益。

6，東風(fēng)悅達(dá)汽車有限公司實(shí)力如何 ：我是大四的本科畢業(yè)生，現(xiàn)在已經(jīng)和東風(fēng)悅達(dá)起亞簽訂了就業(yè)合同，公司說8小時(shí)工作制，工資兩千多（我英語(yǔ)四級(jí)），我想問這里面有加班費(fèi)么？加班再怎么算？謝謝。答案：我來細(xì)說一下公司的情況： 1、公司規(guī)定是八小時(shí)工作制，但是每天工作最少12小時(shí)，公司說是習(xí)慣，但有的領(lǐng)導(dǎo)把工作拖到快下班時(shí)給你做，這樣你必須晚下班。 2、對(duì)于工資的說法，基本工資1400+教育津貼100+英語(yǔ)四級(jí)200（六級(jí)400）+住房補(bǔ)貼220，公司不提供住房，鹽城租房最少300（多人合租），只提供中餐。 3、對(duì)于加班管理職即你們以后的職位加班8小時(shí)，上面說的工作12小時(shí)是不在其內(nèi)的，也就是說不給錢滴，每周六都要加班，也就是說一個(gè)月加4天班只算1天。 注：如若還有什么問題繼續(xù)提出，我會(huì)把公司的謊言揭穿地

600006是東風(fēng)集團(tuán)的配件生產(chǎn)企業(yè)，東風(fēng)汽車有限公司是東風(fēng)集團(tuán)和日產(chǎn)的合資公司，神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司是東風(fēng)集團(tuán)不同外資，標(biāo)致雪鐵龍，本田，現(xiàn)代起亞的合資公司，東風(fēng)標(biāo)致汽車有限公司就沒有這么一個(gè)公司，他是神龍的一個(gè)品牌而已東風(fēng)康明斯是一家合資的發(fā)動(dòng)機(jī)公司，上述公司是東風(fēng)集團(tuán)的下屬二級(jí)股份公司！

7，東風(fēng)悅達(dá)起亞是中國(guó)和哪國(guó)合資：東風(fēng)悅達(dá)起亞是中國(guó)和韓國(guó)合資的。東風(fēng)悅達(dá)起亞，是由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。企業(yè)第三工廠已于2014年初在江蘇鹽城投產(chǎn)。其產(chǎn)能為30萬(wàn)臺(tái)，通過主動(dòng)調(diào)節(jié)，將聯(lián)合一、二工廠初步形成百萬(wàn)產(chǎn)能規(guī)模，為公司躋身國(guó)內(nèi)汽車品牌提供重要支撐。2021年4月19日，上海車展，東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布無(wú)邊框新LOGO，并攜智跑Ace、第四代嘉華、EV6三款全新車型，以及凱酷、2021款K3、傲跑等熱銷車型亮相上海車展。品牌含義：起亞即起亞汽車公司，是韓國(guó)最早的汽車制造商，隸屬于現(xiàn)代集團(tuán)。擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線，330萬(wàn)平方米廠房的牙山灣工廠和79萬(wàn)平方米的所下里工廠，具有年產(chǎn)一百萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)力。通過在180多個(gè)國(guó)家的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。起亞的名字，源自漢語(yǔ)，“起”代表起來，“亞”代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是“起于東方”或“起于亞洲”。源自漢語(yǔ)的名字、代表亞洲崛起的含義，正反映了起亞的胸襟——崛起亞洲、走向世界。

8，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車怎么樣 ：東風(fēng)悅達(dá)起亞在我國(guó)的眾多合資汽車企業(yè)當(dāng)中知名度較低，但價(jià)位也低、配置相對(duì)較高，后期維修保養(yǎng)費(fèi)用也較低，而且韓系品牌汽車油耗雖比不了日系的省油，但比起德系車和歐美品牌汽車的油耗要低得多。所謂一分價(jià)錢一分貨！除了國(guó)產(chǎn)自主品牌，同級(jí)別、同配置的汽車，合資品牌中你很難再能找到比東風(fēng)悅達(dá)起亞更便宜的了。東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品比起像一汽大眾、東風(fēng)本田、上海通用等這些德、日、美品牌會(huì)稍遜稍遜一籌，但加上價(jià)格便宜因素，也就基本持平了。

還不錯(cuò)

