崔東樹(shù)：2024年1-3月中國(guó)汽車進(jìn)口15.6萬(wàn)降4%
發(fā)布日期：2024-04-23 12:30:48
導(dǎo)讀 哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對(duì)于崔東樹(shù)：2024年1-3月中國(guó)汽車進(jìn)口15.6萬(wàn)降4%,這個(gè)還不是很了解，那么現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧。
全國(guó)乘聯(lián)...
哈嘍,阿瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對(duì)于崔東樹(shù)：2024年1-3月中國(guó)汽車進(jìn)口15.6萬(wàn)降4%,這個(gè)還不是很了解，那么現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧。
全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)撰文指出，中國(guó)進(jìn)口車進(jìn)口量從2017年的124萬(wàn)臺(tái)持續(xù)以年均8%左右下行，到2023年僅有80萬(wàn)臺(tái)。2024年1-3月汽車進(jìn)口15.6萬(wàn)臺(tái)，同比下降4%，下滑趨勢(shì)延續(xù)。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷強(qiáng)大，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型改變了市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)，燃油車需求持續(xù)萎縮，進(jìn)口燃油車需求也出現(xiàn)明顯下降。隨著國(guó)際關(guān)系的不斷復(fù)雜，還是要未雨綢繆建立更多的進(jìn)口模式，維持進(jìn)口車合理規(guī)模。
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