大家好，小常來(lái)為大家解答以下問(wèn)題，對(duì)于勞恩斯酷派2，0t及勞恩斯酷派及20T及手動(dòng)的價(jià)位很多人還不知道，今天讓我們一起來(lái)看看吧！

1，勞恩斯酷派 20T 手動(dòng)的價(jià)位：接近20萬(wàn) 不過(guò)各地的4S店都會(huì)出臺(tái)不同的優(yōu)惠活動(dòng)

廠家報(bào)價(jià)19.9萬(wàn) 在4S電提車可能會(huì)有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠~

2，勞恩斯酷派20T油耗怎么樣一箱油大約能跑多少公里 ：我自己買的是12版，剛開(kāi)始還可以，市區(qū)一百公里9升油，高速一百公里6個(gè)多，本來(lái)很理想的。但開(kāi)了一年后，市區(qū)一百公里15升16升都有過(guò)

勞恩斯酷派手動(dòng)2.0t這款車因?yàn)槭菧u輪增壓的所以在轉(zhuǎn)速達(dá)到3000—5000的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定，推背感相當(dāng)?shù)拿黠@~~~酷派這么多年來(lái)只有這款車是最為經(jīng)典的了，這款是真正的跑車了~~~ 不像原來(lái)只有油耗像跑車~~~嘎嘎~~~

3，勞恩斯酷派20t和38L有什么區(qū)別 ：動(dòng)力和配備有差別動(dòng)力方面2.0T是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 3.8L是3.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還有就是配備等..

3.3l 舒適型 39.80萬(wàn) 36.98萬(wàn)-39.80萬(wàn) 2月19日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：3.3 馬力：262 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.3l 豪華型 43.90萬(wàn) 42.48萬(wàn)-43.90萬(wàn) 2月19日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：3.3 馬力：262 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.3l 頂級(jí)版 48.80萬(wàn) 47.38萬(wàn)-48.80萬(wàn) 2月19日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：3.3 馬力：262 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.8l 頂級(jí)版 52.00萬(wàn) 48.88萬(wàn)-52.00萬(wàn) 2月19日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：3.8 馬力：290 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.0t的3月3日上市

4，現(xiàn)代 勞恩斯酷派 20T：我想 買這個(gè)車的人如果注重他的運(yùn)動(dòng)性能 不回去計(jì)較他的油耗吧 而且 如果你喜歡高速換擋 理論油耗對(duì)于你來(lái)說(shuō)更本沒(méi)用 但是聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車被撞了氣囊不爆得嘛 外形倒是挺好看的

勞恩斯-酷派最新價(jià)格變動(dòng)報(bào)價(jià)表 勞恩斯-酷派 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） 備注 2.0T 酷動(dòng)手動(dòng)版 19.90 展車將于近日到店 1萬(wàn)元定金最早一周后可以提車2.0T 靚雅自動(dòng)版 22.70 2.0T 豪華自動(dòng)版 25.00 3.8L 豪華手動(dòng)版 30.90 3.8L 旗艦自動(dòng)版 32.50 采集價(jià)格日期：2009年03月07日 勞恩斯-酷派搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大功率為155kw，最大扭矩為299N·m，官方數(shù)據(jù)顯示8.3秒內(nèi)加速至?xí)r速百公里。而搭載的V6 3.8λRS發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大功率為223kw，最大扭矩為361N·m，官方數(shù)據(jù)顯示百公里加速時(shí)間僅為6.3秒。 勞恩斯-酷派源自豪華轎車勞恩斯的技術(shù)平臺(tái)，車身長(zhǎng)×寬×高達(dá)到4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的軸距。在新車售后方面，為客戶提供了與勞恩斯相同的服務(wù)，例如：整車5年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保修、總計(jì)5次的免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)

5，現(xiàn)代勞恩斯酷派20T自動(dòng)的價(jià)格大概是多少性能方面呢：現(xiàn)代勞恩斯酷派2.0T：勞恩斯酷派2.0T（酷動(dòng)版）——20萬(wàn)（發(fā)動(dòng)機(jī)L4；排量1998mL；變速器M6。）點(diǎn)評(píng)： 1、從車鑰匙可見(jiàn)全車的檔次（中） 2、全車系并沒(méi)見(jiàn)到提供大幅面顯示屏的配置，中控臺(tái)集成度高。 3、6速自動(dòng)變速器由ZF提供，換擋輕得沒(méi)有手感，找不到運(yùn)功的氛圍，駕駛感覺(jué)和普通的中級(jí)橋車無(wú) 異。 4、噪聲控制的很好，終極操控、制動(dòng)等性能仍有所不好。 5、前座空間舒適自在，后座就比較擠。不過(guò)前座椅的自動(dòng)化程度一般。 6、發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)沒(méi)有安裝隔聲墊，不過(guò)車內(nèi)噪聲控制的還不錯(cuò)。 7、簡(jiǎn)單的撐桿讓后備箱看上去不夠檔次，行李箱口也比較高。