還行

一開始都是韓國(guó)生產(chǎn)的！ 這個(gè)要分a、b、r、發(fā)動(dòng)機(jī)了?；旧犀F(xiàn)在的車型都是國(guó)產(chǎn)的。缸蓋一部分是自己公司發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的，一部分是東西發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的。缸體是山東wia和北京現(xiàn)代生產(chǎn)的。不過智跑的發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的，是韓國(guó)起亞生產(chǎn)的。以上希望能幫助您，祝您新年快樂！

買車就要多去了解車，功能你可以到汽車之家查看各種車的配置，多去逛逛吧！想要知道好不好就要去論壇看實(shí)際使用者怎么評(píng)價(jià)的，當(dāng)然也要注意托。

車怎么樣？估計(jì)可以，但賣車的怎么樣就很難說了，買車送保險(xiǎn)，好了，車買了，保險(xiǎn)沒給交，出車禍了，說退保險(xiǎn)的錢，還必須答應(yīng)，不答應(yīng)，什么也沒有，可見

9，合資車東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車到底怎么樣：合資車東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車還可以，從以下幾方面評(píng)估：一、 極具個(gè)性的外觀h2起亞奕跑怎么樣，外觀方面：車輛外觀極具個(gè)性，別具的車身涂裝特別醒目，讓人過目難忘。車輛前臉層次感極強(qiáng)，上部笑臉形狀的格柵是封死的，起到裝飾作用，下部保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵才真正起到進(jìn)氣作用，新車采用投射式大燈、標(biāo)配LED日行燈，使得整車辨識(shí)度極高。二、 圓潤(rùn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)以圓潤(rùn)的風(fēng)格為主，同時(shí)更加突出層次感，以黑色裝飾為主，更符合年輕人的審美。新車配備三輻式多功能方向盤，傳統(tǒng)指針式儀表臺(tái)，8英寸中控彩色大屏，常規(guī)的車輛安全等配置都有。因?yàn)檐囕v尺寸，使得整車的乘坐空間表現(xiàn)得中規(guī)中矩，滿足日常家用。三、 常規(guī)的動(dòng)力系統(tǒng)新款起亞奕跑匹配的是1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100馬力，最大扭矩132.4N.m，與之匹配的是5擋手動(dòng)和6速手自一體變速箱，底盤方面，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架組合，與同級(jí)別車保持一致。從這款車的配置以及售價(jià)來講很適合剛步入社會(huì)的年輕人，以及都市白領(lǐng)女性。作為代步工具，在市區(qū)上行駛是非常合適的，而且外觀極具個(gè)性，配置也比較豐富，車身小巧便于操作。

10，東風(fēng)悅達(dá)起亞是什么車系 ：東風(fēng)悅達(dá)起亞是中外合資車系。東風(fēng)悅達(dá)起亞，系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自知?jiǎng)榆囍晔綍?huì)社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。企業(yè)第三工廠已于2014年初在江蘇鹽城投產(chǎn)。其產(chǎn)能為30萬(wàn)臺(tái)，通過主動(dòng)調(diào)節(jié)，將聯(lián)合一、二工廠初步形成百萬(wàn)產(chǎn)能規(guī)模，為公司躋身國(guó)內(nèi)一流汽車道品牌提供重要支撐。擴(kuò)展資料：起亞即起亞汽車公司，是韓國(guó)最早的汽車制造商，隸屬于現(xiàn)代集團(tuán)。擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線，330萬(wàn)平方米廠房的牙山灣工廠和79萬(wàn)平方米的所下里工廠，具有年產(chǎn)一百萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)力。通過在180多個(gè)國(guó)家的銷售專網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。起亞的名字，源自漢語(yǔ)，起代表起來，亞代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是起于東屬方或起于亞洲。源自漢語(yǔ)的名字、代表亞洲崛起的含義，正反映了起亞的胸襟——崛起亞洲、走向世界。參考資料來源：百度百科—東風(fēng)悅達(dá)起亞

東風(fēng)汽車集團(tuán)，悅達(dá)投資，起亞汽車，合資成立的公司，屬于韓系車

賽拉圖呀

起亞是韓國(guó)品牌啊都是在中國(guó)辦廠之后改的合資名字比如什么華晨寶馬長(zhǎng)安馬自達(dá)上海大眾

韓系。。。是國(guó)產(chǎn)東風(fēng)汽車與韓國(guó)起亞的合資車型

東風(fēng)悅達(dá)起亞是韓系車，主產(chǎn)品K3、K2/K2兩廂、百度K5 Nu、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖、RIO銳歐、獅跑等。東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公問司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份答有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社回共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。企業(yè)第三工廠答預(yù)計(jì)于2014年初在江蘇鹽城投產(chǎn)。

