大家好，小常來為大家解答以下問題，對于福特fusion，福特Fusion和蒙迪歐哪個好很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，福特Fusion和蒙迪歐哪個好 ：福特fusion為福特蒙迪歐的北美版，在北美叫fusion，歐洲版本叫MONDEO，其中文名叫蒙迪歐

那必須蒙迪歐啊，大氣，而且還年輕，整個的外形有點像阿斯頓馬丁，整車性能又非常不錯。

fusion必須要好得多呀，國產的蒙迪歐性價高，不過fusion是不是停產了

2，福特fusion：KUGA.23萬左右

3，福特七人座的那個什么時候上市 ：已經上市了麥柯斯S-MAX 長安福特 MPV廠商指導價: 19.48 萬起 降 5 萬7座車型全家出行更方便6AT燃油經濟性不錯熱度不高保有量低發(fā)動機2.3L變速箱AT外觀顏色7種整車質保3年或10萬公里

長安福特于廣州車展發(fā)布了全新一代銳界車型，據(jù)相關人士透露，該款車型將于2015年5月正式上市，將推出7座版本，并將提供2.7t ecoboost和2.0l ecoboost渦輪增壓發(fā)動機可供消費者選擇。外觀方面：全新國產銳界與海外版基本一致，狹長的前大燈造型犀利，大嘴式前進氣格柵與前大燈相連，車型前臉有著很強力量感，同時該車前進氣格柵還有主動開啟/關閉功能。配置方面：國產全新銳界將裝配大尺寸全景天窗、感應式電動后備廂門、前攝像頭、主動泊車輔助系統(tǒng)、主動式定速巡航、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等。動力方面：新車將提供2.0t、2.7t發(fā)動機可選。前者最大功率為180kw，峰值扭矩366n·m；后者最大功率為221kw，峰值扭矩508n·m。與發(fā)動機相匹配的是6速手自一體變速箱。

4，福特fusion和蒙迪歐是什么關系：00:00 / 00:4470% 快捷鍵說明 空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽 不再出現(xiàn) 可在播放器設置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

5，福特翼虎發(fā)動機怎么樣 ：翼虎在國內有兩款發(fā)動機，分別是1.6T EcoBoost和2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機。參數(shù)上，1.6T發(fā)動機的最大功率130kW、最大扭矩240Nm；2.0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。毫無疑問這兩款發(fā)動機的賬面數(shù)字都是同級里的佼佼者，1.6T的動力參數(shù)和同級最新的2.4L/2.5L排量自然吸氣發(fā)動機相當，2.0T高達350Nm的扭矩比大眾2.0TSI高出70Nm，已經達到3.5L自然吸氣發(fā)動機的水準。最新上市的森林人也以2.0T為旗艦動力，來自斯巴魯?shù)娜?.0T發(fā)動機參數(shù)是177kW和320Nm，依然和翼虎2.0T有些許差距。福特的2.0T發(fā)動機剛剛被美國Ward評選為2013年十佳發(fā)動機，對應車型是?？怂筍T。福特的兩款EcoBoost發(fā)動機除了渦輪增壓外，還用上缸內直噴、雙獨立可變氣門正時技術，工信部錄入的油耗最低至7.5L/100km和8.8L/100km。1.6T的油耗比新森林人、CR-V的2.0L都低，2.0T僅比新森林人2.0T高0.1L/100km，以這么強的動力規(guī)格而言，油耗真是讓人驚喜。但這些還只是工信部的賬面數(shù)字，稍后在長途試駕中我們會特別留意翼虎的實際油耗。（新車評）