不建議買3.8排量，性價(jià)比不高，2.0T手動(dòng)基本型最好，性價(jià)比最高，6速手動(dòng)變速箱，跑車還是應(yīng)該開(kāi)手動(dòng)的，2.0T自動(dòng)擋是5速的，買豪華版合適，一鍵啟動(dòng)、座椅加熱、真皮座椅、換碟機(jī)等等高檔配置都有了所以：推薦2.0手動(dòng)，如果資金充足就買2.0自動(dòng)豪華至于問(wèn)能跑到多少邁沒(méi)有意義，都能跑到200以上，但是國(guó)內(nèi)真能跑那么快么？?jī)r(jià) 格： 19.9-32.5 萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4630/1865/1385mm 排 量： 1998-3778 cc 原產(chǎn)地： 亞洲 所屬： 勞恩斯酷派 綜合評(píng)分：9.2外 觀：9.3 內(nèi)飾：9.3 操控：9.3 安全性：9.2 油耗：9.2 品牌：9.2

6，誰(shuí)開(kāi)過(guò)勞恩斯酷派 20T ：`感覺(jué)不和韓國(guó)車的感覺(jué)一樣 感覺(jué)要比那個(gè)感覺(jué)好~~ 2.0T 酷動(dòng)手動(dòng)版 2.0T 靚雅自動(dòng)版 2.0T 豪華自動(dòng)版 3.8 豪華手動(dòng)版 3.8 旗艦自動(dòng)版 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣 自然吸氣 基本參數(shù) 車款名： 2.0T 酷動(dòng)手動(dòng)版 2.0T 靚雅自動(dòng)版 2.0T 豪華自動(dòng)版 3.8 豪華手動(dòng)版 3.8 旗艦自動(dòng)版 所屬品牌： 現(xiàn)代 現(xiàn)代 現(xiàn)代 現(xiàn)代 現(xiàn)代 所屬車系： 勞恩斯-酷派 勞恩斯-酷派 勞恩斯-酷派 勞恩斯-酷派 勞恩斯-酷派 年款： 2009年3月3日 2009年3月3日 2009年3月3日 2009年3月3日 2009年3月3日 生產(chǎn)狀態(tài)： 在產(chǎn) 在產(chǎn) 在產(chǎn) 在產(chǎn) 在產(chǎn) 指導(dǎo)價(jià)格： 19.90 22.70 25.00 30.90 32.50 產(chǎn)地： 進(jìn)口 進(jìn)口 進(jìn)口 進(jìn)口 進(jìn)口 長(zhǎng)/寬/高尺寸（mm）： 4630×1865×1385 4630×1865×1385 4630×1865×1385 4630×1865×1385 4630×1865×1385 軸距： 2820 2820 2820 2820 2820 最大功率(kw)： 155 155 155 223 223 最大扭矩： 299 299 299 361 361 變速器： 6檔手動(dòng) 5速手自一體 5速手自一體 6速手動(dòng) 6速手自一體 檔位數(shù)： 6 5 5 6 6 座位數(shù)： 4 4 4 4 4 車門(mén)數(shù)： 3 3 3 3 3 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排氣量： 2.0 2.0 2.0 3.8 3.8 增壓方式： 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣 自然吸氣 壓縮比： -- -- -- -- -- 氣缸排列形式： L L L V V 氣缸數(shù)： 4 4 4 6 6 每缸氣門(mén)數(shù)： 4 4 4 4 4 凸輪軸形式： 雙頂置凸輪軸 雙頂置凸輪軸 雙頂置凸輪軸 雙頂置凸輪軸 雙頂置凸輪軸 發(fā)動(dòng)機(jī)廠家型號(hào)： 2.0T 210馬力 L4 2.0T 210馬力 L4 2.0T 210馬力 L4 3.8 303馬力 V6 3.8 303馬力 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： D-CVVT D-CVVT D-CVVT D-CVVT D-CVVT 缸體材料： 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 底盤(pán)參數(shù) 前懸掛形式： 雙麥弗遜式懸架 雙麥弗遜式懸架 雙麥弗遜式懸架 雙麥弗遜式懸架 雙麥弗遜式懸架 后懸掛形式： 5連桿式懸架 5連桿式懸架 5連桿式懸架 5連桿式懸架 5連桿式懸架 前制動(dòng)器類型： 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式 后制動(dòng)器類型： 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式 驅(qū)動(dòng)方式： 前置后驅(qū) 前置后驅(qū) 前置后驅(qū) 前置后驅(qū) 前置后驅(qū) 備胎規(guī)格： -- -- -- -- -- 性能參數(shù) 0-100Km/h加速時(shí)間(s)： 8.1 8.2 8.2 6.6 6.5 前輪胎規(guī)格： 225/45 R18 225/45 R18 225/40 R19 225/40 R19 225/40 R19 后輪胎規(guī)格： 245/45 R18 245/45 R18 245/40 R19 245/40 R19 245/40 R19