11，東風(fēng)悅達(dá)起亞是國(guó)產(chǎn)車還是合資車：東風(fēng)悅達(dá)起亞是屬于合資品牌的國(guó)產(chǎn)車輛。東風(fēng)悅達(dá)起亞是由中國(guó)東風(fēng)汽車公司，江蘇悅達(dá)投資股份有限公司，韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資建立，成立時(shí)間是在2002年，總部位置是江蘇省鹽城市。東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司是由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建而成。東風(fēng)悅達(dá)起亞自2002年8月28日正式成立至今，早已躋身為國(guó)內(nèi)一流汽車品牌，車系基本上已經(jīng)覆蓋了從轎車到SUV到MPV的各種車型，年產(chǎn)規(guī)模超過百萬(wàn)臺(tái)。2020年，東風(fēng)悅達(dá)起亞即將推出兩款新能源車型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品生產(chǎn)線。東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)展歷史成立于1944年12月的起亞汽車前身名為京城精密工業(yè)（Kyungsung Precision Industry），位于漢城永登浦區(qū)，在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間遷移到釜山。開始是是一家手工制作自行車零部件的小廠。1952年3月制造出韓國(guó)第一輛自行車，名為三千里號(hào)，公司更名為起亞工業(yè)公司。1961年10月，起亞制造出C-100摩托車，韓國(guó)的摩托車工業(yè)從此誕生。1962年，一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世。從此，起亞走上了汽車制造的道路。三輪汽車的生產(chǎn)持續(xù)到1973年，總銷量達(dá)到25000臺(tái)。而摩托車的生產(chǎn)則持續(xù)到1981。

12，中國(guó)有幾個(gè)城市制造東風(fēng)悅達(dá)汽車 ：東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。經(jīng)過三十多年的建設(shè)，已陸續(xù)建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主）、襄陽(yáng)（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）、企業(yè)第三工廠預(yù)計(jì)于2014年初在江蘇鹽城投產(chǎn)。

車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 日期 1.4 mt gl 6.98萬(wàn) 5.94萬(wàn)-6.98萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.4 馬力：95 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.4 mt gls 7.78萬(wàn) 6.62萬(wàn)-7.78萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.4 馬力：95 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.4 at gls 8.48萬(wàn) 7.21萬(wàn)-8.48萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.4 馬力：95 變速箱：4擋自動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.6 mt gls 9.18萬(wàn) 7.84萬(wàn)-9.18萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.6 馬力：112 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.6 at gls 10.48萬(wàn) 8.94萬(wàn)-10.48萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.6 馬力：112 變速箱：4擋自動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 福瑞迪 車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 日期 1.6 mt gl 9.88萬(wàn) 9.08萬(wàn)-9.88萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.6 馬力：123 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.6 at gl 10.88萬(wàn) 10.08萬(wàn)-10.88萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.6 馬力：123 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.6 mt gls 10.98萬(wàn) 10.18萬(wàn)-10.98萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.6 馬力：123 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.6 at gls 11.98萬(wàn) 11.18萬(wàn)-11.98萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.6 馬力：123 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.6 at premium 12.28萬(wàn) 11.48萬(wàn)-12.88萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.6 馬力：123 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.0 at top 13.98萬(wàn) 13.18萬(wàn)-13.98萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 馬力：156 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 嘉華 車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 日期 2.7 豪華版gl 19.58萬(wàn) 17.18萬(wàn)-19.58萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：2.7 馬力：169 變速箱：4擋自動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.7 尊貴版gls-1 21.98萬(wàn) 19.28萬(wàn)-21.98萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：2.7 馬力：169 變速箱：4擋自動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.7 尊貴版gls-2 22.98萬(wàn) 19.78萬(wàn)-22.98萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：2.7 馬力：169 變速箱：4擋自動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.7 頂級(jí)版top 24.98萬(wàn) 22.28萬(wàn)-24.98萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：2.7 馬力：169 變速箱：4擋自動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.5 尊貴版 25.80萬(wàn) 22.38萬(wàn)-25.80萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：3.5 馬力：190 變速箱：5擋自動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.5 頂級(jí)版top 28.80萬(wàn) 25.48萬(wàn)-28.80萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：3.5 馬力：190 變速箱：5擋自動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 賽拉圖 車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 日期 歐風(fēng) 1.6 gl mt 9.18萬(wàn) 7.48萬(wàn)-9.18萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.6 馬力：112 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 歐風(fēng) 1.6 gl at 10.28萬(wàn) 8.48萬(wàn)-10.28萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.6 馬力：112 變速箱：4擋自動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 歐風(fēng) 1.6 gls mt 10.58萬(wàn) 8.48萬(wàn)-10.58萬(wàn) 7月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.6 馬力：112 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比所選類別共有45個(gè)車型 第1頁(yè) 共3頁(yè) 首頁(yè) | 上一頁(yè) | 下一頁(yè) 車型對(duì)比欄 清空 隱藏

