蔚來(lái)汽車(chē)nio是什么意思(NIO蔚來(lái)官網(wǎng),蔚來(lái)汽車(chē)怎么樣)
小魚(yú)來(lái)為大家解答以下問(wèn)題,蔚來(lái)汽車(chē)nio是什么意思,NIO蔚來(lái)官網(wǎng),蔚來(lái)汽車(chē)怎么樣很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
蔚來(lái)汽車(chē)怎么樣?
謝邀!單從外觀設(shè)計(jì)、創(chuàng)新速度來(lái)說(shuō),蔚來(lái)汽車(chē)還是很不錯(cuò)的,而且也已經(jīng)量產(chǎn)了一款新能源SUV車(chē)型,給大家的感覺(jué)還是一個(gè)做實(shí)事的企業(yè)。但從蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)量產(chǎn)的蔚來(lái)ES8來(lái)看,我個(gè)人感覺(jué)蔚來(lái)汽車(chē)還需要長(zhǎng)時(shí)間的鉆研、磨合造車(chē)技術(shù)。蔚來(lái)ES8發(fā)布后,有許多車(chē)友都迫不及待的購(gòu)買(mǎi),但是該車(chē)卻接二連三的爆出問(wèn)題,首先是續(xù)航里程大幅度縮水,再就是汽車(chē)系統(tǒng)容易死機(jī)等狀態(tài),讓許多購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主大失所望。
蔚來(lái)車(chē)有哪些優(yōu)點(diǎn)?
謝邀在自主造車(chē)新勢(shì)力當(dāng)中,蔚來(lái)應(yīng)該是最有代表性的一個(gè)了,在眾多造車(chē)新勢(shì)力當(dāng)中,蔚來(lái)是最早一批交付實(shí)車(chē)的,也是到目前為止話(huà)題度都最高的,即便是現(xiàn)在,蔚來(lái)都非常有討論熱度。此外,蔚來(lái)還是眾多自主新能源車(chē)型當(dāng)中賣(mài)得最貴的,然而為什么蔚來(lái)價(jià)格已經(jīng)賣(mài)得這么高了,甚至已經(jīng)趕上BBA了,還有這么多人愿意去為他買(mǎi)單而不買(mǎi)BBA呢?我們今天就來(lái)聊聊這個(gè)問(wèn)題。
蔚來(lái)車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)是什么作為一個(gè)多次試駕過(guò)蔚來(lái)車(chē)型的人,我對(duì)于蔚來(lái)車(chē)型有著相當(dāng)深的感觸,盡管隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)品力強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型越來(lái)越多,國(guó)產(chǎn)車(chē)型的設(shè)計(jì)和用料也越來(lái)越好,但是我們依舊很少能在一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型上看到蔚來(lái)車(chē)型這樣將設(shè)計(jì)感和用料結(jié)合得這么完美的。我們必須要承認(rèn)一點(diǎn),那就是無(wú)論是ES8還是ES6,當(dāng)你第一次坐進(jìn)蔚來(lái)車(chē)型的一瞬間,你總是能被它吸引到,你會(huì)驚嘆于自主品牌當(dāng)中也能有看起來(lái)這么有高級(jí)感和豪華感的內(nèi)飾。
也許后續(xù)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)諸如座椅填充物偏硬,屏幕顯示效果不夠好等問(wèn)題,但是總體來(lái)說(shuō),蔚來(lái)車(chē)型的內(nèi)飾總是瑕不掩瑜。此外,除了內(nèi)飾之外,作為電動(dòng)車(chē),蔚來(lái)車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力了,當(dāng)我第一次駕駛蔚來(lái)ES8的時(shí)候,我對(duì)于這臺(tái)蔚來(lái)ES8的感覺(jué)依舊是一臺(tái)體型龐大的SUV車(chē)型,操控感受也并不是很好,但是當(dāng)我深踩油門(mén)的一瞬間,我卻立刻發(fā)現(xiàn)了ES8與其他同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車(chē)的不同,這臺(tái)體重超過(guò)了2噸的大家伙加速起來(lái)卻非常有力道,這也可以讓消費(fèi)者對(duì)其動(dòng)力充滿(mǎn)信心。