那就是進(jìn)口現(xiàn)代啊！ 時(shí)代便口味變汽車更要便 推陳出新

7，現(xiàn)代勞恩斯酷派20這車怎么樣：買的話，建議買2.0T手動(dòng)擋，開(kāi)價(jià)19.9萬(wàn)，各地4S店優(yōu)惠幅度不同。作為入門(mén)級(jí)跑車，勞恩斯酷派擁有2.0T（200匹300牛米）的強(qiáng)勁動(dòng)力，手動(dòng)6擋變速器，18寸輪轂，后輪驅(qū)動(dòng)，絕對(duì)稱得上是物有所值！與老款的酷派相比，新勞恩斯酷派是一款全新的車型，新的平臺(tái)，新的技術(shù)，再也不是“換湯不換藥”的小改款。如果愛(ài)好跑車，手頭米又不多，勞恩斯酷派絕對(duì)是最好的選擇。

價(jià)格不高，跑車外觀，算得上入門(mén)級(jí)的跑車。

其實(shí)算不上跑車，再贊本地不太實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)性能還可以

是 入門(mén)跑車 雖說(shuō)頭頂“平民超跑”的桂冠，但之前幾代酷派的大部分買家都為女性，這點(diǎn)連廠家自己都覺(jué)得奇怪。即使多次改款有目的的將外觀線條改得更銳利，前臉更富攻擊性，也無(wú)法扭轉(zhuǎn)這一“男女比例失調(diào)”的尷尬局面。原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，老款酷派秀氣時(shí)髦的外形和容易操控的性格能迅速俘獲女性的心，卻很難打動(dòng)喜歡力量、追求動(dòng)感的男性。這次換代，勞恩斯酷派的目的是“男女通殺”，結(jié)果，設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一個(gè)堪稱顛覆性的全新外形。從前后車身比例或許還可以看到老款酷派的影子，但前格柵、前后車燈、尾部造型、輪轂型式這些直接影響觀感的部位已經(jīng)截然不同，整車完全由一輛“女人車”蛻變?yōu)椤澳腥塑嚒薄?nèi)飾方面，勞恩斯整體布局、做工用料也有改進(jìn)，內(nèi)部空間和人性化編排得到提升，但遠(yuǎn)不如出色外觀給人的驚喜。黑紅顏色搭配能讓人眼前一亮，但工藝的精細(xì)程度和用料質(zhì)感只能說(shuō)是一般。與本土汽車相比，新車漂亮的雙環(huán)式運(yùn)動(dòng)儀表、合理的按鈕布局、5.6英寸綜合信息顯示屏讓人愛(ài)不釋手，營(yíng)造出來(lái)的車廂檔次高出不止一籌。不過(guò)，勞恩斯酷派將自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為奔馳CLK、Audi TT、日產(chǎn)350Z、馬自達(dá)RX8，與這些車型相比，卻還有不小的差距。當(dāng)然，考慮到勞恩斯酷派不高的售價(jià)，這些差距并不難接受。勞恩斯酷派軸距達(dá)到2820毫米，寬度也達(dá)到1865毫米，外表看上去頗顯豪華大氣，但其實(shí)內(nèi)部空間并不大，后排尤為難受，頂頭頂腳，很容易可以得出一個(gè)結(jié)論：酷派后排只能坐狗，不能坐人。操控：從親和到激進(jìn)這次試駕為2.0T版本，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格相當(dāng)高，帶進(jìn)排氣雙可變正時(shí)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到155kW，2000轉(zhuǎn)時(shí)可以爆發(fā)出299Nm的最大扭矩，基本能滿足大多數(shù)駕車人的需求。老款酷派操控的最大特點(diǎn)是平易近人，缺點(diǎn)是缺少激情。勞恩斯酷派克服了這一缺點(diǎn)，最明顯的變化是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出增大，方向盤(pán)變重，懸掛變硬，輪胎變大，前后配置調(diào)為55:45。駕駛時(shí)，無(wú)論是起步還是過(guò)彎加減擋，動(dòng)力輸出到后輪的過(guò)程都相當(dāng)平順，進(jìn)入彎道前重踩剎車，剎車反饋清晰有力。高速入彎時(shí)車身具有很好的穩(wěn)定性，懸掛體現(xiàn)出剛?cè)岵?jì)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。勞恩斯酷派能手動(dòng)關(guān)閉ESC系統(tǒng)，這時(shí)可以通過(guò)拉手剎、反打方向盤(pán)等手段，輕松做出漂移、甩尾等極限操控動(dòng)作，非常富有駕駛樂(lè)趣。唯一不足的是，該車沒(méi)有換擋撥片。換擋撥片其實(shí)成本并不高，卻能大幅提升駕駛樂(lè)趣。勞恩斯酷派方向盤(pán)、踏板、儀表盤(pán)、中控面板都很有跑車的味道，就是不知為何車廠遲遲不肯配上換擋撥片。

