DTU的研究人員將與工業(yè)公司合作，為數(shù)據(jù)中心和服務器機房開發(fā)一種新的制冷和存儲系統(tǒng)，該系統(tǒng)將通過人工智能進行管理，從而降低能耗，從而減少CO 2 排放。

數(shù)據(jù)中心和服務器機房使用電力來操作其IT設備并冷卻服務器。僅一個大型數(shù)據(jù)中心就可以消耗相當于丹麥總電力消耗量4%的電量，并且隨著我們的互聯(lián)網(wǎng)消耗量的增加以及對更多數(shù)據(jù)中心的需求，這一數(shù)字有望大大增加(來源：丹麥理事會，氣候變化)。

實際上，冷卻數(shù)據(jù)中心和服務器機房所消耗的電量預計會增加很多，以至于很難覆蓋可再生能源。此外，服務器根本沒有多余的熱量，如果要提高能源效率，這是必須的。

由于這些原因， DTU Compute， DTU土木工程 和 DTU管理部門的 研究人員與工業(yè)公司合作開發(fā)了一個新的技術(shù)和靈活的能源解決方案，該解決方案可以將數(shù)據(jù)中心和服務器機房的能源效率提高多達80%。 。

這項工作的重要內(nèi)容是開發(fā)相變材料(PCM)，例如，相變材料用于調(diào)節(jié)建筑物的溫度。研究人員將開發(fā)用于存儲可再生能源的PCM，這些PCM可用于為服務器機房降溫，同時與區(qū)域供熱網(wǎng)絡集成以利用廢熱，從而減少 數(shù)字部門的CO 2排放。

這個名為“ Cool Data”的項目是由丹麥創(chuàng)新基金(Innovation Fund Denmark)贊助的1300萬丹麥克朗的大解決方案項目。

“目標是開發(fā)一種靈活的熱冷卻和存儲系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在多余的時候存儲來自風力渦輪機和太陽能電池的可再生能源，并將其用于冷卻過程。同時，系統(tǒng)還必須能夠?qū)⒍嘤嗟臒崃繌姆掌鞯睦鋮s傳遞到區(qū)域供熱網(wǎng)絡。這將創(chuàng)建一個能源系統(tǒng)，將來，數(shù)據(jù)中心和服務器機房將與電力和區(qū)域供熱系統(tǒng)完全集成。” DTU Compute的博士后兼項目經(jīng)理Dominik Franjo Dominkovic說。

專注于中小型數(shù)據(jù)中心和服務器機房

這是一項正在開發(fā)的全新技術(shù)，將針對中小型數(shù)據(jù)中心，即具有多達500臺服務器的數(shù)據(jù)中心。

“我們一直只關注歐洲大型數(shù)據(jù)中心的能源消耗，但是美國的研究表明，中小型數(shù)據(jù)中心的能源使用情況更加糟糕。實際上，它們消耗了數(shù)據(jù)中心所有能源的三分之一至一半。當您考慮有多少行業(yè)擁有服務器機房時，這是提高能源效率的重要領域。” Dominik說道。

的解決方案新解決方案需要開發(fā)智能能源存儲和冷卻系統(tǒng)形式的硬件。它還涉及開發(fā)一個智能軟件控制器，該控制器使用人工智能來控制能量的實際存儲，冷卻過程和廢熱的使用，從而確保最佳的能源利用。集成的冷卻和存儲系統(tǒng)將由各種可再生能源系統(tǒng)提供能量。

“一旦我們開發(fā)了我們期望達到的最先進的軟件以及制冷和存儲系統(tǒng)，我們將實施該解決方案，并在該項目的參與區(qū)域供熱公司之一進行測試，因此我們知道連接到區(qū)域供熱網(wǎng)絡，剩余熱量在那里被利用。我們還正在一家航空公司測試該解決方案。”多米尼克說，他預計測試將于2023年完成。

研究人員還將計算系統(tǒng)將產(chǎn)生的氣候和財務收益，因為目標是大規(guī)模開發(fā)解決方案。

毫無疑問，新的靈活的制冷和儲藏系統(tǒng)將能夠為實現(xiàn)丹麥的氣候目標做出貢獻。因此，我們也分析，我們多少可以減少二氧化碳2 排放量，我們?nèi)绾文芙鉀Q擴展到與服務器機房所有行業(yè)需要進行冷卻，其中多余的熱量可以集中供熱網(wǎng)絡中使用，”克萊爾Bergaentzlé說，DTU管理學助理教授，負責財務和氣候計算。

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