除了車(chē)輛本身之外,蔚來(lái)最大的優(yōu)勢(shì)還在于其品牌文化的營(yíng)造以及圍繞車(chē)輛的一系列服務(wù)的提供,例如一鍵加電這種服務(wù)也許你用的次數(shù)并不多,但卻是一個(gè)讓消費(fèi)者很有安全感也很有面子的事情。此外,蔚來(lái)還經(jīng)常舉辦各類(lèi)車(chē)主活動(dòng),實(shí)際上這也成為了車(chē)主在工作圈之外的另外一個(gè)拓展人脈的社交圈。為什么那些選擇蔚來(lái)車(chē)型的人沒(méi)有選擇其他車(chē)型說(shuō)了這么多,還是沒(méi)有解決一個(gè)問(wèn)題,那就是蔚來(lái)賣(mài)得那么貴依舊有人消費(fèi),蔚來(lái)ES8新款車(chē)型的入門(mén)指導(dǎo)價(jià)為46.8萬(wàn)元,而蔚來(lái)ES6的入門(mén)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)則為35.8萬(wàn)元,這樣的售價(jià)甚至已經(jīng)趕超寶馬X3或者奧迪Q5L這樣的BBA中型SUV了。
然而事實(shí)上通過(guò)與很多蔚來(lái)車(chē)主的交流,我們發(fā)現(xiàn),選擇蔚來(lái)車(chē)型的人未必就沒(méi)有選擇BBA,甚至其中很多人本身就是BBA或者是其他豪華品牌的車(chē)主。對(duì)于蔚來(lái)的車(chē)主來(lái)說(shuō),蔚來(lái)通常并不是他們的第一臺(tái)車(chē),畢竟在目前這個(gè)階段,電動(dòng)車(chē)相比燃油車(chē)還是有諸多不便,而且蔚來(lái)車(chē)型的續(xù)航一直是個(gè)硬傷,對(duì)于真的“剛需消費(fèi)者”來(lái)說(shuō),蔚來(lái)反倒不是一個(gè)好的選擇,但對(duì)于那些已經(jīng)有了一臺(tái)車(chē)同時(shí)家境也不錯(cuò)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),蔚來(lái)車(chē)型足夠酷炫,而且也功能夠多足夠好玩,甚至因?yàn)檫x擇蔚來(lái)還能多一種生活方式,那么為什么不買(mǎi)一個(gè)這樣的“大玩具”回來(lái)玩呢?以上。
你覺(jué)得蔚來(lái)汽車(chē)怎么樣?
-蔚來(lái)汽車(chē)蔚來(lái)雖然是國(guó)內(nèi)新勢(shì)力的代表,但是實(shí)際上蔚來(lái)在國(guó)際化協(xié)作這方面可能比國(guó)內(nèi)不少老牌車(chē)企還要資深。早在2014年,蔚來(lái)成立之初就在圣何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和商務(wù)機(jī)構(gòu)。此后生產(chǎn)的首款電動(dòng)超跑EP9還在德國(guó)紐博格林賽道大展風(fēng)采。而在今年九月,蔚來(lái)已經(jīng)在美股上市,可以說(shuō)蔚來(lái)在海外的布局相當(dāng)成熟,海外的研發(fā)基地更是主要分別在汽車(chē)工業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)的歐洲地區(qū),實(shí)際起到的作用也是非常大的,并非只是噱頭或者形同虛設(shè)。
蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌稱(chēng)不理解還有人買(mǎi)油車(chē),如何評(píng)價(jià)他的言論?
很好理解呀。中國(guó)有句話(huà)叫“愛(ài)一行干一行”,未來(lái)的創(chuàng)始人已經(jīng)將自己熱愛(ài)的東西變成了產(chǎn)業(yè),那說(shuō)明他對(duì)電車(chē)的愛(ài)已經(jīng)深入骨髓了,自然對(duì)電車(chē)的對(duì)頭“油車(chē)”很不屑一顧了。他自然也就想不明白大家為什么還要買(mǎi)油車(chē)了,因?yàn)樵谒睦砟钪匈I(mǎi)油車(chē)是傻子行為。這里我沒(méi)有任何貶低的意思,只是從心里學(xué)的角度講,就比如有人特別討厭榴蓮,聞到味道都受不了,更甚至聽(tīng)到榴蓮這2個(gè)字都會(huì)產(chǎn)生生理反應(yīng),所以他們就特別不理解“這么臭的東西,你是怎么吃得下的,你不覺(jué)得很惡心嗎”,想想是不是一樣的道理呢?。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)你有所幫助。
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