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    起亞k3介紹(東風(fēng)悅達(dá)起亞k3)

    導(dǎo)讀 大家好,小常來為大家解答以下問題,對于起亞k3介紹,東風(fēng)悅達(dá)起亞k3很多人還不知道,今天讓我們一起來看看吧!1,東風(fēng)悅達(dá)起亞k3: 不出

    大家好,小常來為大家解答以下問題,對于起亞k3介紹,東風(fēng)悅達(dá)起亞k3很多人還不知道,今天讓我們一起來看看吧!

    1,東風(fēng)悅達(dá)起亞k3: 不出意外在11.98---14.98萬

    2,起亞K3這款車性能怎么樣同價位的車還有哪些比較好詳細(xì)介紹一:棒子的,質(zhì)量做工比國產(chǎn)有點優(yōu)勢,但是不太明顯,價位相近的有,馬3和 ??怂苟疾凰麖?qiáng)

    談實用,談養(yǎng)護(hù),這款車基本是同級拔尖水平,沒有比k3養(yǎng)護(hù)更便宜的同級合資車談性能,同級車中一坨屎, 沒有比k3圈速更差的同級合資車

    3,悅達(dá)起亞k3怎么樣具體說說性能性價比動力舒適度保值等方:長×寬×高(mm) 4600*1780*1445綜合油耗都是6.7也就是說7以內(nèi)(個人認(rèn)為油耗和駕駛習(xí)慣掛鉤!)家庭用車1.6排量談什么動力呢?個人試乘試駕這個車很不舒適!在視野上來說!很窩的慌!我的車首保在4S店!以后就去外邊殼牌專賣一直使用黃殼!

    4,起亞K3是什么配置的 :車幫師傅:K3提供1.6L γ和1.8L Nu兩款發(fā)動機(jī),其最大輸出功率依次為128馬力和146馬力,傳動部分匹配6MT或6AT自動變速箱動力表現(xiàn)不是很搶眼,發(fā)動機(jī)是一款成熟的但是不先進(jìn) 的機(jī)器,現(xiàn)代沒有把自己最新的發(fā)動機(jī)技術(shù)裝配在朗動上確實遺憾,總是在這款老掉牙的發(fā)動機(jī)上做文章,有點不厚道啊,但是朗動身上的這套機(jī)器的實際表現(xiàn)確實 還是很不錯的。舒適性方面的配置還是很高的。一鍵升降車窗,鎖車后自動折疊車外后視鏡,無鑰匙系統(tǒng),駕駛席K3的10項電動調(diào)節(jié)真皮座椅等非常人性化。

    5,起亞k3怎么樣 車型詳解 起亞k3優(yōu)缺 :起亞K3口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級5.05%優(yōu) 點:隔音效果好10功能齊全10時尚動感9空間充裕8空間夠用6缺 點:噪音問題23油箱問題8減震問題5噪音過大5舒適性差4

    優(yōu)點:外型時尚大氣,配置齊全,性價比在同級車中算是比較不錯的,底盤扎實,高速穩(wěn)定性也比較高。缺點:做工不是很高級,靜音一般,底盤操控極限不高,懸掛行程短。 整體:全新k3的外觀造型有著典型的起亞風(fēng)格,尤其是家族式的前臉,造型個性時尚。內(nèi)飾用料以及做工都比較粗糙,隔音效果不是很好。配置比較齊全,與同級車相比,該車的性價比相對較高一些。底盤扎實,高速穩(wěn)定性比較好。內(nèi)部空間寬敞、舒適,得到眾多消費者的一致好評。

    6,悅達(dá)起亞K3的配置與性能 :就是電動助力轉(zhuǎn)向,方向盤會更輕一些,而且有可能會有隨速助力的功能。其實開的時候感覺不是很明顯,都差不多。液壓助力泵一般是1000元左右,電子助力泵一般在3000元以上,這是廠家厚道的表現(xiàn)。不過K3的電子助力還不如美系或德系的液壓助力好用,這個是品牌定位所致,沒有辦法的。你就忽略好了。一般很普通的家用車用的都是電子助力,好一點的,注重操控的車子還是依舊沿用穩(wěn)定指向精準(zhǔn)的液壓助力,望采納謝謝。

    缺點如下:1、整體的配置比較基礎(chǔ)。2、液壓的方向盤。3、減震不是很舒服。4、懸掛硬,輪胎噪音較大5、內(nèi)飾的用料比較的一般達(dá)起亞作為起亞在華的合資品牌,k3成為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款k系列車型,k3已經(jīng)在成都車展亮相,其搭載了與現(xiàn)代朗動相同的動力系統(tǒng),1.6l及1.8l發(fā)動機(jī),并于2012年10月15日左右上市。不足之處:動力不足,底盤偏軟,操控性一般,定價偏高。

    7,起亞K3和現(xiàn)代怡動在性價比油耗保養(yǎng)費用耐用程度上哪個更好:起亞k3和朗動,性價比k3高點,因為k3優(yōu)惠比朗動大,而且全系多功能方向盤!油耗,發(fā)動機(jī)一樣,變速箱一樣,差不多,朗動可能要低0.1個,因為k3比朗動長了30MM,寬了5MM!所以k3比朗動重了點,油耗就多了點!保養(yǎng),肯定k3更便宜,起亞的品牌比現(xiàn)代稍微差一點點。耐用程度其實也差不多,我更傾向k3,起亞造車更用心!

