小瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對(duì)于新能源車周報(bào)：汽車出海再迎利好,這個(gè)還不是很了解，那么現(xiàn)在讓我們一起來看看吧。

新能源車行業(yè)周報(bào)：據(jù)上海有色網(wǎng)，截止4月19日，電池級(jí)碳酸鋰10.98-11.30萬元\/噸，均價(jià)11.14萬元\/噸，較上一工作日下降100元\/噸；工業(yè)級(jí)碳酸鋰10.75-10.95萬元\/噸，均價(jià)10.85萬元\/噸，較上一工作日下降150元\/噸。今日碳酸鋰價(jià)格略微下跌。上午部分鋰鹽企業(yè)報(bào)價(jià)仍延續(xù)散單挺價(jià)狀態(tài)，個(gè)別鋰鹽企業(yè)隨行就市出售散單，而多數(shù)正極企業(yè)則依然秉持低價(jià)貨源或者剛需采買，反饋近期從貿(mào)易市場(chǎng)采購(gòu)整體價(jià)位重心有所回落。而隨著近期貿(mào)易市場(chǎng)貨源的持續(xù)出售，且期貨盤面整體走弱，需關(guān)注后續(xù)貿(mào)易市場(chǎng)貨源升貼水的變動(dòng)空間。

機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)：<\/strong>

太平洋證券認(rèn)為今年以來，以汽車為代表的消費(fèi)品以舊換新政策持續(xù)推出。商務(wù)部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2023年我國(guó)汽車保有量約3.4億輛，2023年乘用車換購(gòu)需求占比已上升至45%，按照乘聯(lián)會(huì)廣義乘用車的口徑測(cè)算，置換規(guī)模約990萬輛。新一輪“以舊換新”政策落地后，預(yù)計(jì)將繼續(xù)推動(dòng)換購(gòu)比例的提升。當(dāng)前國(guó)Ⅲ及以下乘用車保有量約1600萬輛，車齡15年以上的達(dá)750萬輛，按照平均15年的報(bào)廢周期測(cè)算，預(yù)計(jì)2024年符合報(bào)廢條件的車輛約為750萬輛，按照新車平均售價(jià)17萬元計(jì)算，這部分老舊車輛更新有望為2024年帶來1.3萬億消費(fèi)規(guī)模提升。我們預(yù)計(jì)由以舊換新政策帶來的市場(chǎng)增量，穩(wěn)態(tài)情況下能為乘用車和商用車市場(chǎng)帶來新車約300萬輛\/年，以舊換新政策在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)可有效提振車市，強(qiáng)化增長(zhǎng)預(yù)期。

國(guó)盛證券認(rèn)為低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要組成，國(guó)家&地方的政策支持力度大，配套法規(guī)逐步完善，行業(yè)商業(yè)化落地有望加快。建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈潛在受益標(biāo)的：1)主機(jī)廠：億航智能、萬豐奧威、小鵬汽車、廣汽集團(tuán)、峰飛航空(未上市)、沃飛長(zhǎng)空(未上市)、沃蘭特(未上市)、時(shí)的科技(未上市)；2)動(dòng)力&電池系統(tǒng)：臥龍電驅(qū)、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、孚能科技；3)鑄造件：星源卓鎂、光洋股份；4)內(nèi)飾&座椅：天成自控。

宏觀事件<\/strong>

1.一季度規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.1% 汽車等重點(diǎn)行業(yè)帶動(dòng)作用明顯

4月18日，國(guó)務(wù)院新聞辦2024年一季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上介紹，今年一季度規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.1%，較去年全年提高1.5個(gè)百分點(diǎn)。電子、化工、汽車等重點(diǎn)行業(yè)增長(zhǎng)帶動(dòng)作用明顯。工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)向好，企業(yè)效益持續(xù)恢復(fù)。前兩個(gè)月，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)10.2%，自去年8月份以來連續(xù)增長(zhǎng)。此外，一季度市場(chǎng)預(yù)期向好，工業(yè)投資增長(zhǎng)達(dá)13.4%，規(guī)模以上中小企業(yè)生產(chǎn)加快，增加值同比增長(zhǎng)7.4%，工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的積極因素不斷累積。

2.三部門：支持汽車、家電、機(jī)械、航空、船舶與海洋工程裝備等企業(yè)“走出去”

據(jù)國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)顯示，4月16日，國(guó)家金融監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于深化制造業(yè)金融服務(wù) 助力推進(jìn)新型工業(yè)化的通知》?！锻ㄖ芬?，優(yōu)化制造業(yè)外貿(mào)金融供給，強(qiáng)化出口信用保險(xiǎn)保障，支持汽車、家電、機(jī)械、航空、船舶與海洋工程裝備等企業(yè)“走出去”。

3.蘇州推出汽車、家電“以舊換新”新政 總補(bǔ)貼1.2億元

據(jù)蘇州市政府網(wǎng)站消息，4月16日，蘇州市積極響應(yīng)“以舊換新+消費(fèi)券”聯(lián)動(dòng)，推出汽車、家電“以舊換新”政策，總補(bǔ)貼達(dá)1.2億元。其中，4月20日啟動(dòng)的“家電以舊換新”消費(fèi)季活動(dòng)，補(bǔ)貼總額2000萬元。同時(shí)，蘇州市2024年汽車“以舊換新”及購(gòu)車補(bǔ)貼政策也將于4月20日正式實(shí)施，本次購(gòu)車補(bǔ)貼消費(fèi)紅包總額達(dá)1億元，“以舊換新”和直接新購(gòu)各5000萬元。

