國務(wù)院批復(fù)同意 珠海港口岸將整合并擴大開放
小瀾今天發(fā)現(xiàn)不少朋友對于國務(wù)院批復(fù)同意 珠海港口岸將整合并擴大開放,這個還不是很了解，那么現(xiàn)在讓我們一起來看看吧。
3月14日，據(jù)珠海發(fā)布微信公眾號消息，近年來，珠海大力推進、多方協(xié)調(diào)珠海港口岸整合并擴大開放報批工作，并于近期獲國務(wù)院批復(fù)同意。此次珠海港口岸整合并擴大開放主要涵蓋以下五個方面：
一是<\/strong>將現(xiàn)有的珠海港口岸、萬山港口岸、九洲港口岸、灣仔口岸、斗門港口岸5個國家一類港口口岸整合并定名為珠海港口岸<\/strong>，相應(yīng)改設(shè)高欄、斗門、洪灣、九洲、萬山、唐家6個港區(qū)。
二是<\/strong>擴大開放的范圍包括高欄港區(qū)的黃茅海、雞啼門2個作業(yè)區(qū)，洪灣港區(qū)的洪灣、十字門、橫琴灣3個作業(yè)區(qū)，以及唐家港區(qū)。
三是<\/strong>對此前已對外開放但未明確水域范圍的口岸開放水域范圍予以明確，包括原九洲港口岸、灣仔口岸、斗門港口岸和萬山港口岸的大萬山島、外伶仃島2個作業(yè)區(qū)。
四是<\/strong>對原開放水域范圍標(biāo)注不規(guī)范的原珠海港口岸和原萬山港口岸桂山島第一、第二作業(yè)區(qū)用現(xiàn)行統(tǒng)一規(guī)范坐標(biāo)系進行重新標(biāo)注。
五是<\/strong>對原二類口岸資源進行整合優(yōu)化，將原二類口岸斗門港貨運碼頭、洪灣國碼、西域碼頭分別納入斗門港區(qū)、洪灣港區(qū)擴大開放范圍，對長期未運作的原二類口岸啟動退出機制。
珠海港口岸整合并擴大開放后，將有效解決珠海港口口岸規(guī)劃先天不足、布局過密、碼頭分布點多線長、岸線使用結(jié)構(gòu)不盡合理，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亟待提升、智慧口岸建設(shè)滯后，以及口岸主體眾多、同質(zhì)化競爭嚴重、缺乏有效協(xié)同等堵點難點，各港區(qū)之間的功能分工將進一步調(diào)整和明確，岸線資源將合理規(guī)劃利用，監(jiān)管力量也將向集約化、信息化方向轉(zhuǎn)型。
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