2.0T的勞恩斯酷派已經(jīng)從老酷派的伊蘭特底盤(pán)變成了勞恩斯底盤(pán)，后輪驅(qū)動(dòng)，210PHS馬力，無(wú)論是外形還是驅(qū)動(dòng)方式都達(dá)到入門(mén)跑車標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)畢竟是韓國(guó)貨，懸掛調(diào)校電控水平都與真正跑車有差距，前55后45的重量比也不是很好，不過(guò)相對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)已經(jīng)比較有性價(jià)比了。相對(duì)來(lái)說(shuō)MG TF中置后驅(qū)，更具有跑車血統(tǒng)，畢竟MG是英國(guó)專業(yè)的小跑車品牌，雖然被南汽收購(gòu)，但底子擺在那的

外觀還行，價(jià)格也適中，不過(guò)作為跑車還是入門(mén)

8，勞恩斯酷派20T售價(jià)多少 ：價(jià) 格： 19.9 ~ 32.5 萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4630/1865/1385mm 排 量： 1998 ~ 3778 cc 原產(chǎn)地： 亞洲 所屬： 勞恩斯酷派 理論油耗： 優(yōu) 點(diǎn)：缺 點(diǎn)：綜合評(píng)分：9.2 外 觀：9.3 內(nèi)飾：9.3 操控：9.3 安全性：9.2 油耗：9.2 品牌：9.2勞恩斯酷派系列介紹 作為現(xiàn)代汽車投入1,825億韓元、用25個(gè)月潛心研發(fā)的頂級(jí)跑車，勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）擁有Z字形動(dòng)感腰線，采用源自豪華轎車勞恩斯（Rohens）的技術(shù)平臺(tái)，車身長(zhǎng)×寬×高達(dá)到4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的軸距。勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）不僅外形時(shí)尚，同時(shí)配備了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、卓越的操控系統(tǒng)和安全系統(tǒng)，動(dòng)力性能、操控性及舒適性表現(xiàn)俱佳，是豪華跑車中的實(shí)力之作。在“打造純粹駕駛體驗(yàn)”理念下，勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）沿襲了勞恩斯（Rohens）的運(yùn)動(dòng)基因，采用前置后驅(qū)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了55:45的幾近完美的前后軸載荷比，具有良好的平衡度，車身靈活易操控，抓地性能卓著，制動(dòng)效果同樣出色；采用前雙麥弗遜、后5連桿式的懸掛系統(tǒng)，無(wú)論直行加速還是急轉(zhuǎn)過(guò)彎，駕駛特性都很卓越。 目前，勞恩斯酷派為其所屬系列下的最新車系。勞恩斯酷派系列共有5個(gè)車型 勞恩斯酷派 2.0T 酷動(dòng)手動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)：19.90萬(wàn)參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)勞恩斯酷派 2.0T 靚雅自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)：22.70萬(wàn)參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)勞恩斯酷派 2.0T 豪華自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)：25.00萬(wàn)參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)勞恩斯酷派 3.8L 豪華手動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)：30.90萬(wàn)參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)勞恩斯酷派 3.8L 旗艦自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)：32.50萬(wàn)參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)