6，福特Fusion的介紹：福特Fusion概念車結合了小車的敏捷及機動性和多用途車的駕駛感受及整體風格。Fusion概念車是福特小巧的渦淪增壓直接燃油噴射，電子打火(DISI)引擎的理想平臺。能夠保證在城市行車中表現(xiàn)出出色的燃油經濟及性能。福特的渦淪增壓，100公斤，1.1升，3缸DISI引擎源自Zetec SE福特Focus的100匹馬力，1.6升發(fā)動機，鋒值能產生110匹馬力及160牛/米的扭力。增加的渦淪增壓器及可變凸輪正時系統(tǒng)(VCT)能產生更大排量引擎同等的性能，而在燃油經濟方面，優(yōu)勢便更加明顯，它比標準的4缸同馬力汽油引擎節(jié)省約15%的燃油消耗。2012年1月9日，全新的福特Fusion正式在新年的第一個全球國際車展-北美車展上正式發(fā)布。而此次新Fusion的發(fā)布不僅僅對美國人來說意義更重大，而且還涉及到歐洲以及亞太地區(qū)，這其中也包括中國。福特官方宣稱全新福特Fusion為即將在全球市場發(fā)布的全新一代福特蒙迪歐吹響了號角。之前福特負責全球產品研發(fā)的副主席庫扎克（DerrickKuzak）向外界透露，正計劃打造出一個全球化的Fusion-Mondeo中級車平臺，這意味著，新Fusion將會遵循“One Ford”的方針，也就是說歐洲和亞洲市場的蒙迪歐與美國市場的Fusion將是同一款車型。

7，2013款福特Fusion值得等嗎 ：福特 福克斯三廂: 性價比好,安全性好,漂亮,漂亮不管是等人還是等車心里的滋味難受啊，不要為了買個車弄的自己不爽，該出手時就出手，12款?？怂购芷镣扑]購買你要是想等話明年還有13款蒙迪歐致勝呢 每天的車型數(shù)不勝數(shù)啊，你說何必呢，有條件就買唄，沒條件在等幾年還不是等啊。

說真的，按現(xiàn)在大眾的新家族臉譜來看，新大眾cc很有可能也沿用新帕薩特和新邁騰那張臉，他倆一個三道杠，一個四道杠。我的猜測是cc很有可能是兩道杠。我相信新款cc一定爆帥。cc低矮的車身牢牢抓緊地面，仿佛貼地飛行。至于蒙迪歐頂配的240匹馬力，我也很留口水，不過曾經在相關媒體測試的時候，他輸給了邁騰。我相信cc的運動性能一定不比邁騰差。當然了。2013的蒙迪歐一定也有升級，cc也一樣。我都很期待，大家拭目以待，我更偏向于cc。因為他的定位要比蒙迪歐稍微高那么一點點。蒙迪歐的正面對手應該是新君威 還有 馬自達6以及邁騰！~。當然我的衡量絕對不是性能上面高一個等級，而是研制這款車時對他的定位！~至于寶馬新3系也算在內的話，如果我買得起的話會毫不猶豫的選擇寶馬新3系 呵呵！~其實真的沒有什么地方的公路能讓咱把車的極限開出來，基本上就是憑借第一感覺選，心里喜歡哪個買哪個。隨便這幾個車任何一款的極限，基本都沒機會展現(xiàn)！~出色的外形 已經整體升級和布局更重要。動力總成方面，都太優(yōu)秀了。呵呵！~

Fusion就是所謂2013款的新致勝，有什么叫值不值得呢，國外都還沒上市，誰知道配置咋樣。而且要等，真不曉得要等到什么時候?，F(xiàn)在2011款的致勝又在國內生產發(fā)動機和變速箱了，為什么要改國內生產，有一部分原因就是Fusion上市時間還早！