13，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車公司全國(guó)免費(fèi)電話：號(hào)碼：028-8313-7090金融有限責(zé)任公司(SAIC-GMAC)是由集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司（SAICFC）、GMACUKPLC（通用汽車全資子公司）和通用汽車(SGM)共同組建的合資企業(yè)。金融有限責(zé)任公司是中國(guó)首批運(yùn)營(yíng)的汽車金融公司。公司簡(jiǎn)介：汽車金融有限責(zé)任公司（SAIC-GMAC）成立于2004年8月，總部位于中國(guó)上海，是經(jīng)中國(guó)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)成立的一家汽車金融公司。公司注冊(cè)資本為15億元人民幣，分別由上汽集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司、GMACUKPLC（通用汽車全資子公司）和上海通用汽車有限公司三方出資。截至2015年末，公司資產(chǎn)規(guī)模規(guī)模近700億元人民幣。自公司成立以來，憑借國(guó)際先進(jìn)的汽車金融管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，已向全國(guó)超過2,360,000汽車消費(fèi)者提供了全方位的汽車金融服務(wù)，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)350多個(gè)城市的7000多家合作汽車經(jīng)銷商。經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展，公司已建成一個(gè)覆蓋范圍廣、業(yè)務(wù)品種豐富、服務(wù)水平一流的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)汽車金融行業(yè)領(lǐng)軍位置。上汽通用汽車金融公司是國(guó)內(nèi)首家開通網(wǎng)上汽車貸款申請(qǐng)業(yè)務(wù)的公司，客戶只需登陸上汽通用汽車金融公司官網(wǎng)填寫簡(jiǎn)單個(gè)人信息便可成功申請(qǐng)，在網(wǎng)上申請(qǐng)的24小時(shí)內(nèi)就會(huì)有專業(yè)客服人員為其提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時(shí)，還可根據(jù)客戶需求為其量身定做個(gè)性化貸款產(chǎn)品。擴(kuò)展資料：上汽通用汽車金融致力于提高客戶體驗(yàn)滿意度和保護(hù)客戶的金融權(quán)益，建立了較為完善的金融消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)制度管理體系。組建消費(fèi)者保護(hù)工作組，構(gòu)建由公司管理層監(jiān)督指導(dǎo)、合規(guī)部牽頭、各職能部門協(xié)調(diào)落實(shí)履行的全流程消保治理體系，切實(shí)貫徹公司“以客為尊”的企業(yè)文化。1、客戶服務(wù)。高度重視汽車金融普惠金融，建立市場(chǎng)培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)，規(guī)范市場(chǎng)營(yíng)銷規(guī)程和用語(yǔ)，確?？蛻臬@得最為準(zhǔn)確的信息，有效保障金融消費(fèi)者權(quán)益。2、客戶投訴處理機(jī)制。零售客戶服務(wù)部作為核心消保職能部門，負(fù)責(zé)建立并更新投訴處理相關(guān)制度及相應(yīng)管理機(jī)制。配備專人專職跟進(jìn)、協(xié)調(diào)處理客戶投訴，確?？蛻魡栴}得到及時(shí)有效的解決，切實(shí)落實(shí)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)工作。3、客戶滿意度調(diào)查。公司重視消費(fèi)者的聲音，設(shè)置客戶服務(wù)熱線、客服郵箱、網(wǎng)站留言、滿意度留言、微信留言等多種渠道聆聽客戶聲音。4、金融知識(shí)普及和金融消費(fèi)者教育機(jī)制。開展各類金融知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，利用經(jīng)銷商展廳、公司網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等多個(gè)渠道開展金融風(fēng)險(xiǎn)防范、反洗錢、征信等金融知識(shí)教育。

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