小瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對于李想造車這十年,這個還不是很了解，那么現(xiàn)在讓我們一起來看看吧。

導(dǎo)讀<\/strong>

對理想汽車創(chuàng)始人李想來說，2023年無疑是豐收的一年。

2月26日，理想汽車發(fā)布2023年財報，全年交付新車37.6萬輛，成為第一家年交付30萬輛以上的中國新勢力造車企業(yè)，最后一個月更是交付了5萬多輛，創(chuàng)造中國豪華汽車品牌的歷史。

2023年理想汽車營收達(dá)到1238.51億元，凈利潤118.09億，業(yè)績斐然。

從2015年創(chuàng)立至今，用時51個月，理想汽車?yán)塾嫿桓锻黄?0萬輛，也是交付量最高的中國新勢力車企。

車型方面，理想L9自交付以來，蟬聯(lián)大型SUV細(xì)分市場銷量冠軍，2023年12月單月交付量已超1.49萬輛。

理想L8同樣在細(xì)分市場中表現(xiàn)優(yōu)異，不僅首個完整交付月即破萬，還蟬聯(lián)中大型六座SUV市場的銷冠。

此外，理想L7也是理想汽車旗下的流量產(chǎn)品，2023年12月單月的交付量達(dá)到2.04萬輛。

李想其人<\/strong>

查閱資料顯示，李想，男，漢族，1981年10月5日出生于河北石家莊，80后企業(yè)家代表人物，現(xiàn)任理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO。

按很多人第一次申報身份證時，大多使用農(nóng)歷生日當(dāng)公歷生日的習(xí)慣，李想大概率也是天蝎座，有著高敏感人群特征。

李想在高中時代就開始接觸計算機(jī)和BBS，并對此產(chǎn)生濃厚興趣。

1998年，還在上高中的李想就開始做個人網(wǎng)站，創(chuàng)立了“顯卡之家”，最早的科技自媒體之一。通過給IT類媒體供稿、運(yùn)作個人網(wǎng)站，李想已經(jīng)獲得不錯的收入。

出于對互聯(lián)網(wǎng)和IT的熱愛，19歲的李想決定放棄參加高考，選擇創(chuàng)業(yè)，并獲得了父母的支持。

2000年，創(chuàng)建泡泡網(wǎng)，成為中文IT最早的垂直網(wǎng)站之一。

2005年，24歲，創(chuàng)建汽車之家，汽車垂直門戶網(wǎng)站。2013年12月11日，汽車之家在美國紐交所上市，巔峰市值150億美元。上市兩年后，李想卸任總裁，離開了一手創(chuàng)辦的汽車之家。

從車和家SEV到理想ONE<\/strong>

2015年，34歲，創(chuàng)建車和家。第一款產(chǎn)品SEV，是一臺售價4萬的低速電動汽車，整備質(zhì)量350公斤，可乘坐1-2人，續(xù)航約100公里，時速不超過45公里，其數(shù)據(jù)和應(yīng)用場景和低速電動車(老頭樂)非常相似。此外還有一款中大型豪華純電動SUV在研發(fā)。

一直以來，政策層面的寬松讓低速電動車一直游離在灰色地帶，市場上流動著眾多小作坊式企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。和這些小作坊產(chǎn)品相比，車和家出品的SEV顯然更精致。

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