8，福特Fusion的成就：美國最省油的中型轎車福特Fusion今天榮獲《汽車族》雜志頒發(fā)的2010年“年度車型”大獎。福特Fusion剛在2009年打破銷量紀錄，緊接著就榮獲了該獎項?！案Ｌ仄囅蚴袌鐾瞥鲞@款能夠廣泛吸引各類消費者的車型，證明了其在此艱難時期的生存能力，”《汽車族》主編Angus MacKenzie表示，“Fusion系列已經相當成熟，在中型轎車的重量級競爭車型名單中，能夠同豐田凱美瑞和本田雅閣等王牌銷量車型比拼。它同時也躋身美國十大暢銷車型。”榮獲《汽車族》頒出的這項大獎時，正值Fusion銷量創(chuàng)歷史新高。這項大獎進一步鞏固了Fusion在中型轎車市場中的領先地位。福特負責全球產品開發(fā)的集團副總裁Derrick Kuzak代表福特汽車領受了該獎項，他表示：“《汽車族》年度車型大獎是我們致力于呈現(xiàn)世界級產品陣容的又一個有力證明。Fusion和Fusion混合動力版力壓豐田或本田的同類車型，在品質和燃油經濟性方面表現(xiàn)更佳，這些清楚地說明了福特對汽車產品陣容的開發(fā)非常重視?！盕usion在6個新類別的競評中脫穎而出，獲得了這款眾人虎視眈眈的年度車型大獎，競爭對手包括了寶馬7系和梅賽德斯奔馳E級轎車等。這6個類別分別是設計成就、工程工藝、設計功能、燃油經濟性、安全性和性價比?！癋usion提供非常豐富的可選配置，可以吸引各類潛在購車者，無論其看重燃油經濟性還是看重運動性能，” MacKenzie表示，“Fusion集舒適性、節(jié)油性、豐富選配和高端技術于一體，評審團因此毫無懸念地將它選為優(yōu)勝者?！?010款福特Fusion的混合動力和傳統(tǒng)汽油動力兩款車型皆是美國同類中型轎車中燃油經濟性最佳的車型。新款車型動力更強，擁有同級別車型中獨有的技術如盲點信息系統(tǒng)(BLIS)和福特SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，并且其乘員和行李空間比豐田凱美瑞更大。2010款Fusion系列又添新成員，包括全新的混合動力車型和運動版以及一系列新的汽油發(fā)動機（均搭配6速變速箱）選擇 - 這些更新都使Fusion動力更澎湃，燃油經濟性更出色。福特Fusion：推出伊始即成大熱自從2005年秋天首次公布品牌名稱以來，福特Fusion在媒體和消費者中間引起了轟動。事實上，第一代標志著福特重返中型轎車市場的Fusion轎車，也是《汽車族》雜志2006年“年度車型”的入圍車型。自那以來，F(xiàn)usion的人氣和銷量持續(xù)飆高。2012年4月，重新設計的2010款Fusion和新推出的Fusion混合燃料型號均創(chuàng)出了銷量新高。憑借無法超越的質量、傲視同儕的燃油經濟性、同級別中獨有的技術和車輛保值性的提高，2010款福特Fusion顯然具備中型轎車買家所想要的所有關鍵特性?！凹幢阍谡麄€行業(yè)銷量下降26%的情況下，F(xiàn)usion的銷量還在繼續(xù)增長，”福特銷售分析師George Pipas指出。新款Fusion混合燃料型號在Fusion的成功中起了重要作用。美國環(huán)保署估算，F(xiàn)usion混合動力車在市內行駛每百公里油耗為5.74升，在高速公路上行駛每百公里油耗為6.54升，比 起豐田凱美瑞混合動力車百公里油耗，市內可節(jié)省1.4升，高速公路上可以節(jié)省0.38升。它同時也配備最新技術-帶有EcoGuide的SmartGaug軟件，可以輔導混動車型的駕駛員最大程度地節(jié)省燃料。福特Fusion市場營銷經理Jonathan Richards表示，購車人士十分青睞Fusion，而且他們都選擇了高端系列——混合動力型號、SEL型號和運動型號?！皵?shù)據(jù)顯示，高端車型占了總銷量的50%，”他表示，“消費者也對類似語音激活導航、SYNC這樣的技術表現(xiàn)得十分熱衷。”·2010款福特Fusion榮獲《汽車族》（Motor Trend）雜志享譽盛名的“年度汽車大獎”·福特Fusion 在包括豐田凱美瑞、本田雅閣、寶馬7系和梅賽德斯奔馳E級在內的23款競爭車型中脫穎而出，摘得此項大獎?！じＬ谾usion現(xiàn)躋身美國最暢銷十大車型，也是最暢銷的美國國產車型·福特Fusion的混合動力和傳統(tǒng)汽油動力兩款車型皆是美國同類中型轎車中燃油經濟性最佳的車型。美國環(huán)保署估算Fusion混合動力車在市內行駛每百公里油耗為5.74升，在高速公路上行駛每百公里油耗為6.54升，比起豐田凱美瑞混合動力車百公里油耗，市內可節(jié)省1.4升，高速公路上可以節(jié)省0.38升；而四缸Fusion的高速公路燃油經濟性為同類最佳，每百公里油耗為6.92升，比豐田凱美瑞節(jié)省0.4升。