    應(yīng)該來說,這兩款車都是同平臺的,所以難分誰好誰壞,不過悅動外觀大氣沉穩(wěn),k3動感時尚。

    你感覺韓國車和國產(chǎn)車有什么區(qū)別?韓國車實在是不怎么樣,真心建議再看看

    起亞k3和朗動,性價比k3高點,因為k3優(yōu)惠比朗動大,而且全系多功能方向盤!油耗,發(fā)動機(jī)一樣,變速箱一樣,差不多,朗動可能要低0.1個,因為k3比朗動長了30mm,寬了5mm!所以k3比朗旦籂測餃爻祭詫熄超隴動重了點,油耗就多了點!保養(yǎng),肯定k3更便宜,起亞的品牌比現(xiàn)代稍微差一點點。耐用程度其實也差不多,我更傾向k3,起亞造車更用心!

    8,起亞K3怎么樣DVVT發(fā)動機(jī)怎么樣在就是6速的變速箱有什么好處:整體而言還是同級不錯的競品 但是低配的版本不推薦中高配才有入手價值K3的幾個優(yōu)點 配置豐富 空間不錯 軸距2700MM 歐系風(fēng)格的底盤調(diào)教偏硬 挺硬朗扎實的 沒有朗動那么敏感缺點的話 做工在同級不算拔尖 這也算正常 成本在那里 配置豐富就要犧牲一些做工用料上的成本了 還有就是新車上市 韓系車普遍價格虛高了DVVT的問題 數(shù)據(jù)挺好看的 但是實際動力表現(xiàn)不算出色平實家用 城市代步還是足夠的 低轉(zhuǎn)動力不錯 開起來輕快中高轉(zhuǎn)動力有點疲軟 對動力有需求可以考慮1.8L排量最后 K3的發(fā)動機(jī)和變速箱 匹配還是不錯的 這點韓系學(xué)習(xí)日系的特點還是比較明顯不特意追求先進(jìn) 講究的是動力總成的匹配

    1. 整體而言還是同級不錯的競品 但是低配的版本不推薦2. 中高配才有入手價值3. k3的幾個優(yōu)點 配置豐富 空間不錯 軸距2700mm 歐系風(fēng)格的底盤調(diào)教4. 偏硬 挺硬朗扎實的 沒有朗動那么敏感5. 缺點的話 做工在同級不算拔尖 這也算正常 成本在那里 配置豐富起亞k3基本信息:東風(fēng)悅達(dá)起亞k3與現(xiàn)代朗動采用了相同的平臺設(shè)計,k3作為一款緊湊級轎車,軸距與朗動保持一致達(dá)到了2700mm,給予了車輛更多的乘坐空間,在同級別車型中也是十分優(yōu)秀的,與同門師兄k5的2795mm十分相近,僅差95mm。品牌:東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)廠商:東風(fēng)悅達(dá)起亞參考價格:2.5萬車型尺寸:4600米*1780米*1445米油耗:8.40l/100km車型簡介:東風(fēng)悅達(dá)起亞作為起亞在華的合資品牌,即將上市的k3將成為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款k系列車型,k3將在成都車展亮相,其搭載了與現(xiàn)代朗動相同的動力系統(tǒng),1.6l及1.8l發(fā)動機(jī),并將在今年年底正式上市。其將與賽拉圖、福瑞迪三款車同堂銷售,同時可以提高東風(fēng)悅達(dá)起亞在緊湊級市場中的份額,也讓消費者有了更多的選擇空間。目前k3擬推出的1.8l發(fā)動機(jī)也將是東風(fēng)悅達(dá)起亞車型近些年再次采用1.8l發(fā)動機(jī),也將彌補(bǔ)東風(fēng)悅達(dá)起亞車型缺少介于1.6l-2.0l車型的空缺,這也將加大東風(fēng)悅達(dá)起亞的市場占用率。

    9,起亞K3怎么樣 :帥氣的外觀,能征服不少年輕人。然后1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),技術(shù)并不先進(jìn),但勝在可靠穩(wěn)定。搭配的CVT變速箱,剛好適合排量不大的自然吸氣發(fā)動機(jī)使用。省油平穩(wěn)。所以是一款非常不錯,非常貼切的家用使用小車。自然吸氣發(fā)動機(jī)做到國6排放級別,就這一點就值得給他點贊!車是工具,不是用來炫耀高科技的。起亞K3無處不體現(xiàn)著務(wù)實2字。