現(xiàn)代勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）在北京上市，共有5款車型，定價(jià)區(qū)間為19.9萬(wàn)元-32.5萬(wàn)元。其中勞恩斯-酷派 2.0T酷動(dòng)手動(dòng)版19.9萬(wàn)元，勞恩斯-酷派 2.0T靚雅自動(dòng)版22.7萬(wàn)元，勞恩斯-酷派 2.0T豪華自動(dòng)版25萬(wàn)元，勞恩斯-酷派 3.8L豪華手動(dòng)版30.9萬(wàn)元，勞恩斯-酷派 3.8L旗艦自動(dòng)版32.5萬(wàn)元。

勞恩斯-酷派最新價(jià)格變動(dòng)報(bào)價(jià)表 勞恩斯-酷派 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） 備注 2.0t 酷動(dòng)手動(dòng)版 19.90 展車將于近日到店 1萬(wàn)元定金最早一周后可以提車 2.0t 靚雅自動(dòng)版 22.70 2.0t 豪華自動(dòng)版 25.00 3.8l 豪華手動(dòng)版 30.90 3.8l 旗艦自動(dòng)版 32.50 采集價(jià)格日期：2009年03月07日 勞恩斯-酷派搭載的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大功率為155kw，最大扭矩為299n·m，官方數(shù)據(jù)顯示8.3秒內(nèi)加速至?xí)r速百公里。而搭載的v6 3.8λrs發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大功率為223kw，最大扭矩為361n·m，官方數(shù)據(jù)顯示百公里加速時(shí)間僅為6.3秒。 勞恩斯-酷派源自豪華轎車勞恩斯的技術(shù)平臺(tái)，車身長(zhǎng)×寬×高達(dá)到4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的軸距。在新車售后方面，為客戶提供了與勞恩斯相同的服務(wù)，例如：整車5年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保修、總計(jì)5次的免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)

現(xiàn)代勞恩斯-酷派亮相 現(xiàn)代勞恩斯酷派ROHENS-Coupe鑄就跑車之魂車型價(jià)格2.0T酷動(dòng)手動(dòng)版19.9萬(wàn)元2.0T靚雅自動(dòng)版22.7萬(wàn)元2.0T豪華自動(dòng)版25萬(wàn)元3.8L豪華手動(dòng)版30.9萬(wàn)元3.8L旗艦自動(dòng)版32.5萬(wàn)元 現(xiàn)代勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)共有5款車型，定價(jià)區(qū)間為19.9萬(wàn)元-32.5萬(wàn)元。勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)是現(xiàn)代汽車首款前置后驅(qū)豪華跑車，是現(xiàn)代豪華轎車勞恩斯(Rohens)在技術(shù)平臺(tái)和品牌層面的延伸車型，車型實(shí)力和戰(zhàn)略意圖與勞恩斯相近且有更多內(nèi)涵?，F(xiàn)代汽車對(duì)勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)給予了很高的期望，對(duì)這款車實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)也非常有信心。

9，勞恩斯酷派20T車型豪華自動(dòng)檔這款車性能如何：2.0T 渦輪增壓引擎的車型最大功率為155kw，最大扭矩為299N?m， 可在8.3秒內(nèi)加速至?xí)r速百公里。性能還可以吧。