9，ford是什么車的標志：福特Ford是福特汽車的標志。福特(Ford)是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司(Ford Motor Company)旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名"福特"來源于創(chuàng)始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。Ford是福特汽車的標志。福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司（Ford Motor Company）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名“福特”來源于創(chuàng)始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ兀‵ord）和林肯（Lincoln）汽車品牌，總部位于密歇根州 迪爾伯恩市（Dearborn）。除了制造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸（Ford Credit），主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業(yè)務。福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。福特汽車公司的創(chuàng)立于20世紀初，憑借創(chuàng)始人亨利·福特的“制造人人都買得起的汽車”的夢想和卓越遠見，福特汽車公司歷經一個世紀的風雨滄桑，終于成為世界四大汽車集團公司之一。截至2013年，它擁有世界著名汽車品牌：福特（Ford）、林肯（Lincoln）。此外，還擁有全球最大的信貸企業(yè)—福特信貸（Ford Financial）、全球最大的汽車租賃公司Hertz和客戶服務品牌Quality Care。2008年經濟危機時，福特是唯一一家沒有經過國家救濟而自己走出經濟危機的汽車集團。福特汽車公司（Ford Motor Company，NYSE：F）是一家生產汽車的跨國企業(yè)，于美國密歇根州迪爾伯恩（現(xiàn)公司總部所在地）由亨利·福特（Henry Ford）所創(chuàng)立，在1903年公司化。在其20世紀如日中天的時候，福特、通用與克萊斯勒被認為是底特律的三大汽車生產商。這三家公司統(tǒng)治著美國汽車市場。福特汽車的商標來自創(chuàng)辦人亨利福特常用的簽名字體。福特汽車在美國汽車市場連續(xù)七十五年保持銷售量第二名，僅次于通用汽車，2007年才因油價高漲，大型SUV休旅車與卡車銷量減少，被豐田汽車超越，成為美國市場銷售量第三名。 亨利·福特參考引進了大批量汽車生產以及大批量工廠員工管理的方法，設計出以移動式裝配線為代表的新生產序列。其高效率、高工資、低售價的結合，對當時美國制造業(yè)而言，是一次翻天覆地的改革創(chuàng)新，因而這套方法爾后被稱為福特制，而其產業(yè)觀念在后來被安東尼奧·葛蘭西稱為“福特主義”。