3.廣東：開展汽車以舊換新 廣州、深圳進(jìn)一步放寬小汽車上牌指標(biāo)限制

據(jù)廣東省人民政府網(wǎng)站消息，4月13日，廣東省人民政府印發(fā)《廣東省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的實(shí)施方案》。其中提到，開展汽車以舊換新；強(qiáng)化政策引導(dǎo)，組織開展汽車以舊換新活動(dòng)，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)通過開展促銷活動(dòng)、發(fā)放換新補(bǔ)貼、贈(zèng)送充電樁等形式提供購(gòu)車優(yōu)惠讓利，促進(jìn)汽車更新消費(fèi)；嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)淘汰達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車；廣州、深圳進(jìn)一步放寬小汽車上牌指標(biāo)限制。

行業(yè)新聞<\/strong>

1.科技部部長(zhǎng)陰和俊會(huì)見德國(guó)聯(lián)邦數(shù)字和交通部長(zhǎng) 就推動(dòng)中德電動(dòng)汽車等領(lǐng)域合作進(jìn)行交流

據(jù)科技部官網(wǎng)消息，4月16日，科技部部長(zhǎng)陰和俊會(huì)見了來訪的德國(guó)聯(lián)邦數(shù)字和交通部長(zhǎng)福爾克爾·維辛(Volker WISSING)一行，雙方就推動(dòng)中德電動(dòng)汽車等領(lǐng)域合作進(jìn)行了交流。陰和俊向維辛部長(zhǎng)介紹了中國(guó)科技創(chuàng)新發(fā)展情況，并回顧了多年來兩部間的友好合作。去年第七輪中德政府磋商期間，兩部就繼續(xù)開展電動(dòng)汽車合作簽署了新的協(xié)議。面向未來，希望雙方繼續(xù)加強(qiáng)政策交流，開展更多網(wǎng)絡(luò)化交流活動(dòng)，深化合作伙伴關(guān)系。

2.乘聯(lián)會(huì)：4月1-14日新能源車市場(chǎng)零售26萬輛

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月1-14日，乘用車市場(chǎng)零售51.6萬輛，同比下降11%，較上月同期下降3%，今年以來累計(jì)零售534.8萬輛，同比增長(zhǎng)10%。其中，新能源車市場(chǎng)零售26萬輛，同比增長(zhǎng)32%，較上月同期增長(zhǎng)2%，今年以來累計(jì)零售203.2萬輛，同比增長(zhǎng)34%。

3.乘聯(lián)會(huì)崔東樹：2024年一季度乘用車降價(jià)規(guī)模已超2023年全年六成

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹4月14日發(fā)文稱，一季度降價(jià)規(guī)模已經(jīng)超過2023年全年的六成，相當(dāng)于2022年的降價(jià)總規(guī)模。從降價(jià)節(jié)奏來看，2023年的降價(jià)總體相對(duì)比較均衡，但2024年的降價(jià)在2月和3月都達(dá)到了超強(qiáng)的程度，2月有27款車型降價(jià)，3月有37款車型降價(jià)，相對(duì)于歷史來看也是一個(gè)驚人的水平。

公司動(dòng)態(tài)<\/strong>

1.沃爾沃汽車與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作備忘錄

4月18日，寧德時(shí)代官宣，沃爾沃汽車與寧德時(shí)代于4月16日簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，旨在深化雙方在可持續(xù)發(fā)展方面的合作。根據(jù)雙方協(xié)議內(nèi)容，沃爾沃汽車將回收退役及廢舊電池，交由沃爾沃汽車認(rèn)證的下游供應(yīng)商進(jìn)行回收處理，提取其中的鎳、鈷、鋰等金屬材料。寧德時(shí)代則利用這些再生材料生產(chǎn)新電池，并應(yīng)用于沃爾沃汽車新車的生產(chǎn)。雙方還將共建高效、協(xié)同和透明的管理機(jī)制，確保整個(gè)回收生產(chǎn)過程符合雙方質(zhì)量要求并適應(yīng)全球各地區(qū)的法律法規(guī)要求。

2.長(zhǎng)安汽車：2023年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)45.25%

4月17日，長(zhǎng)安汽車披露年報(bào)，公司2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1512.98億元，同比增長(zhǎng)24.78%；凈利潤(rùn)113.27億元，同比增長(zhǎng)45.25%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn) 37.82 億元，同比增幅 16.19%；基本每股收益1.15元。

3.大眾攜手小鵬 為中國(guó)開發(fā)電動(dòng)汽車高性能電子電氣架構(gòu)

4月17日，據(jù)小鵬汽車官微，小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)正式簽訂EEA電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。據(jù)悉，雙方將為大眾汽車在中國(guó)的電動(dòng)車平臺(tái)聯(lián)合開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的EEA電子電氣架構(gòu)，雙方聯(lián)合開發(fā)的EEA電子電氣架構(gòu)，預(yù)計(jì)將從2026年起應(yīng)用于在中國(guó)生產(chǎn)的大眾汽車品牌電動(dòng)車型。

4.海馬汽車：海馬EX00產(chǎn)品計(jì)劃于今年四季度量產(chǎn)上市

4月16日，海馬汽車在互動(dòng)平臺(tái)表示，目前，海馬EX00產(chǎn)品正在按計(jì)劃推進(jìn)研發(fā)及驗(yàn)證等相關(guān)工作，該產(chǎn)品計(jì)劃于今年四季度量產(chǎn)上市。

二級(jí)市場(chǎng)<\/strong>

行業(yè)表現(xiàn)<\/strong>

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