3月3日，旨在“提供純粹駕駛體驗(yàn)”的現(xiàn)代勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）在北京上市，共有5款車型，定價(jià)區(qū)間為19.9萬(wàn)元-32.5萬(wàn)元。其中勞恩斯-酷派 2.0T酷動(dòng)手動(dòng)版19.9萬(wàn)元，勞恩斯-酷派 2.0T靚雅自動(dòng)版22.7萬(wàn)元，勞恩斯-酷派 2.0T豪華自動(dòng)版25萬(wàn)元，勞恩斯-酷派 3.8L豪華手動(dòng)版30.9萬(wàn)元，勞恩斯-酷派 3.8L旗艦自動(dòng)版32.5萬(wàn)元。勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）是現(xiàn)代汽車首款前置后驅(qū)豪華跑車，是現(xiàn)代豪華轎車勞恩斯（Rohens）在技術(shù)平臺(tái)和品牌層面的延伸車型，車型實(shí)力和戰(zhàn)略意圖與勞恩斯相近且有更多內(nèi)涵?，F(xiàn)代汽車對(duì)勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）給予了很高的期望，對(duì)這款車實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)也非常有信心。 　　作為現(xiàn)代汽車投入1,825億韓元、用25個(gè)月潛心研發(fā)的頂級(jí)跑車，勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）擁有Z字形動(dòng)感腰線，采用源自豪華轎車勞恩斯（Rohens）的技術(shù)平臺(tái)，車身長(zhǎng)×寬×高達(dá)到4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的軸距。勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）不僅外形時(shí)尚，同時(shí)配備了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、卓越的操控系統(tǒng)和安全系統(tǒng)，動(dòng)力性能、操控性及舒適性表現(xiàn)俱佳，是豪華跑車中的實(shí)力之作?！　≡凇按蛟旒兇怦{駛體驗(yàn)”理念下，勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）沿襲了勞恩斯（Rohens）的運(yùn)動(dòng)基因，采用前置后驅(qū)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了55:45的幾近完美的前后軸載荷比，具有良好的平衡度，車身靈活易操控，抓地性能卓著，制動(dòng)效果同樣出色；采用前雙麥弗遜、后5連桿式的懸掛系統(tǒng)，無(wú)論直行加速還是急轉(zhuǎn)過(guò)彎，駕駛特性都很卓越。在豪華平臺(tái)架構(gòu)基礎(chǔ)上，勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）配備兩款動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是現(xiàn)代Lambda (λ) RS 3800 高性能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用輕質(zhì)強(qiáng)化的全鋁合金缸體以及雙可變氣門(mén)正時(shí)(D-CVVT)等先進(jìn)科技，動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能突出，最大功率能達(dá)到223kW，最大扭矩達(dá)361N?m，可實(shí)現(xiàn)6.5秒的百公里加速，能讓駕駛者感受迅猛的推背感；另一款是現(xiàn)代汽車首臺(tái)后輪驅(qū)動(dòng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)Theta (θ) 2.0 TCI，具備高效率的渦輪增壓及中冷系統(tǒng)，采用雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)(D-CVVT)以及活塞油冷噴射系統(tǒng)，進(jìn)排氣更充分，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，最大功率可達(dá)155kW，在2000轉(zhuǎn)/分時(shí)即可爆發(fā)出299N?m的最大扭矩。值得一提的是，這款2.0 TCI發(fā)動(dòng)機(jī)可減少渦輪遲滯（Turbo Lag），使高速時(shí)的動(dòng)力輸出更為平穩(wěn)。為配合強(qiáng)大動(dòng)力的輸出，現(xiàn)代汽車為勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）選擇了ZF后輪驅(qū)動(dòng)型6速手自一體變速器和現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的后輪驅(qū)動(dòng)型6速手動(dòng)變速器，6速變速器使勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）的換檔更加平順，更能深度挖掘發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力。

2.0T 酷動(dòng)手動(dòng)版 19.90萬(wàn) 18.70萬(wàn)-19.90萬(wàn) 4月6日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：210 變速箱：6擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.0T 靚雅自動(dòng)版 22.70萬(wàn) 21.50萬(wàn)-22.70萬(wàn) 4月6日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：210 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.0T 豪華自動(dòng)版 25.00萬(wàn) 23.80萬(wàn)-25.00萬(wàn) 4月6日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：210 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.8L 豪華手動(dòng)版 30.90萬(wàn) 29.70萬(wàn)-30.90萬(wàn) 4月6日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.8 馬力：303 變速箱：6擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.8L 旗艦自動(dòng)版 32.50萬(wàn) 31.30萬(wàn)-32.50萬(wàn) 4月6日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.8 馬力：303 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 詳細(xì)資料： http://car.autohome.com.cn/price/series-756.htm

這還用問(wèn)，，好??！

勞恩斯酷派 2.0T 酷動(dòng)手動(dòng)版 指導(dǎo)價(jià)：19.90萬(wàn) 勞恩斯酷派 2.0T 靚雅自動(dòng)版 指導(dǎo)價(jià)：22.70萬(wàn) 勞恩斯酷派 2.0T 豪華自動(dòng)版 指導(dǎo)價(jià)：25.00萬(wàn) 勞恩斯酷派 3.8L 豪華手動(dòng)版 指導(dǎo)價(jià)：30.90萬(wàn) 勞恩斯酷派 3.8L 旗艦自動(dòng)版 指導(dǎo)價(jià)：32.50萬(wàn)

適合女人開(kāi)

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