10，老福特ao3是什么東西：老福特指LOFTER，是網易公司2011年8月下旬推出的一款輕博客產品。LOFTER專注于為用戶提供簡約、易用、有品質、重原創(chuàng)的博客工具、原創(chuàng)社區(qū)，以及有品質的手機博客應用。AO3（全稱：Archive of Our Own）是一個非商業(yè)、 非營利的同人作品托管網站，創(chuàng)建于2008年，收藏的作品包括同人小說、同人畫作、同人視頻和有聲小說。Lofers 是國內最大的同人創(chuàng)作社區(qū)app，LOFTER首次采用獨立域名，口號為"專注興趣，分享創(chuàng)作"。 一經上線，便受到了互聯(lián)網眾多文藝青年、攝影師、插畫師的喜愛。LOFT起源于紐約SOHO區(qū)，代表高大而敞開的空間，具有流動性、開放性、透明性、藝術性等特征。LOFT空間中，年輕人們可以 隨心所欲地創(chuàng)造自己夢想中的家、夢想中的生活，絲毫不會被現(xiàn)有的框架束縛或限制。LOFTER被重新定義為渴望在自己的空間中，創(chuàng)造、展示自我的一群人，他們對日常生活有著驚人的熱情，擅長從生活中創(chuàng)造與發(fā)現(xiàn)美感并以圖片的形式呈現(xiàn)與分享。他們是LOFTER，也是LOFTER生活美學的發(fā)現(xiàn)者與踐行者。網易LOFTER，每天都有超過500萬幅生活方式作品誕生，匯聚了各個領域內的品質生活家與生活達人，攝影師、插畫師、手作匠人、美妝分享、穿搭愛好者、手賬作者、健身愛好者、美食愛好者，在LOFTER的自由空間里，每個人都能憑借興趣，在LOFTER找尋到同好。平臺亮點1、 PGC內容輸出：2015年聯(lián)合《中國國家 地理》雜志，出版中國第一本手機攝影書《只屬于我的視界》2、 社區(qū)年輕文化高度聚合：二次元、美妝、手賬、美食等頻道的近些年的超高人氣，推動了LOFTER社區(qū)年輕文化與內容的高度聚合，LOFTER正在變得更加年輕。3、 品質生活美學：LOFTER的用戶群體，以圖片社交模式，展示自身對品質生活美學的重視，在LOFTER，生活美學不再以年齡區(qū)隔，而以興趣分層，攝影愛好者喜歡探索新出手機的攝影功能，手賬愛好者則分享手賬熱門品牌，二次元愛好者們追逐熱劇、熱門電影并進行再創(chuàng)作……每一個LOFTER的用戶，都在堅持尋找與分享身為LOFTER的品質生活美學。4、 品牌聯(lián)動：寶馬、奧迪、凱迪拉克、三星、卡夫等知名品牌商都曾與網易LOFTER進行多維度合作 。曾獲榮譽1、2014年獲得蘋果App Store"回顧2014"專題的精品推薦2、2014年入選最美應用年度100款最美APP推薦3、2015獲蘋果App Store"致畢業(yè)生"專題的精品推薦4、2015年蘋果App St ore獲“10類最受歡迎App”專題推薦，入圍社交類六大人氣應用5、2015年 入圍極客公園創(chuàng)新大會“最佳用戶體驗獎”AO3是一家為同仁創(chuàng)作提供服務的國外網站，是一個完全由同人愛好者創(chuàng)造和管理的空間。在這里，同人創(chuàng)意可受益于 OTW（OTW 再創(chuàng)作組織）的支援，絕大多數(shù)作品都是女性愛好者為電影、書籍、動畫等創(chuàng)作的同人小說，支持女性的自由創(chuàng)作。2019年8月19日，同人小說網站“Archive of Our Own”（AO3）摘得2019雨果獎最佳相關作品獎。發(fā)展歷史AO3 在 2009 年 11 月啟動了測試版，在 2014 年 2 月達到了 1 百萬個上載的同人作品。在 2015 年 12 月，AO3 超越了 2 百萬個上載的同人作品，并在 2016 年擁有超過 900,000 個注冊用戶與收藏 22,000 多個同人圈的同人作品。AO3 是完全由來自同人圈的志愿者建造和設計的。多位志愿者從制作這個項目中獲得了編碼、設計以及文檔編制的技能。AO3 網站的開源軟件目前存儲于 GitHub。AO3 服務器的費用完全是由給 OTW 的捐款所來。用戶不需付費，網站上也不發(fā)廣告。主要特點以一鍵下載同人作品，可選擇多種電子出版格式 (ePub、HTML、Mobi、PDF)自由式的標簽系統(tǒng)，以允許創(chuàng)作者自定標簽來分類作品留言、給贊和收藏系統(tǒng)由用戶選擇以章編或整體方式看閱同人作品的選項；由創(chuàng)者選擇連接同人作品來創(chuàng)作作品系列的選項主持同人作品收藏和挑戰(zhàn)的設備迅速上載已在別處發(fā)布的同人作品的功能

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