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    中國載人飛船主要是什么系列(中國哪些載人飛船)

    哈嘍,小天來為大家解答以下的問題,關(guān)于中國載人飛船主要是什么系列,中國哪些載人飛船這個(gè)很多人還不知道,那么現(xiàn)在讓我?guī)е蠹乙黄饋砜纯窗桑?/p>

    1、1992年,我國“921”載人航天工程正式立項(xiàng)研制。

    2、1999年11月20日,中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)飛船在酒泉起飛,21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ?,圓滿完成“處女之行”。

    3、這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    4、2003年,“神舟五號(hào)”搭載首位中國宇航員楊利偉前往太空;2008年,“神舟七號(hào)”搭載三名宇航員進(jìn)入太空,翟志剛完成首次出艙行走。

    5、  飛船發(fā)射日期飛行目的神舟一號(hào)1999年11月20日第一次測(cè)試飛行,成功實(shí)現(xiàn)天地往返。

    6、神舟二號(hào)2001年01月09日第一艘正樣無人飛船。

    7、 飛行試驗(yàn)的主要目的是對(duì)工程各系統(tǒng)從發(fā)射到運(yùn)行、返回、留軌的全過程進(jìn)行考核, 檢驗(yàn)各技術(shù)方案的正確性與匹配性,取得與載人飛行有關(guān)的科學(xué)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

    8、神舟三號(hào)2002年03月25日飛行試驗(yàn)的主要目的是考核火箭逃逸功能、控制系統(tǒng)冗余、飛船應(yīng)急救生、 自主應(yīng)急返回、人工控制等功能,這次任務(wù)載有模擬宇航員。

    9、神舟四號(hào)2002年12月29日無人狀態(tài)下全面考核的一次飛行試驗(yàn),主要目的是確保宇航員絕對(duì)安全, 進(jìn)一步完善和考核火箭、飛船、測(cè)控系統(tǒng)的可靠性。

    10、神舟五號(hào)2003年10月15日首次載人飛行,承載的宇航員是楊利偉,成功圍繞地球十四圈。

    11、神舟六號(hào)2005年10月12日首次進(jìn)行多人多天的航天飛行,承載的宇航員是費(fèi)俊龍和聶海勝。

    12、神舟七號(hào)2008年09月25日首次承載三名宇航員進(jìn)入太空,承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬, 成功進(jìn)行出艙活動(dòng)(又稱太空行走)。

    13、神舟八號(hào)2011年11月01日由改進(jìn)型“長征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。

    14、2011年11月3日凌晨,與組合天宮一號(hào)成功實(shí)施首次交會(huì)對(duì)接任務(wù),成為我國空間實(shí)驗(yàn)室的一部分。

    15、神舟九號(hào)(預(yù)計(jì))2013年晚于神舟八號(hào)一個(gè)月發(fā)射,將與神八對(duì)接,成為空間站的實(shí)驗(yàn)艙。

    16、神舟十號(hào)(預(yù)計(jì))2013年晚于神舟九號(hào)一個(gè)月發(fā)射,將與神九對(duì)接,載人短期管理空間站。

    17、神舟十一號(hào)(預(yù)計(jì))2015年晚于神舟十號(hào)一個(gè)月發(fā)射,將與神九對(duì)接,載人短期管理空間站。

    本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。

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