    作為高性價比的追求者,為你介紹這款新起亞K3。韓系車主打性價比,已經(jīng)被世人所熟知,今天這款1.4T發(fā)動機(jī)的新K3又會給大家?guī)碓鯓右环N新的體驗?zāi)兀孔屛覀円黄饋砀惺芤幌掳?!從外觀來看,這款K3進(jìn)行了一些小微調(diào),經(jīng)典的家族虎嘯式進(jìn)氣隔柵,相比原來較圓形圖案設(shè)計顯得更加犀利,修長的大燈線條使得整車的流線型設(shè)計顯得更加的流暢,保險杠的設(shè)計也讓整車變得運動感十足,新K3有黑色、紅黑雙色及米黑雙色三種搭配方式可供選擇。相信這樣時尚的設(shè)計會吸引更多青年人的眼球。相對于外觀的微整,新K3的內(nèi)飾繼承了原有的風(fēng)格,整體搭配協(xié)調(diào)、簡介、流暢,變化較大的當(dāng)屬方向盤的新設(shè)計,相對老款,這款K3的方向盤設(shè)計更具運動風(fēng)范,手握方向盤,會讓你有一種迫不及待去駕馭它的沖動。相對于以上的小調(diào)整,終于要說到性價比高的部分了,說到K3的配置不得不說是非常的豐富,甚至超過了A級車的基本配置需求,且科技感十足。8英寸的液晶大屏囊括了市面車型的主流功能新增的百度Care Life功能讓你的手機(jī)和大屏實現(xiàn)智能互聯(lián);空調(diào)不僅有前后出風(fēng)后,讓你車內(nèi)的溫度整齊劃一,而且還增加了空氣凈化功能;一鍵啟動、多功能方向盤等設(shè)計,讓你的駕駛變得更富樂趣。駕駛安全輔助方面,K3具備運動、普通、ECO節(jié)油模式,配備了前后雷達(dá)以及倒車影像功能。1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為130馬力,百公里油耗5.7L也是表現(xiàn)的相當(dāng)出色。當(dāng)然具體的油耗還要參考路面以及個人駕駛習(xí)慣等方面會有所偏差。此外,配備7速雙離合變速器,駕駛稍微有點肉,不會特別生猛,對于都市駕駛者來說,并不會有多大的影響,換擋平順,無明顯頓挫感。這款起亞K3憑借時尚的外觀、豐富的配置,超越A級車的超高性價比,一定會贏得都市青年男女的青睞與喜愛,喜歡的趕緊購進(jìn)一臺回家吧!

    個人認(rèn)為K3比不上德日美法同級別的車,尤其開過三五年后,小毛病相對上述車要多,比國產(chǎn)車有一些優(yōu)勢,但考慮韓國這個反復(fù)無常的國家,不建議買,當(dāng)然個人想法,取舍還在于你。

    對于k3來說,我去年買的,外觀和操縱性能非常好,就廠家降價,網(wǎng)上報價卻沒減,7萬多的,裸車,商家硬賣9萬2。這是欺騙行為,還有買車一定要去4s店,千萬別到那些小經(jīng)銷商去,別相信什送購置稅,送車險,免費掛牌,這些錢最終還得自己出。去年昆明的速馬力還弄個什么通購全城的app,什么消費全返都是騙人的?,F(xiàn)在我每個月都不敢有休息,還在努力還貸款想想都來氣。記住了不管買什么車千萬別到速馬力

    起亞K3由韓國起亞汽車集團(tuán)生產(chǎn),屬于韓系車。主打性價比,前些年韓系車的銷量還是非常不錯的,市場占有率還是比較高,近些年由于國產(chǎn)車型的迅速崛起和不少合資品牌的更新?lián)Q代較快,對韓系車輛的沖擊較大,銷量不算理想。但這并不代表車本身的質(zhì)量不過關(guān)。起亞K3更新?lián)Q代了好幾款,我們以2016款1.6L自動GLS為例,來了解一下這款車。圍觀整體依然延續(xù)起亞流線型的設(shè)計,家族式的虎嘯空氣隔柵顯得時尚和銳利,整車遠(yuǎn)觀有意思轎跑的風(fēng)格,不過實際上它的定位還是家用代步車輛,車寬1780讓乘坐五人也不會覺得特別擁擠,而2700的軸距也充分解放了腿部的空間,增加了乘坐的舒適性。1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá)到128匹,采用6檔手自一體變速箱,剎車前通風(fēng)盤式,后盤式剎車片205寬度的輪胎能產(chǎn)生較好的抓地力,懸掛依然采用前麥弗遜式獨立懸掛,后扭力梁式非獨立懸掛,調(diào)教偏軟,不知道這是不是起亞車的一貫特點,不少車友都有這個反映。中控臺的設(shè)計簡潔明快,深灰色的設(shè)計多了一絲穩(wěn)重的氣息,多功能方向盤操作簡便、實用。配置豐富也是此款車的最大賣點。整車配備了ABS、制動力分配、牽引力控制、和車身穩(wěn)定控制、以及前排正、側(cè)氣囊,對行車安全給與充分的保障。此外科技感方面,整車配備了遙控鑰匙、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、天窗等,特別值得一提的是此款車還配置了后備廂感應(yīng)開啟功能,充分考慮了消費者乘車的舒適性。總之,作為都市家用代步車量,這款起亞K3的性價比毋庸置疑,可謂物美價廉,覺得適合自己定位的消費者,可以考慮此款家轎。

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