連同其歐洲渠道合作伙伴DYNAmore，Ansys的 是利用ANSYS LS-DYNA在下一代的安全，高性能車(chē)輛被動(dòng)安全系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)提供寶馬集團(tuán)。Ansys LS-DYNA使用戶能夠優(yōu)化被動(dòng)安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和分析-支持在碰撞過(guò)程中更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)車(chē)輛行為。

在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)階段，車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)廣泛而嚴(yán)格的碰撞測(cè)試，才能證明其安全性。隨著車(chē)輛變得越來(lái)越復(fù)雜，通過(guò)這些測(cè)試的法規(guī)也變得更加嚴(yán)格。Ansys使汽車(chē)制造商可以使用具有高度保真度的仿真工具來(lái)預(yù)測(cè)車(chē)輛對(duì)這些測(cè)試的響應(yīng)-加快產(chǎn)品和開(kāi)發(fā)周期。

Ansys解決方案通過(guò)使工程師能夠優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以吸收碰撞時(shí)的能量，并改善不同約束系統(tǒng)(例如安全帶張緊器以及前后安全氣囊)之間的相互作用，從而支持虛擬碰撞測(cè)試。Ansys LS-DYNA用戶可以在較短的開(kāi)發(fā)時(shí)間內(nèi)并以最少的硬件使用來(lái)實(shí)施一致的被動(dòng)安全概念。

Ansys LS-DYNA是一款高度可擴(kuò)展的多物理場(chǎng)求解器，可在完全耦合的數(shù)學(xué)框架內(nèi)模擬大多數(shù)車(chē)輛部件以及整個(gè)車(chē)輛的行為。LS-DYNA可在高性能并行計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)上進(jìn)行擴(kuò)展，擁有廣泛的材料模型，并有助于快速執(zhí)行開(kāi)發(fā)要求。

DYNAmore董事總經(jīng)理Ulrich Franz表示：“寶馬集團(tuán)對(duì)LS-DYNA中的方法和算法進(jìn)行了徹底而深入的分析，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常艱巨的項(xiàng)目。” “寶馬集團(tuán)在技術(shù)功能以及與現(xiàn)有流程和工作流程的集成方面的特定要求是主要挑戰(zhàn)，只有在各個(gè)方面都必須付出巨大的努力。DYNAmore一直是軟件開(kāi)發(fā)，方法開(kāi)發(fā)方面的長(zhǎng)期合作伙伴，用戶支持和材料科學(xué)專(zhuān)家。”

“主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)通過(guò)大大減少在不可避免的事故中對(duì)乘員造成傷害的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)改善道路安全并挽救生命。成功收購(gòu)LSTC并將LS-DYNA集成到我們的產(chǎn)品套件之后，Ansys在此領(lǐng)域的能力無(wú)與倫比”，Ansys高級(jí)副總裁Shane Emswiler說(shuō)。“我們正在進(jìn)行的眾多合作與開(kāi)放生態(tài)系統(tǒng)和尖端仿真解決方案相結(jié)合，使我們?cè)诩杀粍?dòng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)方面邁出了一步，從而滿足了汽車(chē)行業(yè)的高